Nói về mấy cái vụ thuế này thì quả thật nhất là ông Việt nam nhà ta rồi (chỉ ăn chặn là giỏi).
Tôi kg biết về biểu thuế của xe gắn máy là bao nhiêu, chỉ biết tí chút về ô tô thôi, có gì sai xin pác thông cảm.
Tại Việt Nam thuế suất các loại đối với ô tô dưới 9 chỗ ngồi như sau:
Thuế nhập khẩu 100%
Thuế tiêu thụ đặc biệt 100%
VAT 10%
Có thể năm 2006 sẽ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xuống còn 50%
Vậy bác có thể tạm tính như sau:
Giá xe tại nước ngoài 30.000USD (xe mới 100%)
Thuế nhập khẩu = 30.000 x 100% = 30.000
Thuế TTĐB = (30.000 + 30.000) x 50% = 30.000
VAT = (30.000 + 30.000 + 30.000) x 10% = 9.000
Tổng cộng: 99.000 USD
đó là chi phí trên giấy tờ
Còn các chi phí khác (bị chúng nó bóp cổ) kg kê khai trên giấy tờ được như các loại tiền chung chi cho Hải Quan (tờ khai, kiểm hóa, thuế, kho bãi, cổng ...) đang kiểm ... bác sẽ tốn thêm khỏang 1.500 USD nữa.
Còn nếu Bác nhập về xe đã qua sử dụng thì thuế nhập khẩu sẽ còn 70% tùy theo đời xe (giá của mỗi đời xe, loại xe có trong bảng giá tối thiểu của Bộ Tài Chính) (tất nhiên là đời càng cũ thì giá càng thấp) nhưng giá trong cái bảng giá tối thiểu này là do thằng BTC Việt Nam nó tự nghĩ và vẽ ra mà đéo thèm tham khảo giá của nước sở tại cho nên thành ra cũng cao ngút trời.
VD: 1 xe TOYOTA Camry 2.0 đời 90 tại Mỹ chỉ có giá khỏang 2.000USD nhưng trong cái bảng giá tối thiểu trên trời này thì cũng phải 8.000USD
Nói chung nếu bác kg có đường dây mà tự nhập về thì cũng mệt lắm đấy.

