Việt nam nhận Molniya đầu tiên và mua thêm 2 Gepard (phần 2)

gì thì gì chúng ta phải nhìn lại toàn bộ tình huống rtên biển sao đó sẽ suy ra dc hướng đi của 2 con ghẻ sau.
theo ý kiến của hinado thì TQ nếu có xảy ra tình huốn giao tranh trên biển sẽ đưa cuộc chiến xuống dưới nước vì những nguyên nhân sau:
1 Trên ko: máy bay TQ có thể chiếm ưu thế trên ko nhưng ko thể bay hoài trên đó dc. như thế là chiếm ưu thế ko hoàn toàn. khi đó VN sẽ có cửa phản kích
2 Trên biển: cái này còn tuỳ thuộc vào yếu tố thời tiết, có ai chịu khó xem dự báo thời tiết thì thấy TS của ta có thời tiết rất thất thường và nhìn chung biển đông cũng thế, tiếp theo là kinh nghiệm trận mạc và số lượng tàu chiến.
3 Dưới nước: cái này thì TQ chiếm ưu thế hoàn toàn hơn các nước DNA ko chịu ảnh hưởng nhiều bởi các yếu tố trên, có thể nói là hoàn toàn vì nếu so sánh thêm chống ngầm nữa thì VN và DNA ko có cửa.

Tổng hợp các yếu tố trên chúng ta có thể nhận định là 2 con ghẻ sau có thể sẽ chú ý đến tốc độ ( đánh du kích trên biển )+hoả lực mạnh. Thêm yếu tố chống ngầm.

Hộ tống hạm Gepard chỉ có trọng tải choán nước không đến 2K tấn thì khó độ chế lắp thêm nhiều tên lửa phòng không kèm theo sẽ làm phức tạp thêm hệ thống điều khiển hoả lực và giảm tốc độ di chuyển. Vấn đề phòng không thì đã có Su-22, Su-27 và Su-30 phối hợp với đội tàu cao tốc chia sẻ. Trong chiến tranh trên biển kể từ WWII, ưu thế thuộc về các máy bay tiêm kích oanh tạc chứ không phải tàu to súng lớn.

Nói tóm lại là mọi chuyện đã nằm trong thiết kế kỹ thuật cả rồi! Muốn thay đổi thì chỉ còn cách nâng cấp toàn diện thôi!

Cái đó là biến dạng do nhiệt sinh ra khi hàn chứ hok phải phồng rộp gì đâu bạn ơi. Bạn coi tàu bằng sắt thì chiếc nào cũng vậy cả à...[/QUOTE]

không phải phồng rộp mà cũng chẳng phải biến dạng! Thực tế là hàng bạn Nga làm rất ẩu, đường nét rất thô, boong tàu thậm chí họ còn sơn mà không cạo gỉ. Túm lại là quan sát kỹ ở khoảng cách gần thì bề mặt không gây được thiện cảm cho người tham quan. Nội thất thì tạm ổn, PC và tivi đều màn LCD, nơi ăn ở, làm việc rộng rãi hơn Mol, Pet hay Osa nhiều, máy khá êm, các phòng mát rượi....

Nhà bác có ảnh "nội thất" bên trong không vậy? []

Bí mật quân sự! Tớ chả dại!!!!
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Xem tạm cái Mol đang trực chiến vậy nhá!!!

Vậy thì phải đem mấy bác giám sát đóng mới nhà mình ra chém chứ trách gì mấy thèn Nga. Mà bác có leo lên cái tàu nào của Âu, Mĩ, Nhật, Hàn chưa mà nói là tàu Nga làm ẩu... Em thì em thấy tiêu chuẩn kỹ thuật của Nga phần nhiều là cao hơn của Nhật hay Âu đó...
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Hok có cái món này đâu bác ơi...

Tớ có leo cả tàu Mẽo, tàu Tàu rùi! Nhận xét của tớ: bề mặt, đường nét hàng Nga thô như từ trước nay vậy. Thua hàng Mẽo, kém cả Tàu! Dĩ nhiên tớ không bàn đến tính năng, độ bền của hàng mà chỉ nói đến mĩ quan của hàng thui!!!

2 con sau mình có thể sửa đổi được mà, nhất là được đóng tại VN và đã có những bảng vẽ khác, quang trọng là có tiền mua VK không thôi, chứ đâu nâng cấp 2 con 415-416 làm gì nữa.
Các bác cho hỏi nếu đặc bệ VLS Redut thay thế cho bệ KT-184 thì có thay đổi cấu trúc bên dưới không?

Bác thấy thế nào chứ em thấy tàu Nga không phải là xuất sắc nhưng vẫn không thua kém ai...