1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi abtomat47, 19/09/2008.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. chimcanhcut1212

    chimcanhcut1212 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2005
    Bài viết:
    3.244
    Đã được thích:
    449

    Thế anh lấy gì khẳng định là AIM-9X bay 5M chịu được G60-90 và lượn như thần thánh đuổi kịp Su khi nó làm Cobra.
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    :))=))

    Không phải đâu bạn.
    Nhưng cũng buồn cười đấy. :))
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Và như thế thì rõ ràng Su có thêm option để trốn thoát khi sensor nó hú là có 9X đang lao vào từ phía sau, hơn hẳn các F đứng chịu chết. Phỏng?
  2. alsou

    alsou Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/07/2003
    Bài viết:
    2.780
    Đã được thích:
    786
    Trở lại vụ G suistain của 9X, hồi chiều có đọc 1 link về 60-90G nhưng tìm lại không được, dẫn link này cho chim nhé
    256x256 rotate-to-view imaging seeker, with 120 deg off boresight view, AIM-9X contender, not chosen. Achived 30 g for 2 s and 25 g for 2 s, max alpha 27 deg. Turned at 100 deg/s with thrust vectoring. Max alpha 60+ deg at 300 m/s, turn radius of 200 m, turned 180 deg in 2.5 s.
    http://www.x-plane.org/home/urf/aviation/text/missiles/aam.html
    Theo link này là 30G cũng hơn xa bất kì máy bay nào rồi đúng không nào?
    Chuyện máy bay né WVR ỈIR missile là chuyện của phim và game thôi. Thực chiến bất kỳ phi công nào để 1 quả 9x, pylon 5 hay AA-2 lock-on thì tốt nhất nên jettison là vừa!
    Còn chim thích chơi game hay " phỏng đoán" thì đừng nên đem cái " phỏng đoán" ra đây tranh luận đầu độc @ nhé!
  3. GiaosuGug

    GiaosuGug Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/05/2009
    Bài viết:
    465
    Đã được thích:
    0
    Thì cũng như cái phim F 22 làm cobra mà tiên sinh củ riềng đưa thôi, kiếm đỏ mắt cũng chả ra 8 cái tên lửa, nhể.
    Cũng chỉ tin vào mấy ông Tây đi xem thôi;))
  4. Gamer001

    Gamer001 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    18/01/2011
    Bài viết:
    265
    Đã được thích:
    2
    Sao bác không nói luôn là @@ hay trẻ ranh về học lại luôn cho nhanh :P

    Hay cao thủ hơn thì nhà sản xuất nó nói thế

    Em thấy lằng nhằng rút cuộc là hiện nay toàn nói mồm. Giả sử Nga Mỹ đại chiến ngay thời điểm này thì F22 đắp chiếu nằm thế thôi .Tàng hình vô đối

    Sản phẩm đầu tiên không có nghĩa là sản phẩm tốt nhất [-X

    ---
    Đang bùn chọc cho mấy pro đánh nhau tiếp chơi =))
  5. chimcanhcut1212

    chimcanhcut1212 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2005
    Bài viết:
    3.244
    Đã được thích:
    449

    30G thì cũng kinh thật, nhưng chả có ý nghĩa gì.[:P]

    Cứ cho là thrust vetoring của nó đủ sức nó đạt tới 30G, thì cũng chả cách nào đuổi kịp Su.

    Su bay 0,5M, G vào khoảng 4, 9X bay 5M, muốn turn radius mà bằng nhau thì G của 9X phải gấp vài 3 lần cái số 30 kia. (nhắc lại: vài 3 lần)

    Còn chấp nhận lượn xa hơn thì xin lỗi, năng lượng đâu mà đú theo.
  6. GiaosuGug

    GiaosuGug Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/05/2009
    Bài viết:
    465
    Đã được thích:
    0

    Vấn đề là ở cái bán kính xoay 200 mét đấy:
    Nếu phi công ở đúng rìa thị trường FOV của tên lửa và thực hiện cobra để ra khỏi trường nhìn, bắt buộc tên lửa phải xoay để kiếm lại mục tiêu, việc xoay sẽ theo chế độ không công bố nhưng bán kính xoay để kiếm là 200 mét, việc đó sẽ làm tốn nhiên liệu cua tên lửa.
    Khi tên lửa đưa lại được mục tiêu vào FOV phi côgn lại võng vỉa cho phát nữa với cobra do co bra có thể đổi hướng ở ngay trong đường bay cũ mà không phải banking, thế là tên lửa ta sẽ hết xăng trước máy bay và khả năng bắt lại mục tiêu vào truowngf nhìn là khó

    Tất nhiên việc này thực hiện ở rìa trường nhìn để không cần phải tăng tốc quá lớn để tránh thoát và phụ thuộc vào kinh nghiệm của phi công nhờ thử nghiệm với các loại tên lửa tương tự AIM, việc này có thể làm trong buồng lái ảo
  7. alsou

    alsou Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/07/2003
    Bài viết:
    2.780
    Đã được thích:
    786
    Tóm lại là 2 phi công lái su toàn chém gió với đưa ra các điều kiện vớ vỉn kiểu:
    - tên lửa không được cơ động
    - tên lửa phải đợi cobra xong mới được chỉnh hướng
    - tên lửa phải ngắm máy bay ở rìa mép fov, cấm được nhìn thẳng giữa fov
    - tên lửa phải bay ở M5 và khi su đổi hướng thì cấm được ngóc đầu theo
    - khi lại gần thì cấm được nổ mà phải bay qua luôn ngoài tầm lethal radius mới được nổ
    - bán kính xoay 200m của 9x phải lớn hơn góc xoay của su để không cơ động kịp (su nào turn được trong 200m thì em vái nón)

    Oh yeah! SU-xyz vô đối! cấm tên lửa nào bắn trúng được
    Kiểu này đến PAK-FA thì bọn Mỹ đố dám đưa F-xyz bay lên vì có bắn tên lửa thì cũng vô dụng mà su bắn lại thì cấm được chạy :))
    kỹ thuật quân sự nước ngoài =))
  8. GiaosuGug

    GiaosuGug Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/05/2009
    Bài viết:
    465
    Đã được thích:
    0
    Gạch chân: ai cấm ngóc nhưng tên lửa cso biết cobra quái đâu nên cứ lượn đủ 200 mét tìm mục tiêu rồi lại vê mũi hướng về địch mà phi[:P].

    Tất nhiên như đã nói, chỉ là một giải pháp tình thế phụ thuộc vào nhiều yếu tố bên ngoài, nhưng có phải hơn không chứ, tiên sinh nhể[r2)]
  9. alsou

    alsou Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/07/2003
    Bài viết:
    2.780
    Đã được thích:
    786
    Nói bạn ngu mất công bị khóa nick
    Nhưng mình hỏi bạn nó nhét cái TVC cho 9X để là gì thế? ;))
    Đúng là dưới cái mồm của Vietskii thì đến tàu ngầm ngố cũng bay được[r23)]
  10. GiaosuGug

    GiaosuGug Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/05/2009
    Bài viết:
    465
    Đã được thích:
    0

    Thế tên lửa cobra được hả tiên sinh?

    đâu đâu, nguồn đâu hả cậu vàng[:D]

Chia sẻ trang này