Quân đội Ấn độ

...thì nhà bác cứ vừa uống chè nhâm nhi lấy câu hỏi của bác làm câu trả lời luôn đi cho nó lành...tớ cũng hy vọng thế...

Vấn đề bây giờ là thằng Eurofighter sẽ trình bày con Sea Typhoon với nhà Ấn như thế nào để có tính thuyết phục.

Cha này không biết cái gì mà cũng đi nói suốt ngày, MMRCA dành cho KQ Ấn chứ HQ Ấn nó dính dáng gì trong đó? Tự dưng lôi Rafael-M với cả Typhoon phiên bản TSB (chưa thử nghiệm) lên TSB của Ấn nữa chứ.

Tớ đoán mò đấy evannalynch, bỏ qua nhé...[r32)]

Mig-29UPG của Ấn đang bay thử nghiệm với 1 thùng dầu phụ lọai 2,150L giống như của Mig-29K/KUB và Mig-35. Như vậy thông tin về việc Mig-29UPG mang thùng dầu phụ lọai 1,900L đã không còn chính xác nữa. Thông tin mới nhất thì cấu hình thùng dầu phụ của Mig-29UPG như sau:

- Giữa thân: 2,150L (Cũ là 1,520L)
- trên 2 cánh: 2 x 1,150L (Như cũ)

Tổng cộng: 4,450L ~ 3,560kg (Cũ là 3,800L ~ 3,040kg)

Thùng dầu nhìn hơi to nếu thế thì trước khi hạ cánh phải vứt thùng dầu đi ah?

Không cần phải vất đi truớc khi hạ cánh đâu. Nhìn nó to vậy thôi chứ thực ra nó nằm lọt giữa 2 ống dẫn khí động cơ và nhô xuống phía dưới không nhiều. Nhìn chung giá của các thùng dầu phụ rất đắt nên nó chỉ bị vứt đi để tăng khả năng thao diễn khi máy bay buộc phải không chiến dog-fight . Trong một số nhiệm vụ đường dài đặc biệt, thùng dầu phụ cũng bị vứt đi ngay khi nó vừa cạn nhiên liệu để giảm sức cản không khí, tăng tầm bay cũng như làm giảm RCS của máy bay.

Minh họa thêm Mig-29SMT của KQ Nga đang mang thùng dầu lọai 2,150L

Mig 29k cũng mang loại thùng dầu này à?

Nga tự xác nhận đã bị loại khỏi ứng cử viên hợp đồng 10 tỷ usd http://www.defensenews.com/story.php?i=6371119&c=EUR&s=AIR

Mig-29K/KUB, Mig-35, Mig-29SMT và Mig-29UPG. Riêng thùng dầu lọai 2,150L của hai lọai sau phải được thiết kế khác đi một chút.

Hê hê, Ấn độ không đưa ra lời giải thích lý do tại sao...tế nhị nhỉ...

Nhưng đó là một lựa chọn sáng suốt của Ấn độ. MiG-35 là loại phi cơ "sản xuất để không sử dụng trong không quân Nga"; thật là một điều khá đối nghịch...

Như là sự sản xuất vũ khí của những tập đoàn vũ khí lớn, trước tiên là được chính phủ nước đó khuyến khích, tạo điều kiện trong những chương trình chế tạo và phát triển (nếu xét thấy có tiềm năng)

Sau đó vì những lý do như bảo mật, những gói chế tài, an ninh...chính nước sản xuất vũ khí đó sẽ trang bị cho quân đội của họ trước tiên (nếu vũ khí khả thi); hoặc còn được hiểu như quân đội mua lại. Vấn đề xuất khẩu sẽ chỉ là vấn đề thứ hai để cân bằng và duy trì tài chính, và một số vấn đề chính trị bên trong.

MiG-35 chưa hề được trang bị cho không quân Nga, cũng như chưa thực sự thực hiện những phi vụ quan trọng hay tham gia trong một cuộc chiến nào.

Và Ấn độ chắc chắn có những lý do riêng và hợp lý của mình để loại chú MiG-35 ra ngoài vòng thi đấu.

Riêng về F-16 và 18 nhìn thì biết ngay sẽ rớt đài ngay từ đầu.... Lý do cũng khá đơn giản, sinh năm con giáp không hợp tuổi với tuổi nhà Ấn... (Chim ưng Falcon và Ong bắp cày Hornet không hợp với rắn hổ mang Cobra)