bình chọn máy bay chiến đấu hạng nhẹ đa dụng thay cho MiG-21

bình chọn máy bay chiến đấu hạng nhẹ đa dụng thay cho MiG-21

hiện tại, việc hiện đại hoá MiG-21 đã vuợt qua tính kinh tế. một bộ khung máy bay thế hệ hai interceptor chuyên đánh chặn già cỗi, Mach 2 nhưng cánh delta nhỏ, không phù hợp với không chiến. Trong CTVN, Mig thường sử dụng lối đánh du kích nhắm vào máy bay cường kích Thần Sấm. với 4 hardpoint giới hạn nhiệm vụ tác chiến. Mig-21 là một huyền thoại của Chiến Tranh lạnh. nhưng chiến tranh lạnh đã qua. một thời đại mới - thời đại của các máy bay chiến đấu đa dụng, radar AESA, fly by wire, beyond visual range.
Nếu CT lạnh là vũ đài của các nuớc lớn thì TK21 chứng kiến sự trỗi dậy của các nước đang phat triển. MB nào sẽ vuợt qua cuộc tuyển chọn của người Việt để thay thế một huyền thoại.
các bạn hãy bầu chọn, đưa ra ý kiến của mình. có thể nó trái ngược hay đồng thuận, được ủng hộ hay gây tranh cãi, phân tích khoa học hay suy nghĩ cảm tính. xin đừng ngần ngại nói lên ý kiến của mình.
tất cẩ các máy bay ở đây đều là được phân loại là Lightweight Multirole Combat Aircraft. một động cơ, có khả năng dogfight, mang được nhiều vũ khí.

Sao không có Su22M4 và MiG23-98 nhỉ?

em chọn Mig29 vì giá thành và chất lượng

Từ từ đã!

Em xin phép trích đơn giá của các ứng cử viên trên theo nguồn Wikipedia và một số nguồn không chính thức lắm khi lân la trên mạng để có cái mốc so sánh tương đối. Vì muốn trang bị về lâu về dài thì ko phải chỉ mua vài ba chiếc theo chỉ số tinh năng mà còn phải nói đến vấn đề kinh tế hay không nữa.
________________________________________________________
Theo thứ tự Alphabet nha:
1. CHING KUO [AIDC F-CK-1 Ching-kuo]
US$24 million
2. Chengdu JF-17 Thunder
US$15-20 million
3. Chengdu J-10
US$41 million
4. FALCON [F-16(s)]
US$18.8 million (1998)---> F-16C/D (Block 50/52)
US$26.9 million (2005)---> F-16E/F (Block 60)
US$70.0 million (2006)---> F-16I
5. FULCRUM [MIG-29 (s)]
US$11 million ---> MIG-29A
US$20 million ---> MIG-29SMT [lấy từ nguồn http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/Mig-29SMT_a000357006.aspx]
6. GRIPEN [JAS 39]
US$76.1 million (2006)
7. MIRAGE 2000
US$23 million
8. SAEQEH [HESA Saeqeh]
US$????? million
9. TEJAS [HAL Tejas]
US$25 million
10. ZERO VIPER [MITSUBISHI F-2]
US$108 million (2004)
______________________________________________________
Được Takamiya sửa chữa / chuyển vào 08:05 ngày 13/07/2008
Được Takamiya sửa chữa / chuyển vào 08:19 ngày 13/07/2008

Không chiến ngày nay cũng cần đôi chút chiến thuật chứ có phải máy bay xịn mà thắng đâu. Theo em đám Mig-21 nếu dùng để đánh trên bộ, có dẫn đường tốt, cộng với điều kiện địa hình địa vật ngon lành, mây núi che chở, bay đến sát nách địch ko phát hiện, phang cho quả tên lửa rồi bay về thì rất là ngon, ko cần phải thay thế.
Còn nếu chiến tranh trên biển (cái này rất dễ xảy ra), ko còn lợi thế địa hình địa vật, dùng Mig-21 vẫn được nhưng... ko đủ, cho nên em thiết nghĩ ko nên thay toàn bộ đám Mig-21, mà ưu tiên mua thêm tầm 10 con F-16, 10 con F-15 về là được.

À, MiG21 nghe đâu có RCS khoảng 5m2 (cả vũ khí), MiG21-93 có sử dụng RAM và các biện pháp khác làm giảm phản xạ radar đến gần 15 lần, tức là hơn 0,3m2.
Radar của F22 phát hiện được mục tiêu 0,5m2 ở khoảng 90km, có thể phát hiện được MiG21 ở khoảng 50-70km chẳng hạn.
OLS có thể phát hiện tín hiệu nhiệt ban ngày với máy bay không afterburn khi head on ở 50km, khi bám đuôi là hơn 90km. Vậy MiG21-93 đeo pod OLS và mang R77/27 tầm nhiệt/laser guided có thể chống lại được F22

Theo mình nên chọn Mig 29 vì 3 lí do :
- Giá thành
- Bạn Hàng lớn từ xưa đến nay
- Quy trình bảo dưỡng sửa chữa
=> vote cho Mig29

thay bằng mig21-93 đuợc không?

Bác chủ topic đưa 2 con hàng Ghẻ vào hài vãi!
Làm ăn thì người ta phải biết chọn mặt gửi vàng chứ!ai lại đi mua bán với thằng đã trở mặt với mình 1 lần,đã thế lại còn có xung đột lợi ích dai dẳng nữa chứ.