Matiz vũ trang - Ngôi sao du kích trên đường phố!

Vị trí, kích thước người lái hiện tại đã cỡ thế này rồi, ngả sao được nữa? Việc chuyển cần số không quá khó, nhưng đơn giản nhất vẫn là lắp trực tiếp trên mặt hộp số, giảm tối đa khả năng trục trặc trên hệ thống cơ khí phụ, và cũng giảm chi phí phát sinh. Nghe chừng phát sinh hơi nhiều rồi đó

Hì, nhìn cái ảnh ở trên buồn cười cóc chịu được, chả hiểu cô Vá định để cho chú xạ thủ đứng ở đâu, chú lái xe ngồi thế nào?
Vote cô 5* về trình độ spam ý tưởng!

Minh hoạ giúp bác Đoành:

Tình hình là hơi khó ngọ nguậy

Vô phúc nếu cái đề án này được duyệt, vô phúc nếu bác nào bị lái thí nghiệm. Cánh lái xe sẽ lôi 3 đời nhà chị Vá ra mà chửi.

các bác cứ làm con xe jeep như M151A2 của Mỹ cho nó lành , động cơ khoẻ , cơ động trên nhiều địa hình , gọn nhẹ , thích gắn trung liên , đại liên , phóng lựu , chống tăng , thậm chí SA 7 lên cũng được , chỉ đơn giản là copy lại như thằng Tầu thường làm thôi . Nếu Jeep không hữu dụng chắc chắn nó không xuất hiện với số lượng lớn và trong biên chế của quân đội nhiều nuớc đến thế .
Cũng đừng nên băn khoăn đến giáp làm gì , bởi vì dù giáp dầy hay giáp mỏng , hay là không giáp đi nữa , nếu thằng xạ thủ súng chống tăng đã đưa vào vòng ngắm thì chết chắc , các loại súng chống tăng bây giờ thừa sức thịt mọi loại giáp của các bác . Thế cho nên giáp mỏng mà cơ động nhanh có khi lại hay hơn giáp dầy mà ì ạch .
Khoe với các bác con Jeep em mới làm, Gọi là có 1 tý hiện thực hoá trong vô số các ý tưởng đã được vẽ ra trên ttvnol , bác nào trước mở topic xe điều khiển từ xa nhử mồi với lại mang bom mìn mà vẫn còn nung nấu thì liên hệ với em em cho muợn xe mà thử nghiệm nhé . Đảm bảo tất cả các yêu cầu đặt ra về cự ly điều khiển , tốc độ và cơ động trên mọi địa hình







Được RC_PLANE sửa chữa / chuyển vào 08:50 ngày 14/09/2008

Đẹp ra phết ...
Chạy được địa hình lồi lõm, được thật hả bác ?
----
Có điều USAF gì ở đây, US Army mới phải chứ ...

Đã là chiến tranh du kích thì phải tận dung được những đồ vật dân sự hữu dụng và có sẵn nhất. Lỡ đến khi oánh nhau tụi Hàn nó rút dây chuyền sx Matiz đi rồi thì sao?
Làm quả sít đờ ca cho nó lành. Lấy mấy con 2 bánh máy khỏe khỏe chút đóng thêm cái thùng còn rẻ còn hơn nâng cấp con matiz nhiều. Ban ngày chạy xe ôm, buổi đêm gắn thùng vào chiến đấu. Vậy là khoẻ nhé, vừa tha hồ đánh võng đấm đá, hit anh run, lại còn làm được kinh tài nữa mới oách chứ.
Nói nghiêm túc: Chỉ vói con sít đờ ca này (1người lái, một người ngối trong thùng muốn bắn cái gì cũng được) quân đội Đức đã dọc ngang khắp châu Âu trong WWII đấy.

Đồi núi , cát , sình lầy , nước ngập nửa thân xe (chưa đến cửa hút gió chế hoà khí) vẫn chạy tốt bác ạ . Còn USAF là vì cái xe của em nó phục vụ cho không quân (cụ thể là chở trực thăng mô hình và xăng dầu , nguồn điện , điều khiển ......cho em )

Trước khi tìm ra phương án mới thì nên tìm cách cải tiến và nâng cao hiệu suất phương án cũ.
Nếu phải trưng dụng Matiz để nâng cấp thì theo tôi nên thu mua, trưng dụng các xe xích lô, ba gách máy sắp bi cấm lưu thông để cải tiến lắp thêm thùng bên cạnh làm thàng xe motô 3 bánh chiến đấu. Phương án này vừa khả thi, vừa rẻ tiền, vừa hiệu quả. Điều này đã được thực tế chứng minh.
Còn nếu cứ bảo thủ phương án cũ thì nên thumua lại các loại xe Jeep Mỹ trên toàn quốc (chắc cũng còn vài ngàn cái), giá chưa chắc đã cao hơn Matiz đâu và quan trọng nhất, đây có lẽ là loại xe quân sự đa dụng nổi tiếng nhất qua mọi thời đại.
Cựu chiến binh không bao giờ chết....
...chỉ dần dần biến mất đi vào lịch sử. (G. Patton. Nguyên soái Hoa Kỳ). Hình dưới: Hơn già nửa thế kỷ: vẫn chạy tốt

Khả năng offroad thì Matiz phải vái cả nón
Được cubidaihiep sửa chữa / chuyển vào 10:14 ngày 14/09/2008

He he nếu sidecar là ngon lành tốt đẹp thì nhà mình đâu có...vứt đi thế đâu bác! Ngày xưa lực lượng sidecar nhà mình cũng hơi bị hùng hậu đới! Bây giờ chỉ còn mấy con của KSQS và mấy bác...chơi moto thui!