1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi CodeMonkey, 14/02/2009.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Hú hú theo bạn thì xe bánh xích áp lực nhỏ hơn bánh hơi^:)^
  2. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Định nghĩa dùm mình áp lực đi. Áp lực là lực gì cái đã, bạn him cứ nói áp lực mình không hiểu:D
  3. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Nó là lực của cái mông bạn đè lên ghế. Có chút nhầm nhọt ở đây í mình đang nói đến cái ma sát
  4. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Thế thì nó liên quan gì đến bánh xích với bánh hơi. hai xe cùng trọng lượng thì áp lực bằng nhau chứ nhỉ?:D ^:)^
  5. tekute1976

    tekute1976 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    06/02/2007
    Bài viết:
    1.022
    Đã được thích:
    250
    Trình chầy bửa của tồng chí himan này đúng là thiên hạ đệ nhất! Các cao thủ một thời như Ô đít, Rắm bò,... chắc gặp tồng chí cũng vái sát đất :D
    Xem tồng chí trình bày ý kiến thật là hiên ngang giữa trùng điệp kẻ thù hung hãn :-bd Đâm ra tớ cũng dần nghiêng theo rồi đó X_X
    Uh thì các tồng chí khác có ý kiến không trùng với tồng chí là sai, là dốt mà cứ to mồm, tồng chí ngời ngời chân ný thế kia, sao tồng chí không vác cái ảnh hay cái clip tank vượt dốc 60°, nhắc lại là tank, ra đập vỡ mồm đám đó, cãi nhau chi cho tổn thọ?

    Khuyến mại tồng chí himen, tớ có cái hình cũng tàm tạm ở đây này:
    http://ttvnol.com/quansu/1138405/page-83
  6. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    20.007
    Đã được thích:
    29.096
    Quy định tại tuồng xì tin này là không được dùng từ "hiểu, ma sát, áp lực" và sẽ tiếp tục sửa đổi bổ sung tiếp các từ khác[:P]. Viện sĩ của chúng ta có quan điểm của người ngoài hành tinh về những khái niệm đó nên tạm thời trong nổ lực thiết lập sự giao lưu của các nền văn minh trên cơ sở giao tiếp người - viện sỹ, chúng ta không cần thiết phải đề cập đến.=))=))
  7. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Hơ hờ bé cái nhầm chút, chiến đấu với mấy cái mồm cùng lúc :) Mà sao nhỉ bánh xích tiết diện lớn ma sát lớn thì leo tốt hơn bánh hơi chứ sao :)
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    Hơ hơ lại chửi tiếp...mồm để nói lời hay ý đẹp đi.
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
  8. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Bạn him trả lời hộ mình cái lời hay ý đẹp này rồi mình lại giải thích cho nghe:

    Thế thì áp lực, nó liên quan gì đến bánh xích với bánh hơi. hai xe cùng trọng lượng thì áp lực bằng nhau chứ nhỉ?:D ^:)^
  9. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Bé cái nhầm nhận rồi bạn ah, đang xoay sang tiết diện với ma sát đây [:D]
  10. darkpanther

    darkpanther Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    12/07/2009
    Bài viết:
    701
    Đã được thích:
    7
    Vậy phải coi là cái dốc bằng gì chứ, ma sát nghỉ lớn, bám tốt nhưng khi chạy có thể bóc mặt cái dốc, mà bám không tốt thì xích quay mà xe không chạy. Xe địa hình có thể chạy dốc có độ dốc cao vì nó được thiết kế để làm chuyện đó, còn xe tăng có ai đi thiết kế để nó leo cái dốc 60 độ thế kia không.

Chia sẻ trang này