Xe mình đi được khoảng 14000 km thì bị khô dầu bó máy do mình quên thay dầu máy. Mình mang xe đến hiệu sửa tư thì anh thợ bảo dưỡng, thay dầu rồi bảo mình về đi tiếp khoảng 600-700 cây thì đến anh kiểm tra dầu lại, lúc này xe đi đã ra khói khi mỗi khi khởi động lại sau thời gian nghỉ dài (qua đêm, sau 3-4 tiếng). Khi lấy xe về đi được 1000 km mình mang xe đi kiểm tra lại (xe một hai lần bị tụt hơi gần lúc đó) thì thợ kiểm tra dầu đổ dầu ra chỉ còn khoảng lưng bát ăn cơm. Họ bảo mình xe phải tháo máy ra kiểm tra máy để xem hỏng gì còn sửa. Mình ko hiểu về xe cộ nhiều nhưng nghe mọi người nói là xe sửa máy rất hại và không đi được lâu vì về sau dễ hỏng vặt ,nhất là khi phải doa lại xi lanh do thợ Việt Nam làm kém.

Mọi người làm ơn tư vấn cho mình về trường hợp này, xe sửa máy về sau đi chất lượng thế nào? Nếu sửa xong bán xe thì như xe của mình có dễ bán không? Nếu mình con gái mang xe ra hàng sửa xe cần chú ý vấn đề gì?

Xin mọi người giúp đỡ cho ý kiến!

đem ra hãng cho đỡ bị chăn nhé....

Mình sửa xe rồi. Thợ bổ máy ra cho mình xem nòng xi lanh bị xước và pít tông bị mòn một khoảng. Vừa làm lại hơi xong, thấy chạy không vấn đề gì. Không biết xe làm lại hơi về sau có những vấn đề gì các bác nhỉ?
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Mình sửa xe rồi. Thợ bổ máy ra cho mình xem nòng xi lanh bị xước và pít tông bị mòn một khoảng. Vừa làm lại hơi xong, thấy chạy không vấn đề gì. Không biết xe làm lại hơi về sau có những vấn đề gì các bác nhỉ?

Chủ đề đã bị khóa với lý do: đã hoàn thành nhiệm vụ