Tình hình quân sự, chính trị, xã hội CHDCND Triều Tiên (Phần II)

Đưa hết rồi mà người ta cãi cùn thì chịu thôi, sách báo có, tranh ảnh video có, bánh xích, 4 bánh đủ cả bây giờ còn phải làm gì nữa.. Chắc bác bắt e mua xe tăng về rồi xây dốc để demo cho các bác xem. Có cả trăm trang web đó bác cứ xem đi rồi phán. Mà tại sao bọn nó kô quảng cáo là 100% nhỉ???
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Bây giờ các bác đưa chứng cứ xe kô leo được đáng tin cậy lên đi, đừng có mà tự suy nhé. Chán lắm òi kô thông minh được hơn người đâu
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Khổ quá nhà Home kô xem link mà cứ kêu dốc cao có 1.3m. Nhắc lại lần nữa 1.3m là chiều cao chướng ngại vật dựng đứng kô phải là chiều cao dốc

Tất cả các ảnh, clip đã đưa chả có cái nào có góc dốc bằng 60 độ cả, bác ạ!

Anh giai Xi nai này có khi lại bị bọn chăn bò chúng nỡm



Tín ngưỡng bị nhiễm từ đám chăn bò thì khó thay đổi lắm anh giai nhế

Nói thế e chịu ạ vô đối quá, thế mấy cái Thùy Linh cũng kô nhắc đến 60 độ ạ. Mà thôi ta cứ theo đại đa số có cả mấy trăm trang web chứ mấy bác trên này nói khơi khơi kô chứng minh được thì e tin ai????
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Độ dốc đường bộ và đường sắt được tính theo cả % và độ nhé. Viết kiểu gì cũng kô sai đâu. Nguồn wiki do các bạn đưa đấy

Tớ là dân giao thông chính tông. Làm thiết kế, thi công công trình được khoảng 10 năm. Tớ chưa thấy cái nào quy độ dốc về độ cả. Mà cái dốc tối đa mà ô tô vận hành trên đường bộ thông thường chỉ là 10%. Trong điều kiện khó khăn thì có thể châm trước là 14% đối với đường Miền núi. Chứ còn dốc 45 độ tức 100% thì chỉ có dốc taluy đào thôi, taluy đắp độ dốc là 66,67 % kể cả khi có gia cố.

Nói nôm như thế này để bạn seaknight hiểu cái dốc 45 độ tức 100%, nghĩa là cứ tiến lên 10m thì chiều cao lại tăng lên 10m. Mình nghĩ là xe tăng cũng không thể đi nổi cái dốc bự con như thế. CÒn cái dốc 60 độ thì chắc kinh khủng quá, mình không dám tưởng tượng.

Nói thế e chịu ạ vô đối quá, thế mấy cái Thùy Linh cũng kô nhắc đến 60 độ ạ. Mà thôi ta cứ theo đại đa số có cả mấy trăm trang web chứ mấy bác trên này nói khơi khơi kô chứng minh được thì e tin ai????
------------------------------------
He...he, đã không chứng minh được còn cố cãi, chịu bác thật! Thảo hèn chất lượng của TTVN càng ngày càng đi xuống, tranh luận kiểu "cố tình tỏ ra nguy hiểm" như seaknight thì....

Chuẩn! Trong kỹ thuật cũng tính vậy: ĐHBKHN, ĐHBK TPHCM, ĐHSPKT (Hưng Yên), ĐHSPKT (TPHCM), Học viện KTQS... Không hiểu cái thằng Sờ lai này nó học được từ đâu?
Thông cảm cho HP vì cứ gặp cái bọn này thì khó ai có thể kiềm chế được.

Thực ra như tôi đã nói trong post trước, do những giới hạn về kĩ thuật hiện tại, sản xuất một con tank 55 tấn để có thể leo dốc có góc thậm chí >60 deg, về mặt lý thuyết là được, tôi sẽ không post bài tính theo sơ đồ lực đã post nữa nhưng sẽ nói vắn tắt thế này: sẽ cần lắp 1 động cơ sản ra moment xoắn cao gấp đôi động cơ đang trang bị hiện tại của XK2, nhưng vẫn chưa đủ, phải tăng diện tích của xe theo mặt cắt nhìn tư trên nóc xuống -- mục tiêu là giảm áp suất đẩy lên( do FN tạo ra), đồng thời làm dẹp (flat) con tank xuống, với 0.5 mét là phần đầu của con tank này, và sẽ là phần cao nhất và phần thấp nhât cỡ 0.2 mét (đuôi xe), mục tiêu là đẩy trọng tâm của tank về phía trước. Ok! như vậy con tank 55 tấn leo dốc 60 deg đã có. Nhưng các bạn hình dung nhé, đến lúc đó nó có còn là tank để đánh nhau được không, và có thể đặt động cơ vào phần dẹt như vậy không? Đó chính là các giới hạn kỹ thuật mà tôi ví dụ.

Bạn Fuk và nhiều bạn công nhận cái 45 độ leo tốt rồi bác ạ, Hố tập tăng Xuân Mai bác xem hình có được 45 độ kô. 60 độ là rất kinh khủng nó chỉ vượt được cái dốc dài hơn thân xe đó ah
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Thằng kia, mày kô xem link tao cho xem xe máy nó leo dốc 60 độ ah. Nói nhỏ thôi kô dân off road nó chửi cho[r37)][r37)][r37)]
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Đang ko có hệ số ma sát lăn của bánh xích trên bê tông có bạn nào cung cấp cho mình con số tương đối ko nhỉ

Cũng cần nói rõ để các bạn khác hiểu: Độ dốc ở đây là so với phương nằm ngang.
Như H1: Độ cao 1, độ dài 5 - Ta có độ dốc là 1/5 hay 20%. Góc dốc là 11 độ.



Hình 2: Độ cao 5, độ dài 5 - Độ dốc là 5/5 hay 100%. Góc dốc là 45 độ.



Hình 3: Góc dốc 60 độ thì cao độ là 8,66, xa độ là 5 - Độ dốc là 8,66/5 hay 173%.



Các bạn tính thử xem liệu xe có leo được độ dốc 8,66/5 hay 60 độ không?