Đi xe máy thế nào cho tiết kiệm xăng!!!!

Đi xe máy thế nào cho tiết kiệm xăng!!!!

Ở cái thời buổi mà xăng dầu cứ tăng giá vùn vụt, tỷ lệ lạm phát tăng cao, mức độ tăng lương không đuổi kịp tốc độ leo thang của giá thì đây quả là 1 vấn đề đáng quan tâm các bác nhỉ?

Em thì:
1. Tránh đi kiểu mua đường: tức là đi đâu xa xa mà không biết đường thì nên google hoặc hỏi han tìm đường đi ngắn nhất trước rồi hãy đi.
2. Đến các ngã rẽ có đèn đỏ mà phải chờ thì tùy vào thời gian phải chờ mà có thể tắt máy đi (Em mà cứ phải chờ khoảng 30s trở lên là em tắt máy).

Còn các bác thì sao ạ?

Chạy chậm và để am - bra - dza khi xe có trớn và khi có đèn đỏ từ xa. Mình chạy 1 lít xăng được khoảng hơn 50km (wavw alpha)

Cái này nó cũng phụ thuộc vào phong cách đi xe nữa,như em thì em cố gắng ko bao giờ dùng phanh cả ,chủ yếu là tăng giảm ga hợp lý và khả năng lượn .Nhiêù khi vì tiếc công phanh mà tý xòe .May mà chưa xòe lần nào.

Quên em đi xe số thì khi nào xe có đà thì em toàn giữ chân côn để giữ đà .ko biết đi thế có hại xe ko nhỉ

theo em thì chỉ cần ko phóng nhanh phanh gấp, đi với tốc độ trung bình khi đi trong phố. Khi gặp đèn đỏ thì giảm ga dần từ xa, hạn chế tối đa dùng phanh là đc (nhg tùy trg` hợp mới phải hạn chế thôi ạ )
Đấy là kinh nghiệm em tự đúc kết khi đi xe, còn bác nào có kinh nghiệm hay hơn thì share cho mọi ng nhá

Dắt là tiết kiệm nhất

Chạy đều tay, ko rú ga, chỗ nào đèn đỏ thì dừng . Tiết kiệm xăng nhưng hại cái khác

_ Luôn giữ xe chạy ở một vận tốc ổn định khoảng 40km/h.
-Tránh bóp thắng nhiều. VD: khi sắp tới giao lộ mà bạn thấy đèn đỏ rồi, thì đừng có mà rồ ga làm gì cho phí xăng, cứ thả tay ga từ từ đến đó, canh làm sao khi vừa tới giao lộ thì đèn lại xanh
-Khi xe dừng lại hãy trả về số N hoặc 1 (đừng lười cứ để số 3 hay 4 mà kéo vừa hại hộp số vừa tốn xăng nhiều) rồi chạy tiếp. Chính vì điều này mà tránh xài xe tay ga.
-Ko tăng ga đột ngột. VD: vừa qua khỏi một đám kẹt xe, bạn muốn tăng tốc thật nhanh để xả stress là ko nên.
- Lốp xe phải bơm đủ căng
- Xích xe không quá trùng
- Đi đến gần đèn đỏ, hoặc thấy chướng ngại vật từ xa giảm ga từ từ, chịu khó về số để có đc tốc độ hợp lý
- Khi đi không rà chân phanh (đừng để đèn phanh sáng) để cho bánh đc bon tối đa.
- Ga răng ti để vừa phải, ko để nổ quá to

Chạy kiểu đấy nhanh mòn côn lắm bác ạ .
Tiết kiệm xăng thì chỉ có đi đều ga, tốc độ trung bình khoảng 40 km/h cứ đều đều là vừa nhất, không tăng tốc đột ngột, hạn chế dùng phanh, khi không chạy thì tắt máy ....
Kinh nghiệm thế thôi chứ em phi xe cứ phóng ào ào, he he, tuần hết gần 100k tiền xăng là cùng thoai . Được cái wave thái nên ăn xăng cũng ít, đổ 20k đi tẹt ga được gần 3 ngày , đấy là còn phóng như điên

Nếu muốn lợi xăng tý nửa thì đến quày bảo hành xe máy bảo thợ ở đó chỉnh kim xăng trong bia - rơ - tơ lên 1 chút, đảm bảo rất lợi xăng