Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Nếu không kiềng Tàu vs nuke thì BTT còn tồn tại đến hôm nay k?
Cái mối quan hệ hàng nghìn tỉ giữa Tàu vs Mĩ là quan hệ sinh lợi, chả ông chủ Mĩ nào muốn đánh nhau vs thị trường kiêm xưởng sx của mình cả, đơn giản thế thôi. Bụp Tàu thì lấy hàng đâu ra mà bán? Không có Tàu thì các hãng OEM của Mĩ chết sặc máu, đến IP cũng dek có mà dùng đâu
Mĩ bán cái gì cho Đài? Vũ khí thông thường thôi, có dám bán đến F22,35 k? Có dám bán tăng A2 k? Hay như Pháp, vừa bán tàu ngầm vừa " kiếm thêm " bằng bán bản vẽ cho Tàu?
Giờ Tàu vs Mĩ là 2 thằng giữ cho nhau thôi, các bạn nghĩ Tàu nó để cho thị trường tiêu thụ chính bị phá sản hay mất ổn định à? Tỉ giá của Tàu giữ đã lâu, đến lúc nó thay đổi thôi, rồi sắp đến lúc, bọn châu Phi, Iran khi buôn bán vs TQ dùng luôn NDT chứ k dùng $ nữa, lúc đấy xem ảnh hưởng của ai lớn hơn.

Ừ nhỉ vài thằng còm nhất phi châu và răng có thể giúp TQ đạp đổ hệ thống tài chính toàn cầu đã và đang được xây bằng giấy lộn Hoa Kỳ. Xiêu nhân thì dùng Xiêu lý để bảo vệ Xiêu cường. Có cần gậy chống Xiêu không nhể.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
ừ mà xiêu cường TQ cũng phải xài giầy lộn Hoa Kỳ trong thanh toán ngoại dịch.

Mỹ gắn ra-da AESA thế hệ 2 lên toàn bộ F-15E . Nhà SX cho biết nó sẽ nâng tầm phát hiện lên gấp 2 cho với ra-da củ. AESA ngoài chức năng air search track còn có chức năng SAR-GMTI. Với nón điều khiển TL và ra-da AESA đa năng khả năng chiến đấu của F-15E nâng lên đỉnh cao mới.

Tàu Phù cho cái nguồn xem nào, sao hãng Ratheon có nói gì về SAR cho F 15 đâu??
http://www.raytheon.com/capabilities/products/apg82v1/
"F-15E Platform Optimization
The APG-82(V)1 optimizes the F-15E’s multirole mission capability. In ad***ion to its extended range and improved multi-target track and precision engagement capabilities, the APG-82(V)1 offers a more than twentyfold improvement in system reliability over the legacy F-15E APG-70 radar. This phenomenal level of reliability and maintainability will result in significant maintenance cost savings for the U.S. Air Force."

Cơ bản là ra đa tăng độ tin cậy và tăng tầm và vẫn là loại đa năng, chả thấy khoe SAR hơn gì cái APG 70 đắp chiếu đâu nhể[]

Thực ra khả năng dùng chuyển động máy bay để tổng hợp tín hiệu phản hồi tạo bản đồ vô tuyến của ra đa F 15 không ghê gớm như người ta nghĩ:
http://www.lockheedmartin.com/news/press_releases/2007/LockheedMartinUpgradeRadarForReconn.html
"
Lockheed Martin will install SAR into external pods that will be attached to the bottom of select F-15 aircraft. Once integrated onto the aircraft, the radar will receive, process and disseminate critical targeting information in real-time. The system utilizes a solid-state digital system to record imagery, an airborne data-link to electronically relay information to ground stations, and the SAR to accurately locate targets anytime day or night in any type of weather con***ion. The modified F-15 jets are slated to replace several aging RF-4 reconnaissance jets, which will soon be decommissioned by the Japan Air Self Defence Force."

Nói chung, SAR của F 15 vẫn dưới đũng quần SAR của Soviet với các vệ tinh Ve nera 15, Vene ra 16 của thập niên 80, nhể anh tàu Phù nhể[]

Ui cha!!! Trước bẩu radar siêu cường soi rõ xa, giờ lại bảo xa gấp đôi thì cực kỳ lắm.

Té ra soi xa là soi cái.... Boeing!!!

Thôi cố lên nhé, cứ lắc chảo mãi để bọn Ty phun với Ra phèn nó cười ruồi mãi thì ngại lắm.

Không biết bài về Ra-đa AESA cho F-15E teo đâu mất?

An F-15E Strike Eagle equipped with new and improved APG-82(V)1 electronically scanned array technology (AESA) radar began flight testing in Florida last week. The APG-82(V)1 upgrade is part of through the F-15E service life extension, intended to maintain the Strike Eagle operational beyond 2035.

The development of APG-82(V)1 spanned over four-years and relied on elements proven in other AESA radars programs – the APG-79 flying on the F/A-18E/F, the EA-18G and the and APG-63(V)3 flying on F-15C platforms. Originally this radar was designated APG-63(V)4.

........................

Không sao Những sai sót trên đường đi tìm bới tư liệu kiểu như anh Phú dõng gặp phải rất thường thấy trên này

Chắc anh Phú dõng đọc bài về Hệ thống trinh sát hàng không tầm xa ASTOR (Airborne Stand-Off Reconnaissance) thấy có nhắc tới ra đa AESA có chức năng quét ra đa khẩu độ tổ hợp/bám sát mục tiêu di chuyển (SAR/MTI), rồi đọc bài về ra đa AESA AN/APG-82(V)1 của F-15E nên mới có liên hệ kiểu ngưỡng vọng như thế

Trâu buộc ghét trâu ăn thêm cái thói muốn chống Mỹ cứu ********. Trong khi Mỹ đã và đang toàn bộ đi vào dùng AESA thì cả thế giới chưa có nước nào chính thức dùng. Nga còn đợi thêm vài năm nữa. Đũng quần của Gà có lẽ là thế. Chưởi hội đồng là bằng chứng của sự tự ti kém cỏi.
tặng thêm cái Mig-35 khuyến mãi

MiG-35 was never in the running for MMRCA?
Indian defense journalist Shiv Aroor blogged that the Russian MiG-35 was never considered as a worthy contender in the MMRCA contest from the beginning.

lý do? Ấn muốn cú đột phá nhưng Mig thì

In February 2007, the "MiG-35" (actually the MiG-29M2 No. 154, a 17-year-old airframe with blue-painted fins) was officially unveiled to the world at AeroIndia 07 at the IAF's Yelahanka base. Coupled with the bright red and blue thrust-vectored MiG-29OVT, the two aircraft put up a deeply memorable show. But IAF officers who had a chance to check out the aircraft came away very unimpressed. "It is an old aircraft with a few MFDs," one of them said at the time.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Khuyến mãi cái khác biệt cho gà nè

AESA radars' synthetic aperture mode gives them another important advantage: they will have as much as. 5 times the air-to-ground resolution

........................................

Trước AESA thì tuyền lắc chảo kẽo kẹt, trong khi thằng chết đói nó cũng có solid state từ ba đời rồi, đúng là huyền thoại

F15 chuyên không chiến thì có solid state huyền thoại rồi, nhưng lực lượng đánh đất chính là F18 thì chảo vẫn lắc kẽo kẹt, phải không Phù??? Chết dở, F18 lại đang thay F14 để làm fleet defender, giờ này vẫn lắc chảo thì làm ăn giề