Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Không quân Hải quân Trung Quốc mạnh cỡ nào?

(Kienthuc.net.vn) - Không quân Hải quân Trung Quốc được xem là lực lượng lớn nhất ở khu vực châu Á với 25.000 quân thường trực trang bị hàng trăm máy bay đủ kiểu loại.

Không quân Hải quân Trung Quốc làm nhiệm vụ chính là cung cấp khả năng phòng không cho hạm đội tàu mặt nước, tuần tra chống ngầm, tuần tra bảo vệ vùng lãnh hải, tuần tra bảo vệ bờ biển và tác chiến chống tàu mặt nước. Lực lượng này trang bị đủ loại máy bay gồm: tiêm kích, cường kích, tiếp dầu, trinh sát, tác chiến điện tử, tuần tra biển, vận tải, huấn luyện, trực thăng. Với quy mô 25.000 quân và hàng trăm máy bay, đây là lực lượng không quân hải quân lớn nhất khu vực châu Á.
Về lực lượng máy bay ném bom, Không quân Hải quân Trung Quốc hiện có trong trang bị 14 máy bay ném bom chiến lược lớn nhất nước này Tây An H-6. Máy bay có khả năng mang được tên lửa hành trình chống tàu mặt nước tốc độ cận âm.
Lực lượng máy bay cảnh báo sớm có 8 chiếc KJ-200 thiết kế trên khung gầm cơ sở máy bay vận tải Y-8.
Máy bay tuần tra chống ngầm tầm xa có 3 chiếc Y-8MPA trang bị các hệ thống radar trinh sát mặt nước, hệ thống định vị thủy âm tìm kiếm tàu ngầm. Y-8MPA có khả năng đạt tầm bay xa đến 5.600km, thời gian hoạt động liên tục trên không 10,5 giờ.
Máy bay trinh sát có 5 chiếc Y-8 ELINT được trang bị các khí tài trinh sát điện tử.
Lực lượng vận tải có 12 chiếc máy bay vận tải hạng trung Y-8 có thể chở 96 lính thường hoặc 82 lính dù hoặc 20 tấn hàng hóa.
Lực lượng không quân tiêm kích thuộc Hải quân Trung Quốc hiện có khá nhiều loại máy bay, đầu tiên là 20 chiếc tiêm kích đa năng J-10.
23 chiếc tiêm kích đa năng Su-30MK2 hiện đại do Nga sản xuất. Đây cũng là loại tiêm kích mạnh nhất, hiện đại nhất Không quân Hải quân Trung Quốc.
Tất nhiên là không thể thiếu những chiếc tiêm kích hạm J-15 đang hoạt động trên tàu sân bay Liêu Ninh (CV-16). Không rõ liệu Hải quân Trung Quốc nhận bao nhiêu chiếc J-15.
Không quân tiêm kích còn có 24 chiếc J-11BH, đây là biến thể của tiêm kích J-11B mà Trung Quốc sao chép công nghệ Su-27SK của Nga.
35 chiếc tiêm kích – bom JH-7A được thiết kế làm nhiệm vụ thực hiện các cuộc tấn công tàu mặt nước với tên lửa chống tàu siêu thanh tầm xa YJ-91.
Ngoài những dòng máy bay hiện đại thế hệ 4, Không quân Hải quân Trung Quốc hiện vẫn còn duy trì một số tiêm kích phòng không thế hệ 3 lỗi thời gồm 48 chiếc J-8II do Trung Quốc phát triển dựa trên loại J-7. Máy bay này chỉ có thể mang được tên lửa đối không tầm ngắn làm nhiệm vụ đánh chặn máy bay địch.
Và 35 chiếc tiêm kích đánh chặn hạng nhẹ J-7D/E mà Trung Quốc phát triển dựa trên loại MiG-21 của Nga.
Cùng với J-8II và J-7D/E, Không quân Hải quân Trung Quốc còn có 30 chiếc cường kích Q-5 ra đời từ những năm 1970. Loại máy bay này chủ yếu làm nhiệm vụ yểm trợ tầm gần, tải trọng vũ khí chỉ có 2 tấn.
Làm nhiệm vụ tuần tra và tìm kiếm cứu nạn trên biển là 4 chiếc thủy phi cơ cỡ lớn SH-5. Loại máy bay này từng được thiết kế cho nhiệm vụ chống ngầm và chống tàu mặt nước nhưng nó “không thành công”. Và hiện tại chủ yếu làm nhiệm vụ cứu hộ cứu nạn trên biển.
Đội ngũ máy bay huấn luyện có 12 chiếc Hồng Du JL-8.
9 chiếc máy bay vận tải đa dụng Y-7.
Lực lượng trực thăng của Không quân Hải quân Trung Quốc hiện biên chế 9 chiếc Ka-31 (Nga chế tạo) làm nhiệm vụ cảnh báo sớm đường không.
26 chiếc trực thăng vận tải kiêm nhiệm vụ tuần tra biển Z-8 do Trung Quốc chế tạo dựa trên loại SA 321 Super Frelon của Pháp.
17 chiếc trực thăng săn ngầm Kamov Ka-28 nhập khẩu từ Nga.
Trực thăng vận tải hạng trung có 8 chiếc Mi-8 nhập khẩu từ Nga.
Không quân Hải quân Trung Quốc có 25 chiếc trực thăng săn ngầm Z-9C do nước này tự sản xuất dựa theo công nghệ loại Eurocopter AS.565 Panther.

Trungquốc bây giờ cũng mạnh như Mĩ ngày xưa, nhưng với Việt nam thì Trung quốc còn mạnh hơn Mĩ

Hồi ấy VN cũng phải nhờ Nga bảo kê, cho ko vũ khí. Giờ TQ cũng vậy thôi ha ha

Nga đang huấn luyện 140 quân nhân lực lượng tàu ngầm Trung Quốc?

(GDVN) - "Không có sự giúp đỡ của Nga, TQ không thể độc lập sản xuất các hệ thống vũ khí hiện đại, Nga-Trung tăng cường hợp tác ứng phó mối đe dọa chung".


Tàu ngầm lớp Kilo của Hải quân Trung Quốc, do Nga chế tạo

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...-nhan-luc-luong-tau-ngam-Trung-Quoc/308670.gd

Cám ơn các bạn Nga nha

Việt Nam bây giờ cũng mạnh như Nga ngày xưa, nhưng với Trung Quốc thì Việt Nam sẽ giáng trả còn mạnh hơn Nga, thế nhá em trai!

Một tin vui cho mấy thằng "chó giả cầy" thích tự sướng:

Tờ "Hoàn Cầu" Trung Quốc ngày 17 tháng 7 có bài viết cho rằng, ngày 31 tháng 10 năm 2012, máy bay chiến đấu J-31 Cốt Ưng đã lần đầu tiên bay thử thành công.

Theo bài báo, có thể sẽ rất nhiều người mong đợi máy bay chiến đấu J-31 sẽ sớm đi vào hoạt động, nhưng điều gây thất vọng là, có lẽ máy bay chiến đấu J-31 vĩnh viễn sẽ không xuất hiện trong danh sách trang bị của Quân đội Trung Quốc, bởi vì máy bay chiến đấu J-31 Cốt Ưng hoàn toàn không phải chương trình quốc gia.

Nói cách khác, đây là chương trình doanh nghiệp của Công ty Máy bay Thẩm Dương và Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc. Giống như máy bay chiến đấu xuất khẩu JF-17, nhà nước TQ không phê duyệt, cũng không đầu tư, đương nhiên cũng không phải mua, tất cả những rủi ro thị trường sẽ do Công ty Máy bay Thẩm Dương và Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc gánh chịu.[r2)]

Thưa anh T ôm B ở chỉ bằng niềm tin mới có thể so sánh với siêu cường quốc Đại Nga number one, còn chuyện ai đó muốn giáng trả ai đó mạnh hơn cả ai đó... có thể hiểu được, nhưng vấn đề dựa vào đâu và cái gì để làm việc đó thì hoàn toàn... bó tay

Cảm ơn bài viết rất khái quái của bạn Jake_2.0, qua đó chúng ta có thể thấy sức mạnh không quân hải quân ( PLANAF) rất hùng hậu của Trung Quốc với hàng trăm máy bay các loại.

Nếu đặt số lượng máy bay đó vào khu vực biển Đông để so sánh với các quốc gia Đông Nam Á thì rõ ràng ta thấy Trung Quốc có sức mạnh vượt trội, đó là chưa kể đến lực lượng không quân Trung Quốc ( PLAAF ). Tuy nhiên, rõ ràng quân đội Trung Quốc khó có thể huy động phần lớn lực lượng kể trên để tham chiến nếu có biến tại biển Đông vì biên giới Trung QUốc rất dài, họ vẫn đang tranh chấp chủ quyền với Nhật Bản,Ấn Độ và còn phải duy trì một lực lượng hùng hậu răn đe Đài Loan- và chúng ta đều thấy Ấn Độ,Nhật Bản và Đài Loan có lực lượng không quân mạnh mẽ bậc nhất Châu Á.

Khoảng cách từ các căn cứ tại Hải Nam đến khu vực quần đảo Trường Sa là ~ 1000-1200 km, do đó Lực lượng PLANAF có số lượng máy bay tiêm kích, ném bom lớn nhưng thực ra chỉ có một phần là đủ khả năng tham gia không chiến tại biển Đông bao gồm các loại :máy bay ném bom chiến lược H-10,máy bay tiêm kích ném bom JH7A, J-10 ( nếu có tiếp nhiên liệu trên không ), Su30MK2, J11 BH copy Su 27SK, J-15 ( trang bị cho Liêu NInh, vẫn đang thử nghiệm . Còn các loại máy bay J-7, J-8,Q-5 đều đã lỗi thời,tầm bay ngắn, khó có thể tham chiến tích cực tại biển Đông, ngoài ra còn có một số máy bay trinh sát điện tử. Trung Quốc còn sở hữu 8 máy bay tiếp nhiên liệu IL-8, và ~10 máy bay tiếp nhiêu liệu H-6.


TỐI ĐA có khoảng 100- 130 máy bay tiêm kích-ném bom và 16 máy bay trinh sát có khả năng tham chiến tại khu vực Trường Sa, nhưng vì khoảng cách lớn từ Hải Nam đến Trường Sa nên các máy bay tiêm kích của Trung Quốc có khoảng thời gian tham chiến rất hạn chế trước khi hết nhiên liệu, điều đó đòi hỏi họ phải tiếp nhiên liệu trên không nhưng hiện Trung Quốc chỉ có khoảng 18 máy bay tiếp nhiên liệu trên không. Nếu xảy ra chiến sự tại biển Đông thì chắc chắn lực lượng không quân Trung Quốc ( PLAAF ) sẽ hỗ trợ cho PLANAF nhưng họ sẽ tiếp tục gặp phải vấn đề nhiên liệu.Chưa kể đến việc phải duy trì một lực lượng lớn để đối trọng với Nhật Bản và răn đe Đài Loan. Do đó, trong số lượng khổng lồ những máy bay tiêm kích-ném bom của Trung Quốc thì chỉ có ~100 chiếc đủ khả năng tham chiến tại biển Đông nếu có chiến sự. Việt Nam lại có vị trí địa lí thuận lợi nên ta có thể tung ra nhiều chiến đấu cơ và phi công cũng có thời gian chiến đấu dài hơn phía Trung Quốc.[r2)]

Khả năng săn ngầm của Trung Quốc khá hạn chế cùng với số lượng máy bay săn ngầm không nhiều, lại phải rải ra trên một diện tích biển rất rộng lớn nên sẽ rất khó khăn cho Trung Quốc khi Việt Nam nhận đủ 6 chiếc Kilo ( trong tương lai )

Nhưng dĩ nhiên là mọi số liệu cũng chỉ mang tính tham khảo thôi vì với tham vọng to lớn như Trung Quốc thì không ai biết rõ số lượng máy bay trong không lực của họ, số lượng thật có thể sẽ lớn hơn nhiều. [r23)]

Bản thân Việt Nam cũng có nhiều yếu điểm như :
Số lượng máy bay chiến đấu hiện đại,tàu chiến hiện đại còn ít, 6 tàu ngầm kilo nhiều năm nữa mới giao đủ.
Chưa có khả năng cảnh báo sớm khi tác chiến trên không.
Lãnh thỗ dài,hẹp ngang,lọt trong tầm bắn của hàng ngàn tên lửa Trung Quốc nên ta sẽ rất khó bảo vệ sân bay,cảng biển.
Với sự gia tăng tiềm lực quân sự của Trung Quốc hiện nay, với những chương trình chế tạo UAV,hàng không mẫu hạm,máy bay tàng hình, mua Su-33,v.v.... thì cán cân sẽ nhanh chóng nghiêng về Trung Quốc nếu Việt Nam ta không tiếp tục có sự chuẩn bị tốt.

Về quan hệ Việt Nam,Trung Quốc, không nên dùng từ "sợ", nhưng hãy dùng từ "dè chừng và cảnh giác cao độ". Chúng ta sẽ không đào sâu chuyện lịch sử ở đây nhưng quả thực thời chống Mỹ chúng ta có nhiều điều mà thời nay ta không có, ví dụ như : Việt Nam có sự trợ giúp to lớn của khối các nước xã hội chủ nghĩa (anh em ) , Trung Quốc, Lào, Campuchia, nhân dân vừa thoát khỏi ách thực dân nên tinh thần chiến đấu rất cao, lãnh đạo và nhân dân đồng tâm, đồng lòng, nằm gai nếm mật, nằm mùng chống muỗi, quyết tâm chiến đấu và chiến thắng.[] Thời nay ta có lợi thế là hòa bình, thống nhất,đất nước đi lên, quan hệ quốc tế mở rộng nhưng bù lại thì LIên Xô và Đông Âu đã sụp đổ, nước Nga hiện nay thì suy cho cùng cũng chỉ là một nước lớn buôn bán vũ khí như bao nước lớn khác, không thể so sánh với Liên Xô. Trung Quốc thì trở mặt thành thù, Campuchia thì không nói trước được điều gì, Lào thì Trung Quốc đang ra sức ảnh hưởng, trong nước thì từ lâu xuất hiện tình trạng mất lòng tin vào Đảng, quan chức tham nhũng,tinh thần chiến đấu của nhân dân suy giảm, đã vậy kinh tế đang chịu ảnh hưởng của Trung Quốc, hàng hóa Trung Quốc tràn ngập, bùng nổ các nhà thầu Trung Quốc tại Việt Nam , công nhân Trung Quốc làm việc ở nhiều nơi,số lượng đông đảo, v.v........ phải nói là muôn vàn khó khăn cho Việt Nam. !

Vô đối luôn

"Dù có nhiều tính năng mới được nhắc tới, nhưng theo truyền thông TQ thì điểm mạnh thực sự của Type-052D ngoài sức mạnh phòng không chưa được kiểm chứng, rada mạng pha còn phải thử nghiệm thêm, cũng như khả năng chống ngầm bị bỏ ngỏ thì chỉ có thứ vũ khí duy nhất mang đến sự an tâm nhất tới lúc này chính là pháo hạm 130mm loại mới do chính TQ sản xuất. Trong ảnh loại pháo hạm này luôn được ưu tiên ở vị trí đầu tiên trong hệ thống gươm, giáo được trang bị cho Type-052D".

Đến siêu hạm Type-052D cũng chỉ được mỗi khẩu pháo hạm 130mm thì

Vũ khí của Trung Quốc mạnh nhất khu vực

Trung Quốc mua Su-35 phá thế Đông Á và Biển Đông?

(ĐVO) - Chuyên gia quân sự Trung Quốc, Liu Linchuan đưa ra những lý do mà Bắc Kinh cần phải mua chiến đấu cơ đa nhiệm Su-35 của Nga.

Theo vị chuyên gia Trung Quốc này thì Su-35 không những có khả năng tàng hình, thực hiện chuyến bay hành trình siêu âm mà còn có khả năng cơ động rất cao, nhờ nó được trang bị động cơ 117S với hệ thống điều hướng lực đẩy.

Với những tính năng siêu đẳng này, Su-35 vượt qua bất kỳ loại máy bay chiến đấu nào cùng thế hệ trên thế giới.

Ngoài ra, Su-35 được trang bị radar thụ động hoạt động theo từng giai đoạn Irbis, có khả năng phát hiện các mục tiêu có diện tích phản xạ 0,01m2, ở khoảng cách 90km.

Trong khi đó, theo thông báo từ công ty Lockheed, diện tích phản xạ của F-35 là tương đương với chỉ số này, còn của F-22 chỉ là 0,001m2.


Chiến đấu cơ thế hệ 4++ Su-35

Tuy nhiên, một số thông tin lại cho rằng, diện tích phản xạ của của F-35 là 0,05m2 còn F-22 là 0,01m2. Nếu các thông tin trên là đúng thì F-22 hay ít nhất là F-35 sẽ bị chiến đấu cơ Su-35 “tóm gọn” trong khoảng cách 90km.

Như vậy, lợi thế tàng hình của những máy bay hiện đại nhất của Hoa Kỳ sẽ không còn được phát huy.

So với Su-27, máy bay chiến đấu đa chức năng Su-35 thế hệ 4++ được trang bị động cơ có lực đẩy lớn hơn đáng kể.

Ngoài ra, Su-35 cũng được trang bị hệ thống kiểm soát bay thông minh kỹ thuật số với nhiều tính năng cải tiến, hệ thống điện tử được nâng cấp, tăng nguồn nhiên liệu dự trữ bên trong và có thể treo thùng nhiên liệu phụ bên ngoài, điều này làm gia tăng đáng kể tầm bay và bán kính chiến đấu, hơn hẳn Su-27.

Không những thế, Su-35 còn được trang bị hệ thống tác chiến điện tử mới nhất của Nga, trong khi đó Su-27 còn kém hiệu quả khi tấn công các mục tiêu mặt đất, điều này hạn chế đáng kể tính linh hoạt khi sử dụng chúng.

Cũng theo Linchuan, Trung Quốc rất mong muốn sở hữu động cơ 117S, người Nga có thể nhìn thấy điều này, và Moscow không bán động cơ này mà không kèm theo máy bay Su-35 và Bắc Kinh cũng hiểu điều mà người Nga mong muốn. Trung Quốc vẫn cần động cơ của Nga và Bắc Kinh cần phải mua Su-35.

Ngoài động cơ, Trung Quốc cũng mong muốn sở hữu công nghệ radar Irbis. Hiện tại, Trung Quốc đã làm chủ được công nghệ chế tạo radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA), nhưng điều này không có nghĩa là Trung Quốc từ chối các hệ thống radar được phát triển bởi các công ty nước ngoài. Các thiết bị do Nga chế tạo thường không tinh xảo nhưng hiệu suất lại rất cao.

Chuyên gia Trung Quốc bày tỏ “làm quen với Irbis sẽ giúp chúng ta hiểu được những công nghệ chủ chốt trong lĩnh vực này, chúng ta phải tìm ra những điểm mạnh, yếu trong thiết kế của những người khác để làm cho hệ thống của mình tốt hơn”.

Theo quan điểm của Linchuan, trong kho vũ khí tối tân của Su-35 có tên lửa tầm xa với động cơ ramjet, điều mà Bắc Kinh mong muốn “học hỏi”.

Vậy, liệu Su-35 có phá vỡ cân bằng quyền lực ở Đông Bắc Á và Đông Nam Á? Linchuan cho rằng, "Trung Quốc theo đuổi một chính sách đối ngoại độc lập, không đe dọa bất cứ ai. Bắc Kinh thử nghiệm máy bay J-20, điều này cũng không đe dọa cán cân quân sự ở Châu Á".

Ngoài ra, Linchuan cũng cho rằng, Trung Quốc cần mua Su-35 để hỗ trợ việc phát triển các máy bay đầy hứa hẹn J-20 và J-31 đang xuất hiện những vấn đề lớn. Không những thế, việc mua Su-35 là cần thiết cho việc nhanh chóng củng cố sức mạnh của Không quân Trung Quốc trước nguy cơ một cuộc chiến có thể xảy ra với Nhật Bản.

Còn máy bay thế hệ thứ 5 của Trung Quốc vẫn đang trên “hành trình” phát triển, trong tương lai J-20 có động cơ mới với hệ thống điều hướng lực đẩy, khi đó nó có thể bay hành trình siêu âm và khả năng siêu cơ động có thể vượt xa cả Su-35.

Vị chuyên gia này cũng thừa nhận, T-50 PAK FA của Nga có công nghệ tiên tiến hơn J-20 và tất nhiên là hơn cả Su-35, tuy nhiên nó còn đang trong quá trình thử nghiệm, chưa hoàn thiện và đang tổ chức thử nghiệm hệ thống vũ khí.

Nếu Trung Quốc mua hoặc tham gia vào dự án PAK FA thì Trung Quốc mất quyền tự quyết về hệ thống vũ khí. Như vậy, việc lựa chọn mua Su-35 là hợp lý và một chừng mực nào đó để có thể chống chọi được với F-35 thậm chí cả F-22 của Hoa Kỳ, theo nhận định của Liu Linchuan.

Tại sao tàu ngầm lớp Lada là khắc tinh của Sōryū Nhật Bản?



Vào tháng 3 vừa qua, ngay sau khi nhậm chức *************, ông Tập Cận Bình đã sang thăm Nga. Bắc Kinh và Moscow nhanh chóng đạt được hiệp định mua bán vũ khí quan trọng. Trong đó đáng chú ý nhất là việc Trung Quốc sẽ có 4 chiếc tàu ngầm lớp Lada đầu tiên ngoài Nga. Sự xuất hiện của tàu ngầm lớp Lada trong biên chế quân đội Trung Quốc sẽ đặt tàu ngầm lớp Sōryū của Nhật Bản trước thách thức lớn, đặc biệt là trong vùng biển nông.

Theo tạp chí “The Mirror” số tháng 7 phát hành ở Hong Kong, tàu ngầm lớp Sōryū của Nhật Bản có hai ưu thế lớn:

Thứ nhất là khả năng lặn sâu. Trong điều kiện công tác, tàu ngầm lớp Sōryū hoạt động ở độ sâu 350m so với mặt biển, nhưng khi cần thiết có thể đạt tới độ sâu tối đa là 500 m. Trong khi đó, tàu ngầm lớp Lada chỉ có thể lặn sâu tối đa là 300m so với mặt biển.

Thứ hai là thiết kế đuôi của tàu ngầm lớp Sōryū có hình chữ X. Đây là thiết kế đuôi tàu ngầm thịnh hành hiện nay, giúp tàu ngầm lớp Sōryū có khả năng cơ động cao hơn nhiều so với tàu ngầm lớp Lada có thiết kế phần đuôi hình chữ thập truyền thống. Tuy nhiên, "The Mirror” cho rằng hai ưu điểm này của tàu ngầm lớp Sōryū chưa chắc đã trở thành nhân tố quyết định thắng bại. So với tàu ngầm lớp Sōryū, tàu ngầm lớp Lada có 3 ưu thế, lúc nào cũng có thể đặt đối thủ vào nguy cơ bại trận.

Một là khả năng tàng hình. Do tàu ngầm lớp Lada “trẻ” hơn tàu ngầm lớp Kilo 20 tuổi, cho nên những ưu điểm của công nghệ giảm tiếng ồn của tàu ngầm lớp Kilo đều được vận dụng và hoàn thiện hóa để áp dụng vào tàu ngầm lớp Lada. Cộng thêm thiết kế thân tàu hình giọt nước, vỏ tàu chỉ có một lớp, tiếng ồn gây ra bởi tàu ngầm lớp Lada nhỏ hơn nhiều so với tàu ngầm lớp Kilo. Theo giới chuyên gia, độ tĩnh lặng khi hoạt động của tàu ngầm lớp Lada nhỏ hơn 8 lần so với tàu ngầm lớp Kilo.

Bên cạnh đó, vỏ tàu ngầm lớp Lada còn được phủ lớp gốm tiêu âm mới, tuy mỏng hơn của tàu ngầm lớp Kilo một nửa, nhưng có khả năng cách ly âm thanh gây ra bởi các thao tác bên trong tàu. Lớp gốm tiêu âm này còn có thể hấp thụ sóng âm cả bên trong lẫn ngoài tàu, ở chừng mực nhất định có thể làm giảm khả năng phát hiện của đối thủ bằng cảm biến âm thanh. Nhờ vậy, tiếng ồn của tàu ngầm lớp Lada đã giảm xuống dưới 100 dB (decibel, đơn vị đo cường độ âm thanh). Trong khi đó, tiếng ồn của tàu ngầm lớp Sōryū là trên 105 dB. Tạp chí “The Mirror” cho rằng không nên coi nhẹ 5 dB chênh lệch giữa tàu ngầm lớp Lada và tàu ngầm lớp Sōryū này bởi vì 5 dB rất có thể sẽ trở thành ưu thế “đoạt mạng” đối thủ.

Hai là năng lực tấn công. Trên tàu ngầm lớp Lada có tổng cộng 18 đơn vị vũ khí đều có thể phóng bằng 6 ống phóng thuỷ lôi loại 533 mm, bao gồm: ngư lôi chống ngầm SET-80 loại cải tiến, tên lửa đạn đạo chống hạm phóng từ tàu ngầm Biryuza-N, tên lửa chống ngầm SS-N-15 và ngư lôi siêu tốc Shkval. Bên cạnh đó, tàu ngầm lớp Lada cũng được trang bị tên lửa phòng không Igla-1M phóng trên mặt nước nhằm đối phó với máy bay trực thăng. Ngoài ra, bên trong tàu ngầm lớp Lada còn có thiết bị nạp đạn ngư lôi tự động tốc độ nhanh, mỗi lần nạp ngư lôi chỉ cần chưa tới vài chục giây. Khi thực thi nhiệm vụ rải ngư lôi, tàu ngầm lớp Lada có thể mang tới 36 quả thủy lôi.

Tàu ngầm lớp Sōryū cũng có 6 ống phóng thuỷ lôi loại 533 mm, nhưng chỉ có thể phóng được hai loại vũ khí là ngư lôi dẫn đường hạng nặng kiểu 89 và tên lửa chống hạm Harpoon, không bằng một nửa so với tầu ngầm lớp Lada. Vũ khí ít khiến cho năng lực tấn công bị hạn chế. Ví dụ: tàu ngầm lớp Lada có 3 loại vũ khí chống ngầm, nên có thể linh hoạt sử dụng để đối phó với các đối thủ khác nhau, nhưng tàu ngầm lớp Sōryū chỉ có 1 loại, nên chỉ đối phó được với 1 kiểu đối thủ.

Ba là hệ thống động lực. Tàu ngầm lớp Sōryū sử dụng hệ thống cung cấp động lực trên tàu ngầm không phụ thuộc vào không khí ngoài chạy bằng động cơ Stirling (Sterling AIP) còn tàu ngầm lớp Lada được trang bị hệ thống AIP kiểu pin nhiên liệu (fuel cell AIP). Nếu cùng một thể tích, công suất của pin nhiên liệu lớn hơn rất nhiều. Nhờ vậy, tàu ngầm lớp Lada có thể hoạt động dưới nước từ 2 tuần tới 3 tuần trở lên. Trong khi đó, nếu được trang bị 4 động cơ Stirling, thời gian hoạt động dưới nước của tàu ngầm lớp Sōryū cũng chỉ bằng một nửa so với tàu ngầm lớp Lada.

Nói tóm lại, hai ưu thế của tàu ngầm lớp Sōryū đều là ưu thế phần cứng có được từ thiết kế thân tàu. Khi môi trường tác chiến thay đổi, phần cứng này không thể thay đổi, ưu thế sẽ trở thành điểm yếu. Ví dụ: Khi tác chiến ở vùng biển chỉ sâu vài chục mét như Hoàng Hải và biển Hoa Đông, ưu thế lặn sâu tới 500 mét của tàu ngầm lớp Sōryū sẽ trở nên vô tác dụng. Do đó, tàu ngầm lớp Lada tuy nhỏ hơn rất nhiều so với tàu ngầm lớp Sōryū, nhưng hoàn toàn có thể trở thành khắc tinh của tàu ngầm lớp Sōryū, đặc biệt là tại vùng biển nông và vùng biển gần bờ.

http://soha.vn/quan-su/tai-sao-tau-ngam-lop-lada-la-khac-tinh-cua-sry-nhat-ban-20130725170407966.htm

Trung Quốc 'giương vây' bằng siêu tàu ngầm Type 094, làm Mỹ giật mình

(Soha.vn) - Hải quân Trung Quốc dự kiến đưa lớp tàu ngầm tên lửa chiến lược mới Type 094 vào hoạt động trong năm tới, nhằm tăng cường thêm mối đe dọa tên lửa đang ngày càng lớn dần đối với nước Mỹ.

Thông tin trên được các quan chức của Bộ Quốc phòng Mỹ tiết lộ hôm 23/7. Một quan chức tình báo Mỹ, chuyên về nghiên cứu lực lượng tàu ngầm chiến lược Trung Quốc cho biết: "Chúng tôi dự đoán rằng, Trung Quốc sẽ bắt đầu thực hiện các cuộc tuần tra chiến đấu của tàu ngầm mang theo bệ phóng tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM) JL-2 vào năm tới".

Theo tiết lộ, Lực lượng tàu ngầm tên lửa chiến lược của Trung Quốc hiện nay gồm 3 tàu ngầm tên lửa Type 094, mỗi tàu ngầm chứa 12 ống phóng tên lửa JL-2.



Tàu ngầm Type 094 Trung Quốc

Các cuộc tuần tra của tàu ngầm này mang tới bệ phóng tên lửa đạn đạo mới JL-2 này còn được Lầu Năm Góc gọi với cái tên tàu ngầm lớp Tấn Type 094 - loại lớn nhất và mạnh nhất trong lực lượng tàu ngầm của Hải quân Trung Quốc.

Nếu các cuộc tuần tra của tàu ngầm Type 094 được thực hiện vào năm 2014, nó sẽ đánh dấu lần đầu tiên Trung Quốc tiến hành các hoạt động tàu ngầm liên quan tới tên lửa hạt nhân xa bờ, mặc dù đã có một lực lượng nhỏ tàu ngầm tên lửa từ cuối những năm 1980.

Tháng 8/2012, tờ Washington Free Beacon lần đầu đưa tin, Trung Quốc đã thực hiện một cuộc phóng thử nghiệm hiếm hoi trong tháng đó đối với tên lửa đạn đạo liên lục địa phóng từ tàu ngầm JL-2. Một chuyên gia phần tích về tên lửa cho biết có thể nó được trang bị nhiều đầu đạn.

Báo cáo của các quan chức tình báo Mỹ cho hay cuộc phóng kiểm tra tên lửa JL-2 diễn ra trên vùng biển Bạch Hải, gần bờ biển phía Đông bắc của Trung Quốc.

Các quan chức quốc phòng Mỹ nhận định JL-2 đặt một mối đe dọa tên lửa hạt nhân có

Các quan chức quốc phòng Mỹ nhận định JL-2 đặt một mối đe dọa tên lửa hạt nhân có "khả năng tấn công đầu tiên" đối với nước Mỹ

Các quan chức quốc phòng Mỹ nhận định JL-2 đặt một mối đe dọa tên lửa hạt nhân có "khả năng tấn công đầu tiên" đối với nước Mỹ và là 1 trong 4 loại tên lửa tầm xa mới trong kho vũ khí hạt nhân chiến lược đang phát triển của Trung Quốc.

Hồi đầu tháng này, lực lượng Không quân quốc gia và trung tâm tình báo không gian Mỹ đã công bố một bản báo cáo về mối đe dọa được xác định là JL-2, một vũ khí mà lần đầu tiên sẽ cho phép các tàu ngầm tên lửa hạt nhân của Trung Quốc vươn tới một số vùng lãnh thổ của Mỹ từ các khu vực hoạt động gần bờ biển Trung Quốc.

Báo cáo thường niên gần đây nhất của Lầu Năm Góc về quân sự Trung Quốc cũng nhấn mạnh rằng, Hải quân Trung Quốc đã đặt ưu tiên cao cho việc xây dựng lực lượng tàu ngầm.

Ngoài 3 chiếc Type 094 hiện đang triển khai, Trung Quốc sẽ bổ sung thêm ít nhất hai chiếc tàu ngầm loại này trước khi triển khai một thế hệ tàu ngầm tên lửa mới có tên là Type 096. Đây là lần đầu tiên Lầu Năm Góc tiết lộ về sự tồn tại của các thế hệ tàu ngầm tiếp theo của Trung Quốc.



"Tàu ngầm lớp Tấn và tên lửa JL-2 sẽ giúp Hải quân Trung Quốc có một bài răn đe đầu tiên về vũ khí hạt nhân", báo cáo của Lầu Năm Góc cho biết.

Đô đốc Hải Quân Mỹ Jonathan Greenert từng với Quốc hội hồi tháng 5/2013 rằng ông không lo lắng về sự tăng cường của Hải Quân Trung Quốc, bao gồm các loại tàu ngầm tên lửa mới, nhưng rõ ràng sự phát triển đó "cần được theo dõi".

Trong một cuộc nói chuyện với tiểu ban phân bổ quốc phòng Nhà Trắng, ông Greenert tuyên bố "chúng tôi toàn quyền sỡ hữu dưới lòng biển".

Sức mạnh dưới đáy biển của Hải quân Trung Quốc không được Greenert nhắc tới mặc dù lực lượng hiện tại đang được triển khai gồm 55 chiếc tàu ngầm, cả động cơ diesel và năng lượng hạt nhân.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Tàu chống ngầm của TQ là Type 054A con khỉ con ạ, mà giờ ai xào pháo nữa, Type 052D có YJ-85 tầm bắn 500km đấy

Trung Quốc chuẩn bị lập vùng nhận dạng phòng không?
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20...ong-khong.aspx
Quote:
(TNO) Một nguồn tin quân sự ở Bắc Kinh tiết lộ với tờ tạp chí Kanwa Asian Defence số tháng 7 rằng không quân và hải quân Trung Quốc đang tích cực lên kế hoạch thiết lập vùng nhận dạng phòng không (ADIZ), kéo theo khả năng châm ngòi căng thẳng với các nước láng giềng.




Đây là một động thái quan trọng của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) nhằm tăng cường kiểm soát các vùng biển và không phận ngoại vi dưới thời Chủ tịch Tập Cận Bình, theo tờ Kanwa Asian Defence ở Canada.

Đây cũng là lần đầu tiên PLA xem xét việc thiết lập ADIZ. Nguồn tin từ quân đội Trung Quốc cho hay ý tưởng cơ bản là ADIZ của Trung Quốc sẽ mở rộng ra dọc ranh giới của vùng đặc quyền kinh tế (EEZ). Tại những khu vực nhất định như Hoàng Hải và vịnh Bắc bộ, đường trung tuyến sẽ được sử dụng làm đường cơ sở và từ đó mở rộng ra bên ngoài nhiều càng tốt.

Theo nhận định của Kanwa Asian Defence, việc phân định như trên chắc chắn sẽ tạo ra vùng chồng lấn với ADIZ của Hàn Quốc, Nhật, Đài Loan và Việt Nam.

Nguồn tin không nói rõ việc lập ADIZ của Trung Quốc có thể dẫn đến xung đột chồng lấn với các quốc gia và vùng lãnh thổ nói trên hay không. Tuy nhiên, nguồn tin này nhấn mạnh việc thiết lập ADIZ của Trung Quốc chủ yếu có mục tiêu đối phó với hoạt động do thám ngày càng gia tăng của máy bay Mỹ.

Theo những đòi hỏi quá đáng của phía Trung Quốc về việc phân chia lãnh hải tại biển Hoa Đông, Hoàng Hải và biển Đông, nước này có tranh chấp với gần như tất cả các nước láng giềng trong khu vực. Do đó, có khả năng ADIZ của Trung Quốc sẽ chồng lấn với những nước láng giềng.

Theo cách lập luận của Trung Quốc, nếu nước này xem một hòn đảo là “lãnh thổ cố hữu” của họ, thì phạm vi 200 hải lý xung quanh hòn đảo sẽ được xem là thuộc ADIZ, kể cả những đảo tranh chấp với Nhật và Philippines.

Cụ thể, một khi Trung Quốc hoàn tất việc lập vùng ADIZ và công bố với thế giới và nếu nó chồng lấn với ADIZ của Nhật, nguy cơ xảy ra các vụ đối đầu giữa máy bay hai nước sẽ tăng cao bởi bên nào cũng xem đó là ADIZ của họ.

Quote:
Vùng nhận dạng phòng không

Theo Phụ ước 15 của Công ước về Hàng không dân dụng quốc tế, Vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) là vùng không phận đặc biệt được chỉ định với kích thước xác định trong đó máy bay phải tuân theo các phương thức báo cáo và/hoặc nhận dạng đặc biệt ngoài các phương thức liên quan đến việc cung cấp dịch vụ không lưu (ATS).

Việc thiết lập ADIZ chủ yếu phục vụ mục đích an ninh quốc gia, nhằm nhận dạng chính xác mọi máy bay đang tiếp cận không phận của một quốc gia.

Trong thời điểm căng thẳng xung quanh tranh chấp chủ quyền quần đảo Senkaku/Điếu Ngư giữa Trung Quốc và Nhật, máy bay Trung Quốc có lần đã bay vào ADIZ của Nhật và Nhật từng để ngỏ khả năng bắn cảnh báo máy bay Trung Quốc.

Tên lửa “Tiếng sét-10”: cơn ác mộng với tiêm kích Mỹ
(Kienthuc.net.vn) - Tên lửa không đối không “Tiếng sét-10” (PL-10) trang bị trên tiêm kích J-20 của Trung Quốc có thể sẽ là “cơn ác mộng” đối với Không quân Mỹ.

Gần đây các phương tiện truyền thông Trung Quốc đã công bố một số bức ảnh về tiêm kích thế hệ thứ 5 J-20 mở cửa khoang vũ khí để “lộ” một loại tên lửa không đối không thế hệ mới của Trung Quốc. Loại tên lửa này có thể sẽ trở thành vũ khí chủ lực của J-20 và trong tương lai sẽ là một thách thức trên không đối với Không quân Mỹ.
Một số nhà phân tích cho rằng, loại tên lửa này được gọi là “Tiếng sét-10” (PL-10), tương đương với tính năng biến thể tên lửa đối không AIM-9X mới nhất của Mỹ. Trọng lượng của PL-10 là 89kg, dài 3m, đường kính 0,16m. Tên lửa này sử dụng công nghệ lực đẩy vector, có thể tấn công hiệu quả mục tiêu cơ động cao. PL-10 sử dụng chế độ dẫn đường hồng ngoại tiên tiến, có thể phân biệt chính xác máy bay đối phương và mục tiêu giả (mồi bẫy nhiệt).



Loại tên lửa được cho là PL-10 lộ ra từ khoang vũ khí tiêm kích tàng hình J-20.
Do Trung Quốc đã sớm sử dụng mũ bay tích hợp hệ thống hiển thị mục tiêu trên kính mũ, tên lửa này có thể thực hiện phương án “nhìn đâu đánh đấy” (phi công đánh mắt nhìn, tên lửa tấn công mục tiêu).
Tính năng của PL-10 so với tên lửa đối không tầm ngắn AIM-9X Sidewinder hiện đại nhất của Mỹ cũng tương đương nhau, đều là loại vũ khí rất nguy hiểm. Các phương tiện truyền thông Mỹ cũng thể hiện sự “lo lắng” đối với PL-10 và cho rằng sau khi máy bay J-20 và J-31 của Trung Quốc được trang bị loại tên lửa này, đó sẽ là cơn ác mộng đối với Không quân Mỹ.
Theo chuyên gia Trung Quốc, khoang bom của máy bay chiến đấu J-20 có nhiều điểm ưu việt. Tên lửa PL-10 được đặt trên giá của một cơ cấu luân phiên, khi chiến đấu, cửa bên khoang bom mở ra, giá treo tên lửa được di chuyển ra khỏi khoang chứa bom. Sau đó cửa khoang bom lại được đóng lại, giá treo tên lửa sẽ được giữ lại tại một cửa sổ nhỏ treo ngoài khoang bom và thực hiện phóng.
Vị chuyên gia này bình luận, việc thiết kế phương thức phóng tên lửa PL-10 trên máy bay J-20 rất thông minh. Nói chung, thời gian tên lửa khóa mục tiêu đối phương thường chỉ trong 2-3 giây, mà nếu đưa tên lửa từ khoang chứa bom ra bên ngoài cần ít nhất 3 giây. Như vậy việc thực hiện phóng tên lửa cần 6 giây, điều này đối với các cuộc không chiến chớp nhoáng có thể sẽ làm lỡ thế trận.

Tên lửa PL-10 cũng có thể đặt ở ngoài trước, đây chính là ưu thế về thời cơ phóng lớn, có thể phóng sớm hơn F-22 Raptor của Mỹ. Vì vậy đây là một cơ hội lớn để giành chiến thắng trong cuộc không chiến.
“So với thiết kế khoang chứa vũ khí tiêm kích F-22 Raptor của Mỹ, tầm nhìn đầu tự dẫn dẫn của PL-10 trên J-20 của Trung Quốc tốt hơn, không cần phải sử dụng phương thức “khóa sau khi phóng” quá phức tạp đế sử dụng tên lửa”, chuyên gia Mỹ nhận xét.
Trang mạng quân sự Trung Quốc của Mỹ có đăng tải bài viết “Sự xuất hiện của tên lửa mới nhất Trung Quốc gắn trên J-20” cho rằng, việc sử dụng bề mặt kiểm soát khí động học đặc biệt bên ngoài, kích thước lớn có thể cho phép tên lửa sau khi được phóng đi có khả năng theo dõi được các mục tiêu cơ động cao. Và điều này sẽ giúp cho việc sử dụng PL-10 để đối phó với những máy bay chiến đấu thế hệ 5 có khả năng cơ động cao như F-22 và F-35.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Lộ thông số siêu tăng Type 99A2 của Trung Quốc

(Kienthuc.net.vn) - Siêu tăng Type 99A2 của Trung Quốc được thử nghiệm trang bị pháo tăng cỡ 140mm có thể bắn đạn xuyên giáp sabot trang bị đầu xuyên Uranium.

Xe tăng Type 99 Trung Quốc “ngang ngửa” Leopard 2?
Trung Quốc có lực lượng xe tăng lớn nhất thế giới?

Thời báo Hoàn Cầu dẫn nguồn trang mạng Bình luận Quân sự Nga, 5 năm gần đây Trung Quốc đã nghiên cứu chế tạo xe tăng kiểu mới Type 99A2 trên nền tảng Type 99. Năm 2009, đã có một số chiếc Type 99A2 bắt đầu được dùng thử nghiệm trong Quân đội Trung Quốc. Hiện nay dự án này đã đi tới bước cuối cùng trong giai đoạn thử nghiệm.
Theo các chuyên gia quân sự, thiết kế Type 99A2 khác hẳn với nền tảng Type 99. Theo đó, phần phía trước thân của Type 99A2 và tháp pháo được thiết kế với lớp giáp phòng vệ mạnh hơn, mật độ lượng thép phòng vệ tương đối cao, có thể chống chịu hiệu quả các đòn tấn công từ xe tăng Hàn Quốc và Nhật Bản. Ngoài giáp bị động, xe tăng Type 99A2 còn được trang bị hệ thống phòng vệ chủ động kiểu mới.

Hình ảnh loại xe tăng "lạ" được cho chính là Type 99A2 của Trung Quốc trên một đoàn tàu quân sự.
Về mặt hỏa lực, Type 99A2 trang bị pháo cỡ nòng 140mm bắn được nhiều loại đạn có thể chọc thủng lớp thép bọc phía trước của xe tăng hiện đại, thậm chí là cả giáp trước xe tăng hiện đại nhất Lục quân mỹ M1A2.
Thậm chí, theo một số nguồn tin, Trung Quốc đã chế tạo thành công đạn xuyên giáp sabot với đầu xuyên bằng Uranium không thua kém sản phẩm của Mỹ. Và có báo cáo cho rằng, loại đạn này đã được bắn thử nghiệm trên pháo cỡ nòng 140 mm. Ngoài ra, pháo 140mm này có thể bắn đạn tên lửa chống tăng dẫn đường bằng lade nhập khẩu từ Nga.
Nhưng là do công nghệ của loại pháo mới 140mm này vẫn không phải là hoàn hảo. Vì vậy vũ khí chủ yếu của xe tăng Type 99A2 có thể vẫn là pháo nòng trơn 125mm sao chép công nghệ Liên Xô (Nga) và có thể kết hợp với hệ thống nạp đạn tự động. Hoàn Cầu nhận định, đối đầu với xe tăng tiên tiến của châu Âu và Mỹ thì pháo 125mm không phải là lựa chọn tốt.
Vũ khí phụ trên Type 99A2 sẽ gồm đại liên phòng không QJG02 cỡ 14,5mm có uy lực mạnh hơn so với đại liên QJC88 12,7mm dùng trên Type 99, súng máy 7,62mm.
Hệ thống điều khiển hỏa lực của Type 99A2 cũng được cải thiện. Theo đó, hệ thống này gồm các thành phần: máy đo xa lade; thiết bị quan sát nhiệt ảnh (có tầm hoạt động hiệu quả là 7-9km, tuổi thọ 4.000 giờ); máy tính đường đạn; các bộ cảm biến (thiết bị cảm biến theo dõi điều kiện khí hậu và độ cong của nòng pháo); hệ thống theo dõi mục tiêu tự động. Trên tháp pháo được gắn thiết bị quan sát màu.
Ngoài ra, nhiều khả năng Type 99A2 có thể trang bị hệ thống định vị toàn cầu GPS của Mỹ và trong tương lai là cả hệ thống Bắc Đẩu của Trung Quốc. Nó sẽ giúp không chỉ có thể nâng cao độ chính xác trong việc xác định vị trí của xe tăng đối phương, mà còn có thể nâng cao tính chính xác của đội ngũ lái tăng trên chiến trường.

Type 99A2 được cải tiến mạnh về hệ thống điều khiển hỏa lực, giáp bảo vệ, động cơ.
Về thiết kế trang bị hệ thống động lực xe tăng, các chuyên gia cho rằng động cơ Type 99A2 phân phối theo chiều dọc chiếm không gian tương đối lớn, hạn chế khả năng nâng cấp của nó.
Về kiểu loại động cơ, Type 99A2 có thể sử dụng động cơ công suất lớn hơn dựa trên động cơ 150HB 1.200 mã lực trang bị trên Type 99 và có thể đạt tới mức tương đương động cơ MTU MT883 1.500 mã lực của Đức.
Theo Hoàn Cầu, động cơ diesel kiểu mới đã được thử nghiệm trên xe tăng Type 98 cho thấy tốc độ trên đường quốc lộ đạt 80km/h, tốc độ trên đường có chướng ngại vật đạt 60km/h. Ngoài ra, hệ thống thanh lọc không khí động cơ xe tăng Type 99A2 sử dụng bộ lọc đôi, tương đối giống với xe tăng M1A2 của Mỹ.

Cứ đà này TQ soán ngôi Mỹ bá chủ thế giới mất thôi !!