1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi abtomat47, 19/09/2008.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. vi1nguoiradi2012

    vi1nguoiradi2012 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    29/07/2012
    Bài viết:
    127
    Đã được thích:
    0
    =D>=D>=D> google Translate@-)@-)@-)@-)
    Tưởng đã hiểu nhưng rồi lại vẫn không hiểu được là đã không hiểu cái nào trong những cái không hiểu....=))=))=))
  2. suhomang

    suhomang Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    07/05/2012
    Bài viết:
    15.659
    Đã được thích:
    1.839
  3. dragonboy1080

    dragonboy1080 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/01/2006
    Bài viết:
    5.265
    Đã được thích:
    880
    Cám ơn bác đã bỏ công ra dạy bảo mấy chú trẻ trâu đi khoe chữ [r23)]
  4. suhomang

    suhomang Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    07/05/2012
    Bài viết:
    15.659
    Đã được thích:
    1.839
    Lockheed F-35 khá mới

    [YOUTUBE]9ZaYeb1Ofa8&feature=player_embedded[/YOUTUBE]
  5. suhomang

    suhomang Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    07/05/2012
    Bài viết:
    15.659
    Đã được thích:
    1.839
    F-35 LIGHTNING II trong chuyến bay thử nghiệm ngày 8/8 trên đại tây dương thử nghiệm ném bom JDAM

    http://www.militaryparitet.com/e***or/assets/new/3/f35_drop-test.jpg


    http://www.militaryparitet.com/e***or/assets/new/3/f35Drop960.jpg


    [YOUTUBE]cbSinROAtHI&feature=player_embedded#![/YOUTUBE]
  6. Capricon2000

    Capricon2000 Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    24/03/2012
    Bài viết:
    1.223
    Đã được thích:
    2

    Lấy cái post bên kia sang đây:http://ttvnol.com/quansu/p-22561843#post22561843
    The F-35B’s “propulsion reliability of inlet/exhaust doors is understood, and being fixed.”"
    Vấn đề 4: Độ tin cậy của cửa hút/xả khí --> hơi hiểu bản chất, đang chữa, hỏi gì lắm thế

    Thế là điểm yếu chết người của F 35 là cái cửa hút sau 2 năm vẫn kỳ cạch chữa.

    Thế này F 35 mà không chữa nhanh thì ông nào mua về cũng chỉ bay làm cảnh thôi chứ đánh nhau thật có khi máy bay ...tự rơi do thiếu ô xy:-ss
  7. congtubl

    congtubl Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    30/11/2006
    Bài viết:
    5.086
    Đã được thích:
    2.555
    'F-22 khiến phi công Mỹ tự tử'(?)^:)^

    Vợ góa của một phi công lái F-22 cho rằng chính chiếc máy bay chiến đấu thế hệ mới này là nguyên nhân dẫn đến cái chết của chồng bà.
    (ĐVO) Trả lời phỏng vấn với tờ Star-Telegram, Joanna Tinsley, vợ góa của phi công Tinsley, người đã lái chiếc F-22 cho biết, chồng bà đã có những thay đổi lớn vào những tháng cuối đời.

    Trước đây, ông là người sống vui vẻ, nhiệt huyết và quan tâm đến mọi người. Sau đó, tình trạng sức khỏe và tinh thần của ông này trở nên tồi tệ. Hậu quả là ông đã tự vẫn bằng một phát súng vào năm 2008.

    Joanna Tinsley kể lại: “Chồng tôi trở nên nóng tính, thiếu kiên nhẫn. Anh ấy có thể dễ dàng nổi cáu với những thứ trước kia chẳng thể làm anh ấy nổi giận. Đầu óc chồng tôi trở lên lơ đễnh hơn. Tinsley có thể hỏi đi hỏi lại một vấn đề, sau đó thì nhìn bạn bằng một cái nhìn trống rỗng.

    Tinsley còn thường xuyên đau đầu, ăn uống không ngon và không ngủ đủ giấc. Anh ấy còn phải chịu đựng những cơn ho kinh niên, điều thường thấy ở những phi công lái F-22".

    [​IMG]
    Nhiều bà vợ phi công cho rằng F-22 là nguyên nhân dẫn đến tình trạng sức khỏe tồi tệ của chồng mình.

    Giờ đây, sau khi đọc được những bản báo cao về các hiện tượng lạ xảy ra với phi công F-22, so sánh với những gì mà các bà vợ phi công F-22 nói, Tinsley cho rằng F-22 chính là nguyên nhân khiến sức khỏe chồng bà tệ đi, và kinh khủng hơn, đây có thể là nguyên nhân khiến chồng bà tự tử.

    Ngoài Tinsley, nhiều vợ phi công lái F-22 đều nhận thấy những dấu hiệu thay đổi về sức khỏe xảy ra với chồng của mình: thường xuyên ho, mất trí...

    Hàng loạt bản báo cáo trong vòng 4 năm qua cho thấy phi công lái F-22 trở nên mất phương hướng.

    Các điều tra viên thuộc Không quân Mỹ có chứng cứ cho thấy, một phi công lái F-22 bị mất phương hướng và không nhận thức được những nguy hiểm xung quanh mình cho đến khi mọi việc trở nên quá muộn.

    Một trường hợp khác, hệ thống cung cấp dưỡng khí cho máy bay bị hỏng và phi công không thể khởi động được hệ thống cung cấp dưỡng khí phụ. Viên phi công bị mất phương hướng và không làm gì cho đến khi máy bay rơi xuống Alaska.

    Những phi công khác đã hạ cánh an toàn nhưng lại không thể nhớ được chuyện gì đã xảy ra.

    Trong khi đó, Không quân Mỹ cho rằng, vấn đề về dưỡng khí là do chiếc van gắn trên áo bảo hộ gây ra.
  8. suhomang

    suhomang Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    07/05/2012
    Bài viết:
    15.659
    Đã được thích:
    1.839
  9. suhomang

    suhomang Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    07/05/2012
    Bài viết:
    15.659
    Đã được thích:
    1.839
  10. mabbmabu

    mabbmabu Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    31/05/2006
    Bài viết:
    310
    Đã được thích:
    129
    quái bọn F35 treo vũ khí ngoài thế này thì còn tàng hình làm ji nữa nhỉ

Chia sẻ trang này