1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi CodeMonkey, 14/02/2009.

  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
  1. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Ồ, thế mà mình cứ tưởng bạn mới cười mình lúc này, hóa ra giờ cười ngược lại à:D
    Thế thì thế này, tiết diện nó lớn, ma sát lớn, nhưng mà cái trọng lượng cúa nó thì quá sức lớn. Cái trọng lượng của nó với cái góc nghiêng kinh hoàng 60 độ thì cái công thức mình đưa cho him á:

    min ("mu" F0, Fcos(alpha)) nó không đủ để kéo cái lực kéo xuống là Psin(60)

    Giả dụ cái xe tăng của him nhẹ như cái xe bánh hơi thì may ra nó đủ kéo lên.
    Có một điều thú vị là him quên mất cái xe bánh hơi đã có vận tốc ban đầu hơi bị lớn:D
    Cho dù lực kéo xuông lớn cũng không sao. Lực kéo xuống là F2 = Psin(60) - min ("mu" F0, Fcos(alpha))

    Khi đó gia tốc sẽ là:

    a = -F2/m (gia tốc âm)
    m = khối lượng của xe

    Nếu dốc không quá dài, và với vận tốc ban đầu đủ lớn, xe vẫn lên được dốc:
    v(t) = v(0) + at.
    s= v(0)*t + 1/2 a*t*t
    Đấy, him hiểu chưa?
  2. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Vẫn kô có con số nào CM, CT mình có thế Gúc tự học được bợn ah :).

    Về tính toán chạy dốc dài đến cái ô tô nó cũng ko leo tiếp được. Nhưng với đà + dốc dài đủ tầm thì why not ??? Bản thân lúc chạy đà xe cũng giúp tăng thêm áp lực :)
  3. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Mấy công thức đó bạn Gúc được thì đã đâu phát ngôn như thế đâu, him nhỉ?:D
    Him chơi gian, toàn bắt họ chứng minh. Mình chỉ đơn giản chứng minh là cái xe bánh hơi của him nó có vận tốc ban đầu rất lớn rồi nó mới leo dốc, có nghĩa là nó ăn gian.
    Him mà kiếm được cái clip nào chứng minh xe bánh hơi đứng im ở chân dốc rồi từ từ bò lên mình mới công nhận him nói đúng. ok?:D
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    Nếu chạy đà, dốc lại đủ ngắn thì chết thật, con xe nào cũng leo dốc được hết, mình dùng cái máy phóng hơi ở tầu sân bay của Mỹ, mình cho nó chạy đà, cần quái gì cái động cơ xịn. dốc 90 độ mình leo cũng được. Him nhỉ?:D
    Lâu nay him vẫn chứng minh là chỉ cần động cơ khoẻ xe nào cũng leo được dốc mà, giờ him bí thế, chuyển sang chạy đà à? xi tin đáng yêu thế
  4. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Oh đầu bài kô nói đến vấn đề này nha :) Tại sao các bạn cứ bắt nó kô đà và leo dốc dài nhỉ ???
  5. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Mình đâu bắt nó leo dốc dài, mình bắt nó đứng yên ở chân dốc rồi leo lên. Thế mới fair:)) Còn vì sao nó fair thì thế này:

    Nếu chạy đà, dốc lại đủ ngắn thì chết thật, con xe nào cũng leo dốc được hết, mình dùng cái máy phóng hơi nước ở tầu sân bay của Mỹ, mình cho nó chạy đà, cần quái gì cái động cơ xịn, cục sắt 90 tấn không động cơ, dốc 90 độ mình cũng cho nó leo được. Him nhỉ?:D
    Lâu nay him vẫn chứng minh là chỉ cần động cơ khoẻ xe nào cũng leo được dốc mà, giờ him bí thế, chuyển sang chạy đà à? xi tin đáng yêu thế
    [​IMG]
  6. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    20.007
    Đã được thích:
    29.096
    Các cậu thật là chẳng theo dõi sát sao tìn hìn jì cả. Dốc bằng bê tông dài hơn 2 lần xe, xe cấm lấy đà, cấm dùng từ "ma sát, hiểu, áp lực, tâm quay" để giao tiếp với viện sỹ của chúng ta vì ngài viện sỹ của chúng ta vừa trốn viện ra nên đang gặp một số vấn đề xung đột khái niệm với loài người

    Vì nếu lấy đà thì mấy thằng patin cũng làm được mang mấy cái tank ra làm gì cho vất vả viện sỹ nhầy! dốc dài là để cái xe nó nằm trọn trên dốc và từ từ leo lên ngon lành[:P]
  7. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Hơ hơ mình nói rất nhiều là dốc ngắn + chạy đà, mình chỉ nói là nó leo (climb) chứ không nói là di chuyển được (travel).

    Các bạn mới là người đánh lận hai khái niệm này nhé (hình như cũng đã phun châu nhả ngọc với tư lệnh Đoàn vụ travel với climb) . Di chuyển thì dốc có dài như dốc Cun cũng kô vấn để, leo trèo là việc khác :) .

    GS Fukcốp còn chứng minh cái dốc của mình ngắn tới mức cao có 1.2m :))
  8. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    Leo tức là nó đứng yên ở chân dốc mới gọi là leo chứ:D Chứ nói di chuyển lên trên dốc nhờ vận tốc có sẵn, gia tốc âm thì cũng gọi là leo à?:D
    Mình cũng cho cái cục sắt 90 tấn của mình 4 cái bánh, một cái động cơ xe máy thôi, mình cho máy phóng cho nó vận tốc ban đầu hơi lớn một chút bằng máy phóng, rôi thế là cục sắt của mình cũng leo dốc với gia tốc âm mà:D có khác gì xe tăng M1 của him đâu?
    Mình vẫn chưa thấy cái siêu phàm của M1 ở chỗ nào:D
  9. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Oh tôi nhắc M1 lúc nào nhỉ??? đang nói chuyện e K2 Hàn xẻng claim nha :). Định nghĩa leo là tự nó leo (kô ngoại lực) còn đà hay kô thì tuỳ theo dốc.
  10. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    ồ, hehe, thế sao Him biết tăng K2 nó leo được? Him lấy ví dụ một con bánh hơi thì ăn gian quá:D con bánh hơi đó vận tốc ban đầu của nó có thể cao hơn con tăng rất là nhiều đấy:D T34 mình cũng leo được mà, cũng 60 độ, dốc ngắn hơn dốc của K2 xiu thôi.
    K2 (max speed 70 km/h) leo được 2m thì T34 mình (max speed 53 km/h) leo được 1.5 m. Hí hí. Còn cục sắt của mình 10km/h thì leo được 2/7 mét:P

Chia sẻ trang này