F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Hệ hệ, lộ rõ cái mẹt nói phét chiên da chả biết tý tiếng Ngố nào, cái nguồn người ta scan cho to lù lù có đọc thủng đâu[].
Thích giãy à:
http://www.dewindco.com/eng/product/prod03_02.asp
"The torque converter covers a wide speed range, allowing a constant output speed to the generator, regardless of the main rotor speed."
Há há,
Nòng nọc đứt đuôi từ đây nhé
Ngàn năm khôn chuộc dấu bôi vôi.

Khổ gà! Thêm một lần nữa trích dẫn đầu thừa đuôi thẹo

As a fluid machine, the output characteristics of the torque converter are complementary with those of the wind rotor, and help damp any shocks due to grid faults or disturbances. The torque converter covers a wide speed range, allowing a constant output speed to the generator, regardless of the main rotor speed

Vãi!

Giờ vác luôn torque converter của tuabin gió để đắp cho máy bay ho ho ho



Cái tuabin gió đường kính 90m cánh xoay tít mù nhỉ

tuốc bin gió thì sao, trên xe đua cũng có torque converter,chức năng như nhau.

Cậu vàng giãy khỏe nhể

Coi bộ mấy tay chuyên tung hỏa mù bằng cách quăng line điểu bị trổ trác rồi. Tung line mà toàn là bị nắm giò không à. Trước khi tung line ko đọc hết à? Hay là dưa line để tung hỏa mù?

Coi bộ chiên da Nga+thuỵ sĩ chuồn đi học lại tiếng Ngố kết hợp rèn entropy kéo cày sinh công rồi.
Quay lại F 35 nào:

Hệ điều khiển cơ cấu truyền động các cánh lái của F 35 như đã nói là loại Power by wire, tức là khác với các máy bay đời trước có một máy nén tổng tạo áp lực cho toàn bộ hệ thống thuỷ lực điều khiển csc cánh lái, ở F 35 đã dùng các động cơ điện nhỏ chạy các máy nén đồng trục để tạo áp lực tại chỗ cho bộ kích thuỷ lực actuator làm việc.
Như thế sẽ loại bỏ được máy nén trung tâm thay bằng các máy nén pump đặt rải rác, loại bỏ hệ thống đường dầu thuỷ lực phúc tạp và bình chứa dầu thuỷ lực.
Về lsy thuyết là tăng độ tin cậy và tiết kiệm chỗ.
Tuy nhiên hãng Moog (nơi đề xuất loại actuator) có lẽ đã không có thuật toán đủ mạnh để xử lý các thông tin mà các bộ kích thuỷ lực gửi về để xin cấp điện hoặc đơn giản là tốc độ xư lý thông tin không đảm bảo.
Chính vì thế mới có chuyện thiếu hơn 1/3 công suất điện: nghĩa là công suất tĩnh thì đủ, nhưng ở một thời điểm cụ thể chục cái động cơ tíu tít xin cấp nguồn thì anh xử lý trung tâm bị đơ, nghỉ làm

Đây là sơ đồ điều khiển các kích thuỷ lực do hãng Moog giới thiệu:


Sơ đồ khối của kích thuỷ lực loại electro-hydrostatic actuator (EHA) do hãng moog sản xuất:


Như chính bài luận văn đã côgn nhận, việc mô hình hoá EHA thuộc loại phi tuyến chỉ có thể tính gần đúng.
Đó là điểm yếu lý thuyết dẫn đến sự cố khi áp dụng thực tế.
Nghĩa là bệnh Cao Biền dậy non.
Liệu nó có bị chung số phận với cái trích khí trực tiếp cso hai con vít lục lăng giữ máy chính không, còn phải chờ.
Và trong khi vá lỗi thì nhà sản xuất lại kiếm thêm nhờ vá lỗi, quá sướng[r24)]

Reg nick TTVNOL từ 2003 mà vẫn @. Tay đưa hình miệng phun châu nhả ngọc rằng thì là mà....

Nhìn hình đi, variable speed containt frequency là cái hộp số chứ cái chi mô?

Tự tay bóp cà thế này thì ai đỡ hộ được đây.

Ảnh alsou bảo variable frequency đây!!! Ối giời ơi làng nước ơi, reg nick từ 2003, lão làng TTVNOL mà vẫn a-còng thế này!!!



Quên!!! alsou làm gì có cà, @ xăng pha nhớt mà. X-zero yiu nhầm ồi!!!

Ý của tiên sinh rởm là cái bi drection converter nó chỉnh cho đặc tuyến tần số phẳng lừ chả cần nhờ bố con thằng nào.
Nhưng quên là trong thực tế từ năm 60 đã dùng bộ torque converter chỉnh thô ra một giá trị tốc độ ổn định đã (theo sách tiếng Nga "Hệ thống điện trên máy bay"), sau đó mới chỉnh tinh cho phẳng đặc tuyến tần (ở mức cho phép) ở mọi thời điểm bằng các bộ biến tần, biến đổi AC/DC.

Lý do rất đơn giản: bộ biến đổi nào cũng có một dải điều chỉnh nhất định, chỉ có cái mồm của tiên sinh alsou thì méo quá rồi, cứ chỉnh vô tư vì...đằng nào chả méo[]

Thôi chết, Privod postoyannoi skorosti mà dịch thành cấu trúc truyền động đặc biệt
Ngày xưa tiên sinh du học Nga học dự bị tiếng Nga ở đâu thế, hy vọng không phải tại American Russia (tên gọi của Alaska trước khi bán cho Mỹ)

Tiên sinh này bạn bè quốc tế ở đây rõ về chân tướng bản mệnh rồi:

Tiếng Anh thì dịch khá nhanh
Tiếng Nga thì học ở National Gug University (chỗ mềnh hay giáo chã[]) nên tậm tịt đọc bảng chữ cái không xong.

Kiến thức về nămg lượng thì bắt entropy kéo cày.
Kiến thức quân sự thì bắt AIM 9X lock after shot dẫn bằng mũ tích hợp của phi công.

Thật là một tinh hoa hiếm có khó tìm, xin càng không có

Khà! Khà! tức là tỷ dụ bơm tổng X kw nay chia ra thành N cái bơm con. Tổng N cái con bằng X kw.

Cơ mà thằng tổng to nên nó có thêm cái bình tích áp, lúc cả bọn đòi thì xả ra, lúc nhàn rỗi thì bơm tích vào.
Nay chia N thằng con, không tích áp. Lúc cả bọn đòi điện thì Ặc! Ăc! Ặc!

Hóa ra, anh Mèo tự xưng siêu cường mà cứ vẫn @ như bạn hiền alsou của ta nhể!!!