Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

Nhìn là biết đồng chí à, có thằng điên nào dám cho tank leo thế không, vấn để ở đây nó là lực đẩy chứ không chỉ ở độ bám thôi đâu,nếu không lấy đà để tạo cái lực đẩy đít(cũng kiểu như lực đẩy ở đuôi máy bay chiến đấu) thì cho vàng con xe kia cũng lật.Mà nó còn đi theo đường zich zắc để tăng công.(Trong vật lí công tăng thì lựcd đẩy cần thiết sẽ giảm kiến thức cấp 3) vâỵ mà nó còn bị lật.
À quên còn vấn đề trọng tâm cái tháp pháo tăng nó nặng hàng tấn, riêng cái tháp pháo của nó đã nặng hơn con xe kia rồi.Tank mà leo thế trọng tâm sẽ bị nghiêng ra sau gây lật nhào.
Đồng chí có xem tivi ở Ấn Độ bọn biểu diễn nó cho moto với xe hơi chạy trên tường dốc đứng không để làm điều đó phải đạt được tốc độ lớn. Để leo lên tường trước khi chơi kiểu ấy xe phải di chuyển một góc chéo>0 độ .

Cái kiểu quanh quẩn này quen ghê cơ. Bạn đang chống lại số đông bạn nên đưa tài liệu, link, hình ảnh chứng minh cho ý kiến của bạn đi đừng kiểu tôi chưa thấy cái ảnh, video nào nói tăng leo 60 độ bị lật -> nó leo được. Cũng đừng đem xe off-road vào để chứng minh nó leo được thì tăng leo được.

Hihi lại chuyện trọng tâm, ngoài việc hạ trọng tâm em Hàn xẻng này còn chổng mông chúi đầu được nữa cơ bạn à

@ bạn code: Có ai đưa link ra là ko được hả bạn ??? Các link tôi đưa ra khá đầy đủ về việc leo dốc 60 độ là có thể với xe địa hình. Trước đây các bạn cãi bay là ko tồn tại cái xe đó . Tài liệu ghi việc e Hàn xẻng này leo dốc 60 độ trên mạng uy tín đầy. Vậy các bạn có những gì trong tay ngoài việc chửi cá nhân tôi và bọn tây điên

Thôi các bác cái nhau to thể , bây giờ bác hitman trả lời hộ e cái. Siêu tằng với động cơ hiện tại có moment xoắn tối đa là bao nhiêu và chia cho bán kính bánh ra lực kéo của xe, có phương song song vơi băng xích ngược chiều chuyển động, rồi bác xem nó thắng được trọng lực của cái xe, với điểm đặt lực ở trọng tâm của xe( e chả biết trọng tâm nó ở đâu). Giả thiết là dốc được đổ bê tông đủ chịu lực cả tĩnh cả đổng của xe. k cần kiểm tra điều kiện xe có lật không. E dốt cơ học có mấy ý kiến, mong các bác tham khảo
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Ý e nhằm, sorry các bác, thêm hệ số ma sát lằng nhằng gì đấy mới có lúc kèo của xe đi lên cơ ạ, bác nào chuyên ngành ôtô tính hộ e cái

Công suất của nó là 1500 HP, tỉ số truyền lực còn phụ thuộc vào hộp số nữa bạn ạ (lợi về lực thì thiệt về đường đi). Nói như ông Tây Ác si mét là cho điểm tựa ông ý nâng cả trái đất (đủ độ điên chưa bạn). Bạn có tin là con Uaz còi nếu độ lên có thể trở được cả chục tấn kô???

1500HP tương đương 1100KN, trọng lực của xe tăng là 550KN

Xe tăng nào mà leo được cái dốc này chắc phải gắn tên lửa vào đít. Xe tăng leo đốc 60 độ

nó sẽ leo được nếu như cái dốc 60 độ đó nhỏ đi 5 lần, mà thôi 7 lần cho nó chắc ăn .

Vẫn cảm tính quá . Mà có bác bộ đội nhà mình hẳn hoi bảo chỉ leo được dốc 30 độ thôi .

Lôi vẫn đề lên mấy ngày rồi mà kô có bạn nào phản biện ra hồn lại còn bổ sung vụ 60%=39 độ . Tôi xin chấm dứt tranh luận tại đây. Lí do chỉ có tôi nghiêm túc đưa link và dẫn chứng còn phía phản biện đều dựa vào tiên đề "Nhìn thế này mà bảo leo được"

Phóng to hơn cái hình cho bạn himan cái. Xe tăng của bạn himan còn leo đc dốc 90 độ ấy chứ. 60 độ không thì nhằm nhò gì đâu! Himan nhờ

em khuyên bác nên suy nghĩ lại , chướng ngại vật 60 độ thì có thể chứ dốc mà 60 độ thì có tăng giời leo được , quay đầu là bờ đi bác ơi .
Nhà em ngày xưa có máy đào bánh xích KOMATSU gàu 1m mà muốn leo dốc 45 độ đã vãi cả linh hồn ra rồi , xin lỗi chứ cái động cơ MITSUBISHI kết hợp với cái gàu đấy thì chấp đứt các động cơ xe tăng khác về khả năng leo dốc đấy bác [r23)]