Em hỏi các bác dẫn tour chia tiền với lái xe thế nào ạ?

Em hỏi các bác dẫn tour chia tiền với lái xe thế nào ạ?

Khi mà khách đưa tip chung cho cả bác và lái xe thì các bác chia kiểu gì ạ? 50-50 hay tỉ lệ khác ạ? (vì thường nếu đưa tiền riêng thì tiền của guider nhiều hơn)

Ồh zế...nếu bác là 1 hướng dẫn đểu thì bác cứ nuốt trọn cũng được...
Còn nếu bác là 1 hướng dẫn còn chút Tâm thì bác cho lái xe bao nhiêu thì tuỳ bác...
.......
Việc khách boa nhiều hay ít,chủ yếu ở cái lưỡi của hướng dẫn có dẻo hay ko thui...Mà dạo này,em thấy ít khách boa lắm...bởi nó biết hướng dẫn toàn chăn nó...
Nhớ cái vụ ông bạn,được khách đưa cho cái phong bì lúc chia tay ở sân bay...Hí hửng tưởng được nhiều,mở ra... ...được có 5 k... Chết cả cười...
Mà ăn bao nhiêu vụ boa mà bác lăn tăn thế.?Thích thì nuốt hết đi...Giờ lái xe hướng dẫn ăn ở cái phần trăm hoa hồng ở các shop lúc khách mua hàng thui chứ...
Vào chỗ em đi...Công ty em chi : HD : 26 % LX : 14 % đoá
Hẹn sớm gặp bác

Em thì không là hướng dẫn xịn, nhưng tất nhiên cũng không là hướng dẫn đểu
Khi nào có mối thì em đi, kiếm thêm ít kinh nghiệm, chứ tiền em không đặt nặng, không có cũng không sao
Em cũng biết bây giờ HD với lái xe không sống bằng tip, nhưng em vẫn thắc mắc cái khoản đấy.
Cả cách chia khi đưa khách đi phố cổ nữa. Đi phố cổ thì rõ ràng chỉ có HD làm việc, tiền hoa hồng có chia cho lái xe không ạ?

Và lái xe cũng biết điều đó. Cho nên họ không quan tâm đến chuyện bạn cho họ bao nhiêu phần trăm trong số tiền Tip, mà chỉ cần biết tóm lại bạn đưa họ bao nhiêu.
Có 1 số lái xe có thể sẽ chửi thầm trong bụng nếu bạn đưa ít. Chửi vì bạn không biết chăn khách, hoặc chửi vì bạn chăn được nhiều mà đưa cho họ ít quá.
Dù mình kiếm được nhiều hay ít, cũng nên bồi dưỡng cho lái xe 1 chút, khoảng 50-100k/ngày làm việc. Mình nhấn mạnh là: không phải là khách bo lái xe mà hướng dẫn bo lái xe. Có 1 số lái xe vì không được bo nên họ dở những trò rất mất khách như cố tình đánh võng trên đường cho khách sợ, đến muộn giờ hẹn,v.v.... và hướng dẫn là người lĩnh đủ hậu quả từ những việc đó. Nên nói ngay từ đầu ngày với lái xe về sự đãi ngộ của bạn để họ nhiệt tình phục vụ hơn, vì người ta nói: "đồng tiền đi trước là đồng tiền khôn".

xin can.!
Có thể bạn mới đi nên còn những tư tưởng thế... =.= chứ tớ biết chả có ma hướng dẫn nào chia cho lái xe cả... Kể cả là vào các shop to như công ty tớ,,,nuốt được là nuốt ngay của mấy bố lái xe mới vào nghề...
@ bác onaomiwa : ko có lái xe nào dám làm trò đấy đâu,,,em dám cược đó...Chỉ trừ khi là đi với hướng dẫn mới vào nghề,chưa biết cái mô tê gì...Chứ hướng dẫn nào thuộc dạng có thâm niên,,,cho thêm tiền ko thằng lái xe nào dám làm thế...

Thôi rồi lần trước em dại rồi
Anh lái xe ý còn khăng khăng khẳng định với em là cái gì cũng chia đôi. Lúc cầm tiền em đưa (không có nhiều, vì lần đấy em không có ý định ăn của khách nên chỉ có 100K thôi) vẫn nhận mới sợ

Mình thì lại thích đưa LX riêng, hướng dẫn viên riêng.
Kiểu LX thì tầm 80-100k/ngày, HDV: vài lít...

Tiền tip của khách cho hướng dẫn và lái xe thì 50-50,nhiều hướng dẫn hoặc lái xe nhận tiền nhưng lờ đi,ỉm đi.Tiền khách nổ thì 14-26 của 40% số tiền khách mua.Mà chủ shop bây giờ rõ ràng,tiền đưa cho lái xe và hướng dẫn là đưa riêng chứ không đưa chung
@ daodo :Khách phố cổ thì đừng mong khách móc ví bo tiền,trừ khi đi khách đoàn.Mà khách đoàn phố cổ thì nó bo nốt cho tiền lẻ chứ nó không mang về nước tiêu đâu.Lần trước tiễn Sân bay được 11k không đủ cho 1 cái vé đỗ đành vào trong sảnh cửa A1 ăn 2 cái kem cho hạ hoả
Còn khách ở KS metropole thì đừng mong nó mua đồ.Nếu khách đấy thích mua gì thì bảo khách lên internet check trước đồ cần mua và địa điểm rồi xe với hướng dẫn đưa đến thì còn có vị chứ nếu cứ đổ khách xuống thì chả mua được 1 cái gì đâu.Chạy rất nhiều chuyến cho KS metropole nhưng được 1 lần khách nổ nhưng toàn ảnh lưu niệm
Khi khách nổ thì đừng có nhận cả vì nếu nhận cả ra chia lái xe là sẽ 50-50.Nếu tinh ý thì bảo quản lý đưa riêng,LX riêng 1 bao,HD riêng 1 bao thì khi đó 40% thì HD được 26 còn đưa chung là dễ bị chia đôi.Nhớ đó,tớ lái xe tiết lộ thiên cơ rồi đó,ngậm miệng ăn tiền nhé

Đỏ: tớ không quan tâm lắm nhưng sòng phẳng rõ ràng
Xanh cỏ: nhiều lúc gặp khách thích đồ mà đồ có đề giá niêm yết thì gặp ngay thằng quản lý hoặc chủ bảo thẳng ông giảm giá 20 hoặc 30% cho khách vì khách thích,chúng tôi không cần ăn nhiều,ăn ít nhưng lấy số lượng bù lại còn hơn là đắt quá nó chả mua thứ gì.Nghê thuật chăn dắt là vậy đó,giá có dán niêm yết không có nghĩa là không thể mặc cả
Tím: cái này chuẩn,1 ngày phục vụ chạy xe đâu có đơn giản.Chạy xe khách căng thẳng lắm chứ chả chơi,sơ sểnh là va chạm chư chơi mà xe khách đâu chỉ có 1 vài mạng người mà từ chục đến vài chục.Mỗi người về bồi dưỡng 10 hay 20k,tuy mỗi người 1 khoản nhỏ nhưng sẽ là khoản không nhỏ cho lái xe,1 lần như vậy lần sau mình có gọi người ta cũng nhiệt tình hơn.Mà nhiều khách chả biết ý,đòi hỏi thì lắm.Đón 1 nơi nhưng khi về xuống trả vài chỗ,bồi dưỡng đã không,1 câu cám ơn cũng chả có,lộn mề nhất là cắp đít đi thẳng mở đóng cửa rầm rầm như phá xe người ta
Xanh da trời:tớ không chơi kiểu đó.Lần sau có gọi tớ thì tớ còn xem xét có chạy hay không rồi tính giá khác.Cái tính khảo giá của khách việt tớ chán lắm gòi.Gửi toàn báo giá của bọn đâu đâu,gọi hỏi toàn bảo không có,giờ chỉ gọi được xe ngoài nên giá cao hơn(cuối tuần là hay bị dính đòn này để bị làm giá) thế nên đã nói giá đi thì đi(giá luôn thấp hơn 1 chút hoặc bằng với các loại xe đời cũ hơn).Thằng nào rẻ hơn cứ gọi,còn xe là loại an toàn nhất,lái xe không phóng nhanh phanh gấp đánh lái lạng lách nhiều.Nhiều người gọi mình khảo giá rồi hỏi thằng khác rồi so đo giá cả rồi đi luôn của văn phòng đó,xong việc về nhà chơi mình ngay 1 câu"biết thế em gọi anh cho xong".Tưởng rẻ hơn được 3 lít,hoá ra còn đắt hơn mình 5 lít vì lái xe không biết đường lại không biết đường đó mấy chục km toàn đường đèo
@onamiowada :cậu năm ngoái khảo giá tớ đi Hạ Long mà chưa gọi tớ chuyến nào đấy.Hồi đấy hay chạy tour phố cổ.Giờ bỏ rồi,từ đầu năm tới giờ tớ chỉ chạy có 3 chuyến tour thôi mà toàn người quen gọi mãi mới đi chứ toàn chối hết.Còn mấy bọn lởm khởm trong phố cổ từ luôn rồi.Làm ăn chẩy mửa,cước thấp,nợ lâu.Coi như anh em mà toàn chịu nợ tiền xe chẳng chịu trả mặc dù có tiền nhưng trốn.Có bọn thì giám đốc chi mọi khoản vì kiêm thủ quỹ nên muốn gặp giám đốc khó như tìm kim để lấy tiền.Có bọn thì chúng nó có hôm toàn bộ nhân viên ở trên văn phòng nhưng khách gọi đt đến đòi tiền thì cho 1 đứa chuyên nghe đt bảo là mọi người trong văn phòng đi thu tiên hết cả rồi.Nói chung phố cổ tớ từ rồi.Giờ chạy ****,khách nào gọi thì đi khách đi thôi mà năm nay khách đi cũng ít toàn tập trong đi vào cuối tuần

Tip HD và LX thì như nhau.Như tuần trước tớ đi SAPA về.LX đi 1 ngày và tiễn ga vào hôm sau.Bồi dưỡng lái xe 100k/1 ngày và 50k tiễn ga.Còn thằng hướng dẫn đưa đi mấy chỗ,khi vào cái chổ có cái Cầu Mây gần trường Tả Van.Ở trên biển thì chỉ ghi là vé 5000k tham quan Cầu Mây chứ không có bán vé chơi trò chơi.Lúc ra nó đòi tính tiền cả đoàn kể cả người không chơi,tức điên người mà mặc dù chưa ra cái Cầu Mây xem mặt mũi nó thế nào thế mà 1 thằng sừng sổ xông ra đòi tiền.Rồi thằng HD nó bảo đi thẳng đường lên bản và muốn vào phải mất tiền,lúc lên hỏi dân thì người ta bảo trong này chả có cái bản nào cả.Thế nên cả bọn đi xuống ra xe rồi về về nhà khỏi cho thằng HD,làm ăn lừa đảo
Được WHITE_TIGER_new sửa chữa / chuyển vào 03:33 ngày 22/12/2009

cái này tùy thôi... =.= cái chính là anh em hướng dẫn,lái xe tin nhau là chính.Chứ chả lẽ lại bắt thằng ku làm phần trăm đưa riêng cho lái xe xong rồi lại chạy đưa riêng cho Hướng dẫn thì khách nó biết ngay...Mà chúng em cũng chả có thời gian đưa riêng cho từng người thế,cứ làm riêng phong bì,rồi đưa lái xe hoặc hướng dẫn cầm,họ chia sau.Chứ 1 ngày chúng em đón cả trăm xe,làm sao mà đưa cái kiểu riêng cho lái xe,riêng cho hướng dẫn ...
........
Thêm nữa,đôi khi hướng dẫn nó cầm quyền mà,nhất là kiểu đi tách đoàn ( khách có nhu cầu,sau đó hướng dẫn thuê lái xe đi cùng,ko có trong time tuar) phần trăm vẫn chia như thế,nhưng ví dụ khách mua 10.000 USD thì hướng dẫn bảo "chi đủ ở mức 5000 USD " chả hạn ( trường hợp này ít lắm,chỉ là những hướng dẫn viên tai to mặt lớn,ghê ghớm hơn người ,và là khách của hướng dẫn book được riêng - nói chung hầu như ko có)

Tớ chạy xe trong phố cổ,có 1 văn phòng mà hiếm khi mình gặp hướng dẫn lần thứ 2 thế nên khi khách nổ trong shop là nhân viên đưa đến chõ HD và LX ngồi đưa mỗi người 1 bao.Khách xe cứ xem,nhân viên đưa đâu có lộ liễu đâu mà biết.Có nhiều trường hợp có ông chạy 29 chỗ khi vào khách nổ nhiều nhưng lại chỉ đưa cho HD tiền mà HD không đưa lại hoặc chỉ đưa ít thế là lần sau có bảo LX lái xe vào nó cũng chả buồn vào.Nhiều shop ở Hải Dương mất khách là vì vậy