Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Trung Quốc mua tàu sân bay theo giá sắt vụn

"Shi Lan”. Photo từ site machtres.com


Các tướng lĩnh Trung Quốc đã chính thức khẳng định việc xây dựng tàu sân bay, Agence France-Presse dẫn theo báo Hong Kong Commercial Daily. Theo lời của tổng tham mưu trưởng quân đội giải phóng nhân dân Trung Quốc Chen Bingde, tàu sân bay mua lại của Ucraina đang được tiếp tục xây dựng và hiện đại hóa, nhưng các công việc vẫn còn chưa kết thuc. Hiện tại nó nằm ở cảng Dalyan tỉnh Lyanin.


Cần thấy rằng tên của hàng không mẫu hạm Trung Quốc trên báo Hong Kong Commercial Daily là không chính xác. Trung Quốc mua tàu sân bay “Varyan” chưa xây dựng xong của Ucraina vào năm 1998 theo giá sắt vụn.Con tàu mới này đã có tên gọi mới là “Shi Lan”.

http://lenta.ru/news/2011/06/08/aircarrier/
Bài liên quan:

Tàu sân bay: Biểu tượng tham vọng hải quân Trung Quốc

ko sao lại sai được, đúng đấy chứ, nhờ đó mà nước ta Khựa lo Mỹ nể Nga nịnh, vị thế của nước ta ko phải đã sánh với các cường quốc 5 châu rồi đó sao

Hình ảnh máy bay mới của Trung Quốc. Photo từ site china-defense.blogspot.com

Bức ảnh máy bay tiêm kích mới nhất của Trung Quốc đã xuất hiện trên Mạng

Trên mạng đã xuất hiện bức ảnh máy bay tiêm kích mới nhất của Trung Quốc. Bức hình đã được công bố trên một loạt các blog quân sự chuyên về công nghiệp quốc phòng của Trung Quốc, và cũng như trên các diễn đàn chuyên đề (forum) của Trung Quốc. .
Hiện tại Trung Quốc chưa công nhận chính thức thông tin này.


---
Wednesday, June 08, 2011

First photo of the JH-7B Fighter-Bomber?


Could this be the long rumored JH-7B under development? You be the judge.

​

​

​

​

The current production version, JH-7A.

Nguồn: lenta.ru và china-defense.blogspot.com
​

Trung Quốc biến tuần dương hạm Xô Viết Varyag thành tàu sân bay


Mặc dù thoạt đầu nói – đây sẽ là casino nổi.


Khi cách đây 20 năm trước Liên Xô sụp đổ, các chiến lược gia của chúng ta ở Bộ quốc phòng và Bộ tổng tham mưu quyết định rằng hù dọa thế giới bằng tàu khổng lồ như vậy là đủ. Và từ nửa tá các tàu sân bay chỉ để lại hai chiếc (một chiếc đến bây giờ phục vụ tại hạm đội Bắc – “Admiral Kuznetsov”, và chiếc thứ hai, “”Admiral Gorshkov”, đã được bán cho những người Ấn Độ - nó cho đến giờ đang được tiếp tục hoàn thiện cho họ tại Severodvinskaya verfia).


Còn những chiếc còn lại bắt đầu bán theo giá sắt vụn. Lập tức nhanh chóng tìm ra người mua – Trung Quốc. Vào năm 1988 Trung Quốc mua từ Ucraina với giá chỉ $20 triệu chiếc tàu sân bay “Varyag” (tàu sân bay này Kiev được thừa hưởng sau khi chia tài sản của Liên Xô). Hai tàu sân bay của chúng ta “”Minsk” và “Kiev” – những người Trung Quốc đã sử dụng làm bảo tàng. Còn về “Varyag” thoạt đầu họ cũng khẳng định – nó sẽ dùng làm casino giải trí trên mặt nước. Và ngày tháng qua đi, giờ được biết rằng họ vờ vĩnh.


Những người Trung Quốc đã quyết định phục chế tàu chiến đấu. Và hiện tại nó đang ở trong trạng thái sẵn sàng đến 90 phần trăm - cuối năm nay nó sẽ được đưa vào đội hình chiến đấu. Tổng tham mưu trưởng quân đội giải phóng nhân dân Trung Quốc Chen Bingde tuyên bố về điều này.

Đồng thời, trợ lý của ông, tướng Shi Chzyango lỡ lời: “Trung Quốc sẽ không phái tàu sân bay của mình vào vũng lãnh hải của các quốc gia khác. Sự giải thích này nhằm vào Đài Loan. Điều này lại trêu gan những người Đài Loan bởi rằng tàu hàng không được đặt tên Shi Lang – kỷ niệm vị tướng mà vào năm 1861 ông đã sáp nhập Đài Loan vào Trung Quốc đại lục.

Sự xuất hiện tàu sân bay ở Pekin thật tế sẽ là mối đe dọa quân sự nghiêm trọng trong khu vực và bên ngoài lãnh thổ của nó (chính con tàu như vậy không nhất thiết sẽ ghé vào vùng lãnh hải của các nước khác – nó chỉ mang thêm cho nhiều đô đốc sự đau đầu.

http://madem.ru/17564-kitay-prevratil-sovetskiy-kreyser-varyag-v-avianosec.html

Không liên quan đến quân sự nhưng liên quan đến mức độ "thâm" của bạn 3 tàu [r23)]
Hàng chục hành khách VN bị “quên” đóng dấu nhập cảnh ở sân bay Quảng Châu
12/06/2011 0:10
Chiều 11.6, trao đổi với PV Thanh Niên về thông tin hành khách đi trên chuyến bay VN918 (từ Hà Nội đi Quảng Châu) ngày 10.6 đã không được cơ quan chức năng tại sân bay Bai Yun (Quảng Châu) đóng dấu nhập cảnh theo thủ tục hàng không, một đại diện của Tổng lãnh sự quán VN tại Quảng Châu (từ chối nêu tên), xác nhận sự việc trên là có thật.
Theo đó, có khoảng vài chục hành khách gồm công dân VN và cả công dân quốc tịch khác đã được bộ phận mặt đất của sân bay đưa thẳng ra khu vực lấy hành lý mà không qua khu vực đóng dấu nhập cảnh.

http://www.thanhnien.com.vn/Pages/2...-dong-dau-nhap-canh-o-san-bay-Quang-Chau.aspx

Cái này là kinh nghiệm đi nn
Hải quan nhiều nước nó ghét mình mà không đóng dấu nhập cảnh
thì xem như khi qua cửa hải quan mình là dân đi chui (dù có visa hay không). CS nội địa nó xét thì nó có quyền nhốt đấy! Chưa kể lắm rắc rối về hành lý tiền bạc.
Cho nên nhận lại pp là phải kiểm tra ngay

Các bạn chơi dơ kiểu này thì lần sau cho các chú Vịt chừa đi, đừng qua bển làm gì nữa, chỉ tổ nhiễm bẩn theo thôi.

Z-9


Black Hawk


chuẩn bị đổ bộ yue nan nào




bomber H-6


fighter
J-8

J-10


J-11




JH-7



Su-30mkk



---


-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Để ý em số 998 bên trái nhé - vừa đem tàu cá ra tập bắn

Tàu đổ bộ của Trung Quốc mới sử dụng đã xuống cấp Cập nhật lúc :2:31 PM, 13/06/2011
Tàu đổ bộ có sàn đáp cho trực thăng hiện đại nhất của Hải quân Trung Quốc chưa sử dụng được bao lâu đã xuống cấp khá nghiêm trọng.

Tàu đổ bộ Type-071 lớp Ngọc Chiêu (Yuzhao), là loại tàu đổ bộ lớn nhất và hiện đại nhất của Hải quân Trung Quốc, chiếc đầu tiên được khởi đóng vào năm 2006 tại nhà máy đóng tàu Hồ Đông (Hudong), Thượng Hải. Chiếc thứ 2 cũng đang được gấp rút hoàn thành. Chưa đầy 2 năm sau, ngày 12/5/2007, tàu đổ bộ này đã hoàn thành và biên chế vào Hải quân Trung Quốc.

Hoạt động trong Hạm đội Nam Hải, chiếc Ngọc Chiêu thứ nhất mang số hiệu 998 Côn Lôn. Đây được xem là một bước tiến nhảy vọt cả về công nghệ và tốc độ đóng tàu của công nghiệp hàng hải Trung Quốc. Tàu đổ bộ Type-071 có thông số cơ bản như sau: Dài 210 mét, rộng 28 mét, mớn nước 7 mét, tải trọng tiêu chuẩn 20.000 tấn.

Theo nhà sản xuất, Ttàu được đóng theo công nghệ khá hiện đại, có thể chở từ 500-800 binh sỹ, 15-20 xe bọc thép lội nước, được trang bị 4 hệ thống đổ bộ khí đệm, 2 hệ thống đổ bộ cơ giới. Sàn đáp và nhà chứa máy bay có khả chở 2-4 trực thăng hạng nặng Z-8 Super Frelon.

Tàu đổ bộ Type-071 được trang bị hệ thống vũ khí có nguồn gốc từ Nga, 1 pháo hạm AK-176 76mm, 4 pháo bắn nhanh AK-630 30mm, 4 hệ thống phóng mồi bẫy.

Sự ra đời của tàu đổ bộ Type-071 được xem là một nỗ lực lớn của Trung Quốc trong việc tăng cường năng lực đổ bộ cho hải quân nước này. Type-071 được cho là có thể so sánh với tàu đổ bộ lớp San Antonio của Hải quân Mỹ, nhưng chi phí xây dựng chỉ bằng 1/3 so với tàu đổ bộ của Mỹ.

Tuy nhiên, chiếc tàu đổ bộ hiện đại nhất của Hải quân Trung Quốc chưa sử dụng được bao lâu đã bị xuống cấp.

Một số hình ảnh được đăng trên các trang mạng Trung Quốc cho thấy, con tàu này đã bị ăn mòn khá nghiêm trọng cho dù thời giàn hành hải của nó chưa được bao lâu.

Dù lớp sơn ở phía trên từ mặt nước trở lên vẫn còn mới, nhưng phần từ mặt nước trở xuống đã bị ăn mòn khá nghiêm trọng.

Một số thành viên trên các trang mạng Trung Quốc nhận định rằng, do chạy theo tốc độ hiện đại hóa quá nhanh mà vấn đề chất lượng của các con tàu cũng như các trang thiết bị đi kèm chưa được chú trọng một cách triệt để.​

​

Phần đuôi tàu bị ăn mòn khá nghiêm trọng, con tàu hiện đại này được đóng trong vòng chưa đầy 2 năm.

​

Phần mũi tàu cũng bị ăn mòn tương tự, cho dù phần sơn phía trên còn rất mới. con này hôm trước bắn tàu của ngư dân vn nè, mới vậy mà đã xuống cấp, lần sau ko khéo tàu cá Vn đâm chìm tàu đổ bộ TQ thì khổ

Nhìn mà khiếp...