Online
25 người đang vào diễn đàn trong đó có 2 thành viên
Chuyển nhanh tới:

Chủ đề: Những bức ảnh về Quân Đội Nhân Dân Việt Nam (Phần 4)

imgs25/11/09 · 15:43 #1
4. Xe chở ca nô BMK-T (đã hạ thủy):




5. Đốt mố cầu đã được ghép hoàn chỉnh (đốt gần nhất):


6. Đốt ngoài khơi khi đã hạ thủy (3 đốt đã được ghép lại với nhau):



NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 15:46 #2
7. Xe chở vệt chống lầy:




8. Ca nô BMK-T:
Dùng để cơ giới hóa việc bắc cầu nổi và thực hiện các công việc phụ trợ vượt sông khác.



NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 15:50 #3
9. Ca nô BMK-130M:
Dùng để cơ giới hóa các công việc vượt sông, chuyển chở trên sông, phục vụ bắc cầu và đẩy phà.




10. Xe kéo ca nô BMK-130M:





NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 15:59 #4
11. Kiểm tra, hiệu chỉnh khớp nối giữa đốt ngoài khơi và đốt mố cầu:


12. Thủ tướng đi thị sát và động viên những cố gắng của bộ đội công binh:


13. Đoàn xe đặc biệt qua cầu:





NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 16:39 #5
14. Luôn sẵn sàng ứng trực và cứu kéo:







NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 16:55 #6
15. Về vị trí tập kết:







NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 17:39 #7
Dự kiến cầu phao Chèm sẽ được sử dụng liên tục trong vòng khoảng 3 tháng (đến khi việc sửa chữa cầu Thăng Long hoàn thành). Mà phương tiện, xe cộ để ngoài trời, cầu dìm xuống nước, oằn mình chịu tải nặng, thật xót xa quá. Cầu thì chắc là không thể thu hồi, nhưng hy vọng xe cộ chưa dùng đến (như bãi tập kết ở trên), Binh chủng Công binh đã có kế hoạch cho về doanh trại để bảo quản, bảo dưỡng hay niêm cất rồi!

@ newinvestor: mình không có ý tranh mở topic của bạn đâu nhé, chỉ là...

@ all: bắt đầu topic khác thì mình không nói, nhưng với topic chuyên về hình ảnh bạn nào khi lập topic nên có gắng tương một cái ảnh gì đấy gọi là để lấy trớn chứ nhỉ! Mình hơi bảo thủ và thích sự chỉn chu, khoa học, các bạn thông cảm nhé!

Nếu các bạn ủng hộ thì tiếp tục post bài vào topic này, còn không thì mình tự hiểu là... cái quy luật topic nào được lập trước thì được tồn tại, bất chấp lượng thông tin trong đó rất ít hoặc không có gì. Đôi lời với các bạn như vậy.


NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
1 người thích bài viết này: illy (20/11/12)
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 17:53 #8
THỰC HÀNH GHÉP CẦU PHAO PMP-M

Sưu tầm

Chuẩn bị hạ thủy đốt cầu ngoài khơi:


Từng khúc gồm từ 3 đến 4 đốt cầu ngoài khơi được ghép lại với nhau:




Tiến hành ghép các khúc lại với nhau:




Được Triumf sửa chữa / chuyển vào 17:55 ngày 25/11/2009

NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 17:56 #9
Hình hài cây cầu phao hiện đại nhất Việt Nam (và thế giới) dần dần hiện ra:


Ghép mố cầu:


Thử tải trước khi thông xe:





NGƯỜI VIỆT NAM ƯU TIÊN DÙNG HÀNG VIỆT NAM!
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgs25/11/09 · 18:09 #10
Người ta nói: "Nước sông công lính". Thấy cái xe Kraz cứu kéo phơi nắng hay các xe chở mấu ghép cầu nằm im trên đường mà xót.
Sửa cái cầu TL không biết sửa xong có ra cái gì không hay thông xe chưa đến 1 tuần lại có trục trặc?


Dân ta phải biết sử ta
Cái gì không biết cần tra Gúc gồ
Thích  |   Than phiềnThan phiền
Trả lời
imgsTrả lời

 Các chủ đề mới hơn

 Các chủ đề cũ hơn