Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Không quân Nga nhận được máy bay trực thăng Ka-52



Bộ quốc phòng Nga có kế hoạch bắt đầu mua sắm máy bay trực thăng KA-52 Alligator cho lực lượng không quân vào năm 2011, phát ngôn viên chính thức của bộ Quốc phòng Đại tá Vladimir Drik cho biết vào ngày 01/01/2011.

Ka-52 là một biến thể của phiên bản Ka-50, nó được trang bị pháo 30mm và tên lửa dẫn đường laser Vikhr, Rocket bao gốm S-24 cũng như bom. Trực thăng được trang bị 2 radar đối đất và đối không và hệ thống quan sát Samshi.te.


Sự phát triển máy bay Ka-52 bắt đầu từ năm 1994 nhưng nó mới chỉ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2008. Trước đó ông Drik cũng cho biết thêm rằng Không quân Nga sẽ nhận được số lượng lên đến 100 máy bay chiến đấu của Sukhoi vào năm 2015 và 25 máy bay chiến đấu – ném bom Su-34 Fullback trong 1 vài năm tới.

Phó tư lệnh không quân Trung tướng Igor Sadofyev cam kết đến cuối năm 2010 không quân Nga sẽ đặt hàng hơn 1500 máy bay mới và tăng đáng kể số vũ khí chính xác cao trong kho vũ khí của mình vào năm 2020.
MOSCOW, ngày 02 tháng 1 (RIA Novosti)

Hì, diễn đàn là nơi tự do, tôi cũng không phải mõ để bảo bạn làm cái này cái kia, thế nên tôi mới nói là nhắn nhủ. Như bạn đã nói đây là nơi công cộng dành cho mọi người vì thế nên tôi nghĩ trừ phi bạn có ý muốn lập sới để thi đấu thì không nói, còn nếu chỉ để thu thập kiến thức thì tôi nghĩ bạn ko nên đăng những bài viết có tính chất khiêu khích dễ gây ra war như bài viết trước đó của bạn. Tôi thấy bạn tham gia chỗ này đã lâu, có khi còn lâu hơn tôi nên chắc bạn cũng hiểu tình hình của ktqsnn như thế nào và vì sao tôi nói bài viết của bạn dễ gây ra hiềm khích.

Về chuyện cực đoan hay ko cực đoan, tôi thấy yêu ghét là chuyện cá nhân. Bạn có thể thích Mèo ghét Ngố, hay thích Ngố ghét Mèo đó là quyền của bạn, kể cả mõ cũng ko cấm được bạn. Kể cả bạn là người thích Ngố nhưng ghét các fan Ngố khác vì họ cuồng tín cũng được, nhưng tôi nghĩ nếu bạn thực sự đến vì giao lưu học hỏi thì bạn có thể dùng nhiều cách viết lịch sự hơn để nó đúng với tinh thần giao lưu học hỏi chứ ko phải tranh đấu máu chảy đầu rơi.

Và cuối cùng, những gì tôi viết chỉ là lời khuyên, nghe hay ko là tùy ở bạn, đừng nghĩ tôi đang lên mặt dạy đời hay đang ra lệnh cho bạn

Lắp ráp Ka-52 tại nhà máy














-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Đổi gió một tí cho đỡ căng thẳng [r24)]











-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Những anh lính nghĩa vụ Hải quân Nga còn khá trẻ , đa phần thể trạng gầy không béo bụng như mấy ông sỹ quan

Mình tạm dịch cho bạn gabeo.
Phân tích so sánh các đặc tính hiệu suất và khả năng chiến đấu của các loại tàu ngầm thuộc dự án 677(Nga) và U-212 ( Đức) Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Giá cả, kích cỡ và cơ cấu hoạt động phức tạp làm cho các tàu ngầm hạt nhân chỉ được giới hạn bởi 1 số quốc gia nhất định Hoa Kỳ, Nga, Anh, Pháp, Trung Quốc, Ấn Độ. Tuy nhiên nhu cầu về tàu ngầm ở các nước công nhiệp hóa và trong các nước đang phát triển thuộc thế giới thứ 3 đã đảm bảo sự phát triển của tàu ngầm phi hạt nhân, luôn chiếm một vị trí quan trọng với Hải quân của các nước công nghiệp và các nước đang phát triển thuộc thế giới thứ 3.

Sự thành công lớn nhất trong thị trường các loại tàu ngầm toàn cầu trong suốt 30 năm qua, được sử dụng bởi Liên Xô (Nga ngày nay) và Đức. Hai quốc gia mà mỗi trong số đó đã sản xuất nhiều hơn tất cả các nước khác cộng lại, có trung tâm tiên tiến nhất của ngành đóng tàu dưới nước, đảm bảo sự phân phối sản phầm tàu ngầm 1 cách ổn định.

Tuy Nhiên, trong suốt quá trình đối đầu giữa tàu ngầm Diesel của Nga và Đức thường đi kèm với câu hỏi: Tàu ngầm nào tốt hơn? Và bây giờ câu hỏi này lại 1 lần nữa được đưa ra với những phát triển mới của cả 2 quốc gia đối với các loại tàu ngầm U-212 và dự án 667 ở Nga.

Để trả lời câu hỏi “ Con tàu nào tốt hơn?”, chúng ta nên so sánh các thông số kỹ thuật cơ bản và khả năng phần cứng của cả hai. Do sự tăng cường cởi mở thông tin như hiện nay, 1 sự so sánh có thể là kết quả phản ánh gần đúng với thực tế.

• Cấu trúc và kích thước.

Cả hai tàu của Nga và Đức đều thuộc lớp tàu ngầm tương đối lớn có thể hoạt động trong vùng nước ven biển và đại dương, bởi kích thước của tàu ngầm thuộc dự án 667 là 67m/1765 tấn và U-212 là 56m/1450 tấn. Cấu tạo lớp vở tầu ngầm Nga là 1 lớp và của Đức là một hỗn hợp 2 vỏ (thân tàu trong khu vực sản xuất năng lượng và khu vực đằng sau đuôi lái có một khoang đôi dành cho chỉ huy).



Tàu ngầm thuộc lớp 667 project.


Do kích thước lớn hơn của tàu ngầm Nga nên làm tăng tính dễ tổn thương cho đối phương – cung cấp tiện nghi cho các ê kíp trên tàu và giới hạn hoạt động tự chủ nhiều hơn (45 ngày so với 30 ngày). Thiết kế 2 vỏ của tầu ngầm Đức làm tăng khả năng sống sót tại khả năng dự trữ nổi lớn hơn nhưng đông thời làm giảm đi tính năng tàng hình do tiếng ồn động-thủy lực cao hơn.

Tàu ngầm thuộc dự án U-212

• Động cơ

Tàu ngầm U-212 của Đức được trang bị với 1 máy phát điện kết hợp Vozduhonezavisimoy (DPP+ECG). Tính năng cơ sở của nó là thành phần của máy phát điện điện hóa (ECG), trong đó việc tách các modul tế bào hydro và oxy dùng để phát ra năng lượng điện gây ra tiếng ồn thấp. Khả năng phát điện nhờ sản phẩm phụ trợ là nước cất có thể dễ dàng được sản xuất trên tầu ngầm.

Thiết kế này làm tăng đáng kể phạm vi hoạt động và tốc độ nhiễu thấp (3-5 hải lý/h). Mặt khác khoang chứa ôxy lỏng trên tàu làm tăng khả năng xảy ra sự cố cháy nổ. Cũng cần đáng lưu ý rằng, bất chấp những lợi thế rõ ràng về máy phát điện của tàu ngầm Đức, nhưng nó không cung cấp những lợi thế trong việc thực hiện các thao tác ở tốc độ cao ở những trường hợp truy đuổi mục tiêu hoặc các cuộc tấn công tay đôi của đối phương – Tốc độ tối đa dưới nước của 2 loại tàu ngầm này là gần như tương đương 20 hải lý/h với U-212 và 21 hải lý/h trong dự án 667.Công suất máy phát điện 3875 HP cho U-212 và 4100 HP trong dự án 667.

Ngoài ra, các báo cáo về nhiều nguồn, các động cơ diesel MTU-16V396 của Đức, đặt trong phiên bản đầu tiên của tàu ngầm U-212 có nhiều những lời chỉ trích về độ tin cậy của nó, những vấn đề được xử lý ở các máy phát điện phiên bản tàu ngầm sau đó.

Tàu ngầm của Nga được trang bị mấy phát Diesel-điện thông thường (DPP) với 1 elektrodvizheniem đầy đủ (động cơ diesel được sử dụng như một máy phát điện, làm tăng hiệu quả phát điện và giảm tiếng ồn của nó). Trong khi lặn nó có thể sử dụng cả hai động cơ Điện và diesel để di chuyển, trong trường hợp này nó lấy không khí qua 1 ống thở. Công suất động cơ Diesel cho phép nạp pin trên tàu với chế độ nạp tăng tốc làm giảm đang kể thời gian ở vị trí tiềm vọng (gần mặt nước) của tàu ngầm, tăng khả năng dự trữ của Tàu.

• Mức độ bộc lộ.

Sự bộc lộ của tàu trước đối phương của các tàu ngầm hiện đại là một trong những khía cạnh bí mật nhất và gây tranh cãi nhất. Dữ liệu mục tiêu ở dạng “chân dung tiếng ồn” của 2 loại tàu ngầm mà có thể so sánh cấu hình thấp-cao của chúng không có sẵn và các tài liệu phát hành không phải là rất đáng tin cậy. Khả năg duy nhất để so sánh mức độ tiếng ồn của cả hai tàu là so sánh các thông số gián tiếp. Tại thời điểm hiện tại để so sánh chúng, ta có thể sử dụng các sự kiện đã được biết đến như sau.

Trong tháng6/2003, tàu tuần dương mang tên lửa hạt nhân Peter đại đế hỗ trợ tìm kiếm tàu ngầm của dự án 877 "Палтус" (Tàu ngầm thế hệ trước của dự án 677 và U-212). Hệ thống sonar(GAK) Polina được đặt trên tàu Peter đại đế tìm thấy con tàu bị đánh chìm bới 4 quả ngư lôi một cách khó khăn.
Vào đầu tháng6/2006, tàu tuần tra Fearless thuộc Hạm đội Baltic tham gia 1 cuộc tập trận quốc tế Baltop-2006, trong sự kiện đó tàu được chỉ định mục tiêu của mình và cho 1 số thời gian truy đuổi nó dưới nước, sau cuộc tập trận mục tiêu này được xác định là tàu ngầm U-212 của Đức. Theo đánh giá hệ thống sonar trên tàu Fearless với những đặc điểm kém xa hệ thống Polina trên tàu tuần dương mang tên lửa hạt nhân Peter đại đế, người ta có thể kết luận rằng các tàu ngầm cũ thuộc dự án 877 ít nhất cũng không thua kém các loại tàu ngầm U-212 về khả năng “tàng hình”. Tuy nhiên, kết quả thí nghiệm kiểm tra tàu ngầm thuộc dự án 677 cũng được biết rằng khả năng bộc lộ của nó thấp hơn các tàu thuộc dự án 877 là từ 6-8 lần. Những ví dụ nêu trên cho thấy một ưu thế đáng kể của tàu ngầm thuộc dự án 677 so với U-212.

• Vũ khí

Sức mạnh chiến đấu của hai loại tàu này có thể nói là ngang bằng nhau – cả 2 đều được trang bị 6 bộ phóng thủy lôi calíp 533 mm. Tuy nhiên, điểm khác biệt là: tàu của Đức chỉ mang thủy lôi và mìn, trong khi của Nga có cả tên lửa chống tàu Klab được phóng bằng súng bắn thủy lôi. Xét trên góc độ tính năng,thủy lôi SAET-60M của Nga có phần thua kém so với DM2A4 của Đức về tốc độ (42 hải lý/h so với 50 hải lý/h), độ sâu hủy diệt (400m so với 600m) và tầm xa (15km so với 20km).

Trong trường hợp Nga sử dụng loại thủy lôi UGST mới với tốc độ 50 hải lý/h, độ sâu hủy diệt là 500m và tầm xa tối đa đến 40 km hoặc tên lửa-ngư lôi VA-111 Shkval với tốc độ 200 hải lý/h, thì tàu ngầm của Nga sẽ chiếm được ưu thế hơn U-212 của Đức. Ngoài ra, tốc độ phóng ngư lôi của 677 của nhanh hơn U-212 (35 – 40s so với 60s). Số lượng ngư lôi của hai bên đều là 18 quả.

• Hệ thống Thủy âm và điện tử.

Các thiết bị thủy âm và điện thường là điểm yếu của tàu ngầm Nga. Tàu ngầm Đức thường được trang bị tổ hợp điều khiển chiến đấu tự động MSI-90U do công ty Norsk Forsvarsteknolgi A/S của Na Uy sản xuất. Tổ hợp này thống nhất các hệ thống tìm kiếm tàu ngầm, đảm bảo việc bám sát tối đa 25 mục tiêu và có thể tự động chuyển sang chế độ tấn công và điều khiển 8 thủy lôi cùng lúc. Trong khi đó, tổ hợp điều khiển tự động Lity của 677 cũng cho phép tự động theo dõi mục tiêu và điều khiển thủy lôi, nhưng không thể so với MSI-90U.

So sánh khả năng tìm kiếm mục tiêu của 2 loại tàu này không phải là việc dễ vì trong tay chúng tôi không có những thông tin cần thiết về tổ hợp thủy âm học của 677. Chỉ biết rằng nó được gắn ăng ten thu thanh dưới nước có khả năng nắm bắt tín hiệu và kích thước rất lớn. Tính năng của thiết bị này hoàn toàn có thể so sánh với hệ thống thủy âm MGK-400 đã hiện đại hóa của tàu ngầm 877.

Tàu ngầm của Đức sử dụng tổ hợp thủy âm DBQS-40FTC do công ty STN Atlas Electronic sản xuất. Thành phần của tổ hợp này gồm có thiết bị thủy âm thụ động với 3 phần: mũi, khoang và ăng ten; bên cạnh đó là thiết bị thủy âm chủ động quan sát vòng tròn. Phần mũi của DBQS-21DG sẽ chịu trách nhiệm xác định khoảng cách của mục tiêu, ghi nhận về hoạt động của những tàu lạ và đo mức độ tiếng ồn của tàu. FAS 3-1 với ăng ten khoang cho phép tìm kiếm mục tiêu trong khu vực 45 – 135 độ từ bên trái và bên phải boong tàu và sai số chỉ là 1 độ. TAS-3 của hệ thống với ăng ten kéo đảm bảo khoảng cách tìm kiếm những mục tiêu là tàu ngầm.

Để chủ động tìm kiếm mục tiêu, người Đức sử dụng hệ thống FMS-52 (MAS) do công ty Ferranti-Thomson của Anh sản xuất. Ăng ten của thiết bị này đảm bảo việc tìm kiếm vòng tròn. Thiết bị này được chế tạo để định vị đường đi, dò mìn cũng như đo khoảng cách với mục tiêu trong điều kiện thiết bị thụ động vì nguyên nhân nào đó mà hoạt động không hiệu quả. Tuy nhiên, các thiết bị tìm kiếm thụ động của Nga với những loại ăng ten lớn cũng không hề thua kém.

Kết luận: Tàu ngầm Nga hơn của Đức về tốc độ, năng lượng, khả năng tấn công và khả năng hoạt động độc lập, nhưng thua về khả năng phát hiện mục tiêu dưới nước. Hiện nay Đức có 4 chiếc U-212, trong khi Nga chỉ có 1 chiếc 677 mới hoàn thành thử nghiệm và 3 chiếc vẫn còn đang trong nhà máy .

Thật là bạn dịch à? Bài nay tôi đọc cách đay rất lâu ỏ trang www.vitinfo.com.vn trước khi nó bị kill:
Còn một link khác thi ở đây:
http://haiaujsc.com/home/detail.asp?iData=963

Cái này gọi là plagiarism đấy.

Cái này mình dùng google dịch sau đó mình biên tập lại. Không đạo văn của người khác đâu. Bạn cứ translate trang web là rõ thôi. Về phần vũ khí và điện tử thì mình tận dụng nguồn từ vndefence.

Máy bay Sukhoi Super Jet đầu tiên chuẩn bị giao cho hãng HK Armavia - Cộng hòa Armenia



















- Không quân Nga nhận 10 Mi-8 vũ trang mới với thiết bị nhìn đêm hiện đại , động cơ cải tiến hiệu năng cao hơn




http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/novye_vertolety_dlya_vvs_1301.html

Nga chế tạo siêu tên lửa thế hệ 5
​

VietnamDefence - Nga chế tạo loại tên lửa mới bất khả xâm phạm đối với mọi hệ thống phòng thủ tên lửa.

​

Thay thế cho các tên lửa đường đạn khủng khiếp nhất thế giới R-36М2 Voyevoda mà phương Tây đặt biệt danh là “Quỷ sa tăng” (Satan) sẽ là các siêu tên lửa thế hệ 5.

Tên lửa đường đạn xuyên lục địa (ICBM) hạng nặng, bố trí trong giếng phóng mới đang được một trong những liên hiệp công nghiệp quốc phòng lớn nhất của Nga ở Podmoskovie (khu vực ngoại ô Moskva) phát triển.

Trong lịch sử của liên hiệp này đã có những dự án tên lửa có tính đột phá nhất. Có thể tin tưởng, họ sẽ chế tạo được loại tên lửa đường đạn hạng nặng xứng đáng thay thế Voyevoda.

Thời Liên Xô, từ khi nhận nhiệm vụ kỹ thuật về loại tên lửa mới cho đến khi đưa nó vào giếng phóng để trực chiến mất 8 năm. Khi được cấp kinh phí tốt và tăng cường độ nghiên cứu, tên lửa mới có thể xuất hiện trong giếng phóng giống như thời trước là sau 8 năm. Các chuyên gia NPO nhấn mạnh, các vấn đề như đã xảy ra khi chế tạo tên lửa phóng từ tàu ngầm Bulava là không thể có về nguyên tắc.

Đương thời, các công trình sư Liên Xô/Nga vượt mọi đối thủ thế giới tuyệt đối về mọi mặt. Không một tên lửa chiến lược tối tân nào của Mỹ có được khả năng chiến đấu dù cho là gần gần với biến thể sơ khai đầu tiên của tên lửa hạng nặng R-36.


Các giếng phóng tên lửa đường đạn hạng nặng của Nga được coi là tốt nhất thế giới. Chúng có thể bảo vệ chống mọi loại sóng xung kích và bức xạ (bức xạ và điện tử). Các tên lửa mới sẽ được che giấu tin cậy (AP)
Việc phát triển loại tên lửa đường đạn mạnh nhất thế giới R-36, còn có ký hiệu 15PA14, bắt đầu vào năm 1969. Năm 1975, nó đã được nhận vào trang bị. Tiếp đó, đã thực hiện nhiều cải tiến quan trọng. Kết quả là 3 biến thể đã được đưa vào trang bị.

Trong Hiệp ước START, các hệ thống tên lửa này sử dụng các tên lửa RS-20А, RS-20B, RS-20V. Theo hệ thống định danh NATO, tên lửa SS-18 Satan có 6 biến thể. Người Mỹ tính đến những cải tiến dù là nhỏ, còn Liên Xô chỉ tính những cải tiến lớn. Cái tên Satan được Mỹ đặt cho tên lửa đầu tiên R-36 (RS-20А). Người ta nói rằng, tên đó được đặt là do màu sơn đen của thân tên lửa.

Tên lửa R-36 thuộc thế hệ 3. Cũng giống như R-36М, nó chỉ có ký hiệu hỗn hợp chữ-số.

Chỉ có R-36М2 đưa vào trang bị cho Bộ đội Tên lửa chiến lược Liên Xô/Nga RVSN năm 1988 là được gọi tên là Voyevoda. R-36M2 đã là tên lửa thế hệ 4, mặc dù đây chỉ là biến thể hiện đại hóa rất sâu của tên lửa đầu tiên R-36.

Tham gia làm việc cho dự án là cả Liên Xô, nhưng trách nhiệm chính là Ukraine, trước hết là Viện thiết kế (KB) Yuzhnoie, ở Dnepropetrovsk. Các công trình sư trưởng lần lượt là Mikhail Yangel và Vladimir Utkin.

Việc chế tạo tên lửa rất khó khăn. Trong 43 lần phóng thử của lô đầu chỉ có 36 lần thành công. Lần phóng thử đầu tiên của Voyvoda mùa xuân năm 1986 kết thúc bằng một thảm họa nghiêm trọng. Tên lửa bị nổ trong giếng phóng, phá hủy hoàn toàn giếng phóng. Nhưng rất may là không có thiệt hại về người. Cuối cùng, Voyevoda đã trở thành tên lửa tin cậy nhất thế giới.

Hạn sử dụng của tên lửa hiện được chính thức kéo dài lên đến 20, thậm chí có thể tăng hạn lên đến 25 năm. Đây là trường hợp hiếm có. Bởi vì, tên lửa thường xuyên được nạp các thành phần nhiên liệu lỏng hoạt tính mạnh và chất oxy hóa. Thế hệ mới của Voeyvoda về tính năng sẽ vượt tất cả các loại trước đó hiện có đang trực chiến. Tên lửa được bố trí trong các giếng phóng gần như bất khả xâm phạm. Chỉ có thể tiêu diệt chúng khi tên lửa hạt nhân đối phương bắn trúng chính xác trực tiếp. Còn nếu nổ cách giếng phóng Voyevoda vài trăm mét thì không lo. Tên lửa có thể xuất phát kể cả khi có bão bụi lửa đi kèm vụ nổ hạt nhân. Tên lửa cũng không ngán ngại bức xạ Roentgen dữ dội và các dòng neutron.

Tên lửa có thể với tới hầu như mọi mục tiêu trên trái đất, với tầm bắn 11.000-16000 km tùy thuộc trọng lượng đầu đạn. Trọng lượng tối đa của phần chiến đấu tên lửa thế hệ 4 là 8.730 kg. Trong khi đóm, các ICBM bố trí trong giếng phóng Minuteman III của Mỹ có tầm bắn đến 13.000 km, nhưng phần chiến đấu nặng có 1.150 kg. Kể cả ICBM mạnh nhất của Mỹ là tên lửa Trident phóng từ tàu ngầm thuộc các biến thể cuối cũng chỉ đưa đầu đạn nặng 2,8 tấn đi xa 11.000 km.

Tất cả các tham số kỹ-chiến thuật của tên lửa đang thiết kế được bảo mật gắt gao, chỉ biết rằng, chúng vượt khả năng của các tên lửa Voyevoda hiện tại.




So sánh tính năng 3 ICBM hàng đầu thế giới

Tính năng R-36M2 LGM-30G
Minuteman III UGM-133A
Trident II
Tầm bắn tối đa, km 16.000 13.000 11.000

Trọng lượng phóng, tấn 211 35,4 59

Trọng lượng phần chiến đấu, kg 8.730 1.150 2.800
Số lượng đầu đạn x đương lượng nổ: 10x0,75 MT 3x0,3 MT 8x0,475 MT hoặc 14x0,1 MT Liên Xô đã chế tạo các loại đầu đạn khác nhau cho các biến thể và loại tên lửa Satan. Đầu đạn khủng khiếp nhất có đương lượng nổ 25 MT (1MT tương đương 1 triệu tấn TNT). Hiện nay, trực chiến chỉ có các tên lửa mang 10 đầu đạn hạt nhân, mỗi đầu đạn có đương lượng nổ 0,75 MT. Tức là đương lượng nổ tổng cộng là 7,5 MT, quá đủ để gây tổn thất không thể khắc phục cho đối phương tại khu vực bị tấn công.

Module đầu tên lửa chứa các đầu đạn có vỏ giáp bảo vệ vững chắc. Ngoài ra, nó còn mang theo nhiều mục tiêu giả để tạo cảm giác một cuộc tấn công siêu ồ ạt cho các radar của các hệ thống phòng thủ tên lửa của đối phương.

Theo các chuyên gia NATO, trong điều kiện đó thì không thể phân biệt các đầu đạn thật. Ngày nay, tất cả các tên lửa đường đạn hạt nhân đều mang các mục tiêu giả. Nhưng ở tên lửa Voyevoda, người ta đã làm được mục tiêu giả có các trường vật lý giống hoàn toàn đầu đạn thật.

Lực lượng RVSN thời Liên Xô đã triển khai 308 hệ thống Satan trong biên chế 5 sư đoàn tên lửa. Hiện nay, Nga còn duy trì 74 bệ phóng với tên lửa Voyevoda.

Tuy nhiên, ngay cả sau khi “về hưu”, các tên lửa này vẫn tiếp tục phục vụ trong ngành dân sự. Các tên lửa R-36М rút khỏi trực chiến đã được cải hoán thành tên lửa đẩy vũ trụ thương mại Dnepr. Bằng loại tên lửa này, đã đưa lên quỹ đạo gần 40 vệ tinh nước ngoài có chức năng khác nhau. Đã có một trường hợp tên lửa vẫn hoạt động tốt sau khi trực chiến 24 năm.

Năm 1991, KB Yuzhmah đã phát triển thiết kế avan hệ thống tên lửa thế hệ 5 R-36М3 Ikar, nhưng cuối cùng bế tắc. Hiện nay, các tên lửa hạng nặng thế hệ 5 thật sự, chứ không phải là tên lửa cải tiến tiếp, đang được Nga nghiên cứu chế tạo.

Tên lửa này sẽ ứng dụng những thành tựu KHCN mới nhất. Song cần phải nhanh chân lên vì từ năm 2014, sẽ bắt buộc bắt đầu loại vỏ các tên lửa dù là tin cậy những đã cũ Voyevoda.

• Nguồn: Sergei Ptichkin // RG, №5381 (5), 14.1.2011.

Nỏ biết tồ vơ rít A ***** xăng này dịch ở mô, máy dịch kiểu chi mà lẫn lộn so sánh tàu ngầm nguyên tử mang tên lửa đường đạn đề án 667 Delta của LX/Nga với tàu ngầm tấn công loại thường U-212 của Đức rứa? So lớp tàu ngầm loại nào, tính năng gì mà lúc thì 667, lúc thì 677, lúc lại 877 loạn cào cào ra vậy

Mời tồ vơ rít A ***** xăng vào trang tin của bổn hãng để tìm hiểu thêm về tàu ngầm Nga trước khi dịch bài nhế: http://www.ckb-rubin.ru/rus/index.htm

Lada 677 = Amur 1650

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Bò nớt cho tồ vơ rít A lă.ng xăng tấm hình Lada mang ống phóng thẳng đứng để chơi đạn hành trình phía dưới. Loại này nghe đồn hải quân NC sắm riêng 1 cặp trong số 3 cặp để dùng đột nhập bastion bột hải khi cần

Amur 950

Cái hình tớ nhầm còn bài như thế nào tớ dịch nguyên si như thế. Cậu cà rốt kia đọc chả kỹ gì cả lại còn phát biểu lung tung. Thế mà suốt ngày cũng đi tranh đua với đời. Về nhà bú tý mẹ đi nhé!!!