F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Vậy chứ lúc bắn nhau, không có tia sóng điện từ nào lọt vào chiến trường à Bọn ngố (AK) nó không thích điều kiện lý tưởng như Tây (M16) thì nó thông minh chứ có ngược lại như các chiến hữu đâu?
Ơ, mà Ngố không phải là tư bẩn à

Thì đó, có lính rồi mới có B52. Nghĩa là lúc hàng rào phòng kô còn sung sức thì nó chưa hoạt động. u thử tìm link nào cho B52 bay cùng to mà ngốc đi?

Link khác có nói APQ181 có 21 chức năng, bọn mẽo nó dùng cái gì khi nào là việc của nó. Nhưng cơ bản là APQ181 kô phải là "chỉ thu kô phát" như u tuyên bố. B2 kô phải tkế air combat nên nó kô chú trọng vào việc làm mini AWACS, có lẽ nó dùng để soi mục tiêu mặt đất là chính.

B2 hay F117 đều kô có khả năng air combat nên nó cần hộ tống là đúng rồi.
Mấy cuộc chiến gần đây thì stealth toàn đi đánh mở màn chiến dịch. Link rõ rành rành kô tin vào cái mồn nói xuông.
Đi mở màn kô nghĩa là chỗ nào cũng nguy hiểm phải dùng team toàn stealth mới được. Mình chỉ nghĩ là chỗ nào có độ khó cao, đặc thù thì nó mới ấn con F117 vào. Con B2 rõ ràng thường được ấn vào vụ phá sân bay san phẳng bệnh viện ).

Stealth là món mới, đáp ứng được các tiêu chí cao cấp như tấn công được các vtrí nguy hiểm mà thiệt hại thấp nhất, cho phép đánh giá chĩnh xác hơn tình hình thực tế.
Chả cần stealth thì Su,Mig,Tu cũ cũng đánh mở màn được. Tuy nhiên xác suất tèo và chất lượng là hoàn toàn khác nhau.
Stealth kô có nghĩa là báo cáo tọa độ cho đối phương rồi thách bắn.
Phát nhiễu loạn xạ, bắn Harm bừa bãi kô có nghĩa là đã an toàn tuyệt đối. "vẫn an toàn mặc dù các hàng rào phòng không di động vẫn sống sót" là phần kết khi cuộc chiến đã xong ai về nhà nấy, còn trước đó và khi đang diễn ra thì làm sao mà chắc chắn được.

Thêm vài ảnh đẹp của F-35B

Chuẩn bị hạ cánh trên WASP


Concept art trên Nữ Hoàng


F-16 kèm đàn em

F-35C

Chuẩn bị phóng từ máy phóng

Bác Alsou chuyên gia động cơ học ở Nga về này, chắc tiếng Nga ghê gớm lắm, dịch hộ cho em rửa mắt xem cái hình này nó viết những gì được không ạ?

Chứ bác dịch từ text ra, mấy thằng pro Ngú khốn kiếp cứ bảo bác nhờ Gúc gồ.

Trước đâY các pro vàng ngố hay chửi F35 LÀ PHẢI ném hết bom đi mới hạ cánh được trên TSB vì quá nặng , động cơ quá cùi , giờ nó bay vù vù chả thấy nói gì nữa có lẽ đang chờ mấy anh nga trắng lau mạng nhện cho T50

bay vù vù á, chuẩn bị nối tiếp thằng anh dùng tàng hình nằm đất hàng loạt kia kìa
Oanh cô nương cho video hay ảnh nó cất hạ cánh trên TSB cái nào
T-50 đương nhiên phải lau mạng nhện rồi, trang bị T-50 rồi thì có má nào dám động vào đâu mà chả lau, chỉ sợ F-22,35 muốn mà cũng ko được. À mà được rồi đấy chớ, nằm đất hàng loạt mà

clip trang trước kìa, còn muốn xem cất cánh thì cứ dùng youtube là có.
http://www.youtube.com/watch?v=_GjrPvSBGXE&feature=related
thế bạn nam đẹp zai vẫn không tin là F-35B cất/ hạ cánh trên tsb àh?
WASP nó bé hơn nimitz nhiều đấy, hạ xuống được mà không lên được không lẽ vứt xuống biển?
Có sót tí chất xám nào trên cổ thì dùng nốt đi

làm gì dữ thế, đã đọc trang trước đâu, ai để ý[r23)]
chất xám trên cổ, chiên da Thụy Sĩ cứ làm như nhiều chất xám hơn em ko bằng

Chị Oanh thấy F35 hạ cánh được sau bao nhiêu tháng ngày mòn mỏi đợi chờ, sướng quá đâm ra lú lẫn rồi.
Chị cho một bài về vấn đề đó đi[]
Em ở quê lạc hậu chỉ biết rằng các dòng máy bay cất cánh đường băng ngắn, hạ cánh thẳng đứng (Tiếng A viết thế nào ấy nhỉ). Bọn nó toàn ném hết bom đi mới hạ cánh được. Bây giờ thấy chị nói ngược lại, em đã được mở rộng tầm mắt rùi.
Lót dép hóng tin của chị

Mình thấy các dòng V/STOL không nhất thiết cứ phải vứt hết mới hạ cánh xuống TSB được. Giả dụ a-oắc thấy Tu bà già ở khoảng cách x00 km, gọi cho F bay lên áp tải, dĩ nhiên khi về thì không nhất thiết phải vứt hết AIM-120 mới hạ cánh được.



Như hình trên có thể thấy rõ ngoài 2 thùng dop tanks loại 1200l, cục pod Lantirn thì F-14 còn mang theo đạn AIM-9 và 1 bom, có lẽ là GBU-24.[]

Dĩ nhiên full load thì hạ cánh không được, nếu tìm được hình F-14 hạ cánh với 2 AIM-54 khi bay CAP về thì mình sẽ đưa lên. AIM-54 nặng cũng chả thua bom là bao.