Chào bác bianvn, về xe Rebel 125, trước cũng có nhiều người đề cập tới nhưng có lẽ nó đã trôi xuống những trang dưới

Chạy xe 125 được 1 thuận tiện lớn là k0 phải lo bằng A2. Chiếc rebel 125 chạy đường trường cũng tạm ổn, nếu không cần đi quá nhanh.
Những chiếc Cruiser có 1 lợi thế là chạy ngược chiều gió (tạt chính diện hoặc tạt ngang) khá tốt vì xe nặng, trọng tâm thấp. Tuy nhiên, vì là xe 125cc, xác là xác moto nên chiếc Rebel 125 dùng để leo đèo thì không được mạnh lắm.
Xe Relbel 125 nếu cái máy còn mới thì nó cũng ít khi hỏng vặt, đi đường trường nếu chẳng may chết 1 bên máy thì vẫn có thể lết tạm 1 máy về đến chỗ sửa

. Rebel 125 hay xe gì thì cũng đi xuyên Việt được hết bác ạh. Nhưng vì Rebel có động cơ tản nhiệt bằng không khí nên phải dừng nhiều chặng hơn so với xe có động cơ tản nhiệt bằng két nước (cho đỡ nóng máy).
Đèo Bảo Lộc trong Box cũng nhiều anh em có kinh nghiệm chạy cung đường này. Bản thân khome trước chạy chiếc 400cc chở theo 1 người để số 4-5 vẫn lên tốt (tất nhiên so sánh với Dream thì hơi khập khiễng

)
Đoạn đường qua sân bay Cam Ranh vào Tp.Nha Trang hay đoạn Mũi Né đồi Hồng qua Bàu Trắng rất đẹp, có thể lên tới >180km/h đấy