Bài viết này Đã bị ẩn bởi ban quản trị

Máy bơm nước của tàu HQ-931 dùng để dập lửa cứu tàu HQ-505 bị cháy ngày 14-3-1988

cảm ơn Putin, qua theo dõi các chủ đề của bạn về loạt các máy bay mất tích, và giờ thì đến các con tàu huyền thoại, thật sự cảm ơn bạn đã giúp mình thêm nhiều thông tin, có cái đã biết, có cái chưa biết, có cái cần hoặc dùng để kiểm chứng....
một lần nữa cảm ơn bạn

NHỮNG CON TÀU CQ-88

Về HQ-505

HQ-505 những năm còn là USS Bulloch County của HQ Hoa Kỳ

'

Sau ngày giải phóng con tàu trở thành đa nhiệm

Chở tăng chiến lợi phẩm ra Bắc?
Sao không cho tăng bò lên tàu mà phải cẩu nhỉ?

Á bác Vaputin lấy hình trong photobucket của em nhá, heehe up lun cho các bác hình chụp HQ505 ( trong CQ88) hay là LST504, con này nó có duyên với bố em, lúc Hải Quân Nhân Dân Việt Nam đánh chiếm lại Trường Sa của HQ Cộng Hòa năm 1975, con 504 này và con HQ11 Chí Linh đã bắn tàu của bố và các tàu Hải Quân Bắc Việt ở Cù Lao Thu ( Phú Quý) và sau đó nó bị bỏ lại quân cảng Sài Gòn và bố em là người đầu tiên vào Bộ Tư lệnh Hải Quân Sài Gòn, hạm trưởng đầu tiên của 504.
Chiến tranh qua lâu nhưng 43 năm qua bố ( thương binh 1/4) vẫn phải mang và sống chung với mảnh M79 trong đầu, đụng phục kích của Mỹ với đặc công Hải Quân đoàn 126, nguyên đội trưởng đội 2 người nhái, sau này đội hi sinh gần hết, được tuyên dương đơn vị anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân 25-8-1970.










Ngày 14/3/2011 kỷ niệm CQ88 của tàu LST 504 hay HQ-505

Bác nhờ Bố Dư Trung viết cho TTVNOL một bài về thời gian Bố làm hạm trưởng 505 thì hay quá

Khi ngồi lai rai Bố em kể miết, để hôm nào em lấy dd ghi âm lại rồi post lên cho bác, chứ em ngại viết lắm.
Mà cái ông hạm trưởng VNCH Nguyễn Như Phú này cũng đáo để , nhiều trò lắm chứ không hiền lành tốt bụng đâu khi giúp đỡ quân Giải Phóng Miền Nam điều khiển 504, nếu bố em không tự ra quyết định mà đợi ông Phú thì có lẽ bố đi tù vì tội để 504 làm sập cầu Sài Gòn rồi.