F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Tranh luận với ăn lờ sờ đúng là như ăn lờ thật [] toàn lảng tránh không trả lời thế rút cục cái UAV của ăn lờ sờ quan trắc dẫn bắn như thế nào trong điều kiện trần mây thấp, tầm nhìn không thuận lợi và phân biệt mục tiêu giả, mục tiêu ngụy trang như thế nào nhé []
Chưa trả lời được hai câu hỏi đó thì đừng bi bô nhé mà về đọc lại cho kĩ hướng dẫn sử dụng những tên lửa ntn không thì sẽ thành pò thọt cưỡi lựu pháo bắn thẳng tắp hay Andrew Tran đu càng UAV chấm tọa độ đấy []

Con UAV RQ-4 Global Hawk hoạt động ở 20km thì chắc mù hẳn vì nó bay cao tới 9 tầng mây.
Con này vùng theo dõi bán kính hàng trăm km. Kô biết cái image processing của sì tát chạy mấy chục ngày đây.

Nào nào lại chủ đề nào theo em F22 thấy thế, nhưng ko phải thế. Có khi nó đã đạt trình độ tàng hình đến mức "TUYỆT ĐỈNH KUNGFU" . Không thể nói các vụ tai nạn của F-22 mà đánh giá nó là hàng kém chất lượng hay yếu hơn Nga ,..hãy nhớ F-22 là chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 đầu tiên,.. và cũng nói F-22 mở ra kỉ nguyên và đường đi cho các chiến đấu cơ thứ 5 sau này. Sau này nhắc tới GEN 5 thì câu cửa miệng sẽ là F-22 chứ ko phải T-50 hay J-20

Chụp ảnh và lock mục tiêu nó là 2 chuyện khác nhau, ảnh chụp về xong còn phải xử lý phân tích nữa đồng chí ạ nếu cú dùng ảnh là xong thì mấy con F-16 nó dùng HaRm làm gì hả đồng chí cho UaV làm cho gọn.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Buồn cười nhỉ B-52 chỉ ném bom taliban thôi à cho mình cái link vì đó là việc của F-16,cái vụ đánh sân bay thì đó là một trong những nhiệm vụ chủ chốt của B-52 và Tomahawk. Cái thời chiếc F-117 được chế nó là thời chiến tranh lạnh,người ta chạy đua vũ trang để doạ nhau chứ 2 chú Nga Mĩ chả dám đánh nhau bao giờ.CÁc cuộc tấn công của F-117 nhiều khi chỉ mang tính chất gây hoang mang tinh thần. Hơn nữa F-117 tuy mang ít bom nhưng bom của nó là loại hạng nặng ,có thể mang cả bom hạt nhân.Còn F-15 thì tuy gọi là đa nhiệm nhưng thực tế chuyên biên chế cho nhiệm vụ không chiến chống máy tiêm kích là việc của F-15 vậy thì sao vẫn có F-16 đi theo,bởi đánh đất là biên chế của F-16 nhưng F-16 cũng đa nhiệm chứ không chuyên hẳn về cường kích nên nó vác rất nhiều loại đạn khác nhau, khi thực hiện SEAD thì tên lửa HARm là vũ khí chủ lực nên nó mang theo không nhiều bom. Bom nó mang cũng chỉ là loại hạng nhẹ.
Còn bảo nằm trong nhiễu mà không an toàn trước SA-3 đời cổ thì nên xem lại với khả năng kháng nhiễu chỉ có 24wat/Mhz mà máy bay tác chiến điện tử đời 4 không làm tê liệt được thì sản xuất ra để làm cái gì.
Về vụ đánh nhầm anten nhà dân thì xem lại hộ cái vì anten nhà đân nó chỉ thu sóng không phát sóng , nếu mà cái HARM nó dễ bị lừa thế thì Nam Tu nó chả phải tốn bao công sức chế ra cái mồi bẫy rada để đánh lừa HaRm (mấy lần thử nghiệm thất bại) đến lúc chế thành công thì sản xuất quá ít không đủ đáp ứng yêu cầu.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

F-22 nó thành công hay không thì chả biết chỉ biết một giờ bay của nó phải mất tới 35 giờ bảo dưỡng, không biết đối đất, chi phí chế tạo 350 triiệu đô/1 con chưa kể phí lợi nhuận.

UAV là công nghệ mới bạn àh. Nó có nhược điểm là tốc độ thấp nên độ cơ động kém. Nó thiết kế để trinh sát, rồi sau đó chất thêm vài quả tên lửa, hiện giờ UAV chưa được tích hợp cnghệ đánh nhau với SAx.

Như các link đã chỉ ra, F117,B2 tham gia trong loạt trận mở màn. F117 được giao mục tiêu đô thị, B2 giao mục tiêu sân bay, bến cảng, trận địa lộ. Đúng là F117 gây hoang mang tinh thần thật vì nó đi rồi về kô ai biết, suốt quá trình hoạt động thiệt hại khi combat là 1 (có thể 1,5 tuỳ ý). F117 mang được khoảng 4 tấn bom nhưng máy bay đắt, bay chậm, lại kô biết dog-fired vậy mà nó lại được xếp vào loạt mở màn. Mình suy đoán F117 phải đánh mục tiêu trong khu vực mật độ dân đông, có hoả lực bảo vệ. Công việc đâu phải chỉ là chấm toạ độ cho to mà ngốc rồi treo Harm lên khí cầu là có thể vào hút dầu giá 0 đồng.

Trước khi đánh nhau thì ai mà biết được đối phương có võ gì và có bị tê liệt hoàn toàn hay kô khi bật máy phát nhiễu. Chả nhẽ tra wiki để biết đối phương có loại gì rồi bật nhiễu lên bay vào luôn àh. Trận mở màn mà rớt mấy chục con Fxx thì làm sao còn cơ hội đi hút dầu nhà người ta nữa.

SA3 đời cổ mình còn đầy, chả nhẽ nó là đồ vứt đi.

Phần còn lại của Nam tư bây giờ xuất khẩu chủ lực là máy phát sóng đánh lừa Harm. Nhu cầu của các bạn cùng cảnh ngộ rất lớn, bán vừa được tiền lại trả được thù xưa. F117 chết rồi chứ xuất khẩu thêm cẩm năng bắt F117 nữa thì giàu to.

SA-3 nhà mình là loại đã nâng cấp rồi ,khả năng kháng nhiễu lên đến 2700wat/Mhz , sự ra đời của các hệ thống phòng không mới với khả năng kháng nhiễu cao kết hợp cả rada thụ động khiến máy bay gây nhiễu không đảm bảo an toàn nữa nên Mĩ họ vừa phát triển loại đạn mồi bẫy tác chiến điện tử gây nhiễu hệ thống thông tin của đối phương, phương án này cũng giúp tăng an toàn cho các máy bay tàng hình trước các hệ thống rada thụ động.
thực tế đúng là tàng hình ra quân trận đầu nhưng nó không phải là sức mạnh lớn nhất hay thành phần quan trọng nhất,nó cần sự hỗ trợ của vô số thành phần khác,chính hệ thống tác chiến điện tử mới là thành phần quan trọng nhất.

Àh, hoá ra là đi tìm chức danh "quan trọng nhất".
Rõ ràng là khi lượng nhiễu lớn thì stealth càng phát huy tác dụng. Nhà nó trồng được đi đâu nó cũng dùng món đó. Nhất là đợt mở màn thì có võ gì nó cũng múa ra hết.
Stealth bomber là món mới, món này giảm tổn thất. Nếu dùng thằng khác cho nhiệm vụ ấy thì xác suất tèo cao hơn nhiều. Nhà kho, sân bay mà đánh nhau chắc chắn có con B2, cứ đợi đó là có cơ hội ăn con B2. Trong 2 chục năm nữa chưa chắc đã được xem stealth combat đâu.
Cũng may là SA3 của mình tốt gấp 100 lần SA3 của Nam Tư. Nếu PAKFA mà được giao hàng trước cho nước lạ qua HN ném gà nhiễm cúm mình chắc bắn tốt.

Con SR71 cũng có RCS rất nhỏ:
RCS (m2) RCS (dB)
xe hơi 100 20
B-52 100
B-1 (A / B) 10
F-15 25
Su-27 15
cabin tàu tuần dương 10 10
Su-MKI 4
Mig-21 3
F-16 5
F-16C 1,2
người đàn ông 1 0
F-18 1
Rafale 1
B-2 0,75?
Typhoon 0,5
Tomahawk SLCM 0,5
B-2 0,1?
A-12/SR-71 0,01 (22 in2)
chim 0,01 -20
F-35 / JSF 0,005 -30
F-117 0,003
côn trùng 0,001 -30
F-22 0,0001 -40
B-2 0,0001 -40

http://translate.googleusercontent....cs.htm&usg=ALkJrhho1E9IaCGTwqh_-yOtvD0yksKgjA
Con B2 có nhiều số liệu vì chưa có kiểm chứng. Nhưng con SR71 cũng rất nhỏ hơn máy bay chiến đấu thông thuồng. Trong bài viết nào đó mình nhớ bộ đội ta dùng radar của SA2 đã có thể phát hiện SR71 từ thời chống Mỹ. Con B2 khi hoạt động thực tế cõ lẽ cũng có RCS tầm con SR71. Bắn nó là khả năng có thể làm được.

Có thật xác xuất tèo cao hơn không thì không rõ, chỉ biết hồi ở IRaq hay ở Nam Tu B-52 chả chết chiếc nào cả mặc dù độ bộc lộ của nó cao hơn F-117 nhiều.
còn số liệu về RCS thì chả rõ được ngay như số liệu của chiếc B-2 , F-117, F-22 có rất nhiều con số khác nhau,nhưng mà cái kiểu thấp hơn côn trùng thế kia thì không tin được, riêng cái mũi rada chắc phải cỡ 0,01m2 (khỏang 1dm2), nghe người ta nói độ bộc lộ của F-22 bằng một con bồ câu nhỏ, nhưng về mặt thiết kế thì có lẽ chiếc F-117 có độ bộc lộc thấp nhất, có tin việc phát triển F-22A thay thế F-117 bị phản đối vì F-117 có độ bọc lộ thấp hơn F-22.NHưng phia lockhet martin biện minh rằng F-22 có tốc độ bay nhanh hơn và khả năng tự bảo vệ tốt hơn.
Còn cái chuyện đánh máy bay thì có là F-22 hay PAKFA mà có thằng xâm lược thì vẫn phải đánh nó, tàng hình tuy là thành tựu hiện đại nhưng không phải không thể bị đánh bại mặc dù SA-3 bản nâng cấp không được thiết kế để chống tàng hình.Điều lo nhất chính là cơn mưa tên lửa mở màn tấn công các hệ thống rada cảnh báo.