Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Hầu hết các vụ UFO track được đều sau này hóa ra là các vũ khí được test.

# Plane Top Speed Max. Altitude
1. X-43 (Unmanned) Mach 9.8 110,000 feet
2. X-15 Mach 6.72 354,200 feet
The X-15 is the fastest manned aircraft in the world.
3. SR-71 Blackbird (YF-12) Mach 3.2+ 85,000+ feet
The SR-71 Blackbird is the fastest airplane in the world.
4. MiG-25R Foxbat-B Mach 3.2 123,524 feet
4. X-2 Mach 3.2 126,200 feet
5. XB-70 Valkyrie Mach 3.1 77,350 feet
6. MiG-31 Foxhound Mach 2.83 67,600 feet
7. MiG-25 Foxbat (Ye-155) Mach 2.8 118,900 feet
8. F-15 Eagle Mach 2.5 60,000 feet
8. F-111 Aardvark Mach 2.5 60,000+ feet
9. X-1 Mach 2.435 90,440 feet
10. Su-24 Fencer Mach 2.4 57,400 feet

Top 10 máy bay nhanh nhất hiện nay, có thể là X-43 test
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
http://www.globalaircraft.org/top50.htm

Chắc bạn nghĩ là ở VN ai cũng tin UFO là có thật à? Ai chả biết là Test cái gì đó, chỉ bình dân không biết nên đồn thổi thôi. Giới QS thì mập mờ...
Chỉ có điểu, người ta chỉ tin những gì thực tế. Nếu muốn so sánh thì hãy so trong thực tế chiến tranh, trong các cuộc không chiến tập trận ấy. Khoe máy cái này lên đây là vô dụng!

chắc không phải là thiên thạch đâu bác.... Có thể là một cuộc thử nghiệm nào đó của quân đội giống như F-35 có thể chuyển đổi hướng bay đột ngột bằng động cơ đẩy quay 90 độ

Nga – Pháp: Thương vụ tàu Mistral bế tắc vì giá


VIT - Tờ Kommersant của Nga cho hay, các cuộc hội đàm của Nga và Pháp về việc mua tàu đổ bộ chở trực thăng Mistral rơi vào ngũ cụt một phần vì những bất đồng vì giá – giá tàu có thể tăng từ 980 triệu euro đến ít nhất 1,15 tỷ euro.
“Nga sẵn sàng mua 2 tàu đổ bộ chở trực thăng Mistral với giá không hơn 980 triệu euro nhưng Pháp muốn giữ giá ở mức tối thiểu là 1,15 tỷ euro”, nguồn tin trên cho hay.

Công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport, cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang Nga, Bộ Công nghiệp và Thương mại và tập đoàn đóng tàu nhất nhất từ chối đưa ra bình luận thông tin của tờ Kommersant.

Tờ Kommersant viết, nguyên nhân gây bất đồng về giá là do “cách tiếp cận thiếu chuyên nghiệp về hợp đồng từ phía Bộ Quốc phòng Nga”. Trong các cuộc hội đàm, đoàn đại biểu Nga đề nghị Pháp đưa giá giấy phép và tài liệu kỹ thuật đóng từng bộ phận riêng lẻ của tàu này tại Nga vào giá tàu Mistral. Nhưng phía Pháp không đồng ý với đề nghị này.

Tháng 12/2010, Phó Tư lệnh Hải quân Nga, phó đô đốc Nicolai Borisov đã kí bản ghi nhớ với Pháp, trong đó giá trị hợp đồng ở mức 1,15 tỷ euro. Giá thành này bao gồm giá 2 tàu Mistral (980 triệu euro) cũng như một số chi phí hậu cần (131 triệu euro) và chi phí đào tạo ê – kíp (39 triệu euro).

“Nicolai Borisov kí bản ghi nhớ trên mà chưa có sự thống nhất với công ty xuất khẩu vũ khí Nga và cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang và khi Bộ Quốc phòng Pháp và công ty DCNS đưa ra bản ghi nhớ này với đoàn đại biểu Nga, thì họ hoàn toàn bất ngờ về điều này”, tờ Kommersant viết.

Tóm lại, giấy phép và tài liệu kỹ thuật đóng 2 tàu không nằm trong giá trị hợp đồng được Pháp định giá ở mức 90 triệu euro. Pháp sẵn sàng cấp miễn phí tài liệu kỹ thuật (trị giá 40 triệu euro) nếu Nga cam kết chắc chắn mua thêm 2 chiếc tàu chở trực thăng lớp Mistral nữa.

Theo nguồn tin trên, đoàn đại biểu của công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport, cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang Nga, Bộ Công nghiệp và Thương mại và tập đoàn đóng tàu thống nhất đã hội đàm với Bộ Quốc phòng Pháp và tập đoàn đóng tàu DCNS về việc Nga mua 2 tàu chở trực thăng suốt tuần trước tại Paris.

“Nga cần nhận được đề xuất thương mại cuối cùng của phía Pháp vào ngày 15/3”, tờ Kommersant dẫn một số nguồn tin riêng cho hay. Đồng thời, thống nhất về giá có thể cần “những cuộc hội đàm riêng về giá trị hợp đồng với Tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy”. Mặc dù, theo nguồn tin trên, cho đến nay hiện vẫn chưa rõ ai sẽ là người tiến hành hội đàm với lãnh đạo cấp cao Pháp – Tổng thống Dmitry Medvedev hay Thủ tướng Vladimir Putin. Ngoài ra, thư ký báo chí của Thủ tướng Dmitry Peskov thông báo với tờ Kommersant rằng ông không biết gì về những bất đồng liên quan đến hợp đồng tàu Mistral.

Việc mua và đóng tàu Mistral sẽ được tiến hành trong khuôn khổ chương trình vũ khí Nga đến năm 2020.

Cuối tháng 12/2010, Nga và Pháp đã chính thức tuyên bố tập đoàn đóng tàu thống nhất của Nga và công ty DCNS (Pháp) sẽ đóng 2 tàu Mistral tại Saint-Nazaire (Pháp) và 2 chiếc – theo giấy phép tại Nga.

Thỏa thuận liên chính phủ về mua tàu Mistral dã được kí vào ngày 25/1 tại Saint-Nazaire. Thỏa thuận không bao gồm thời gian cũng như giá thành hợp đồng tương lai. Chúng sẽ được chỉ rõ trong thỏa thuận riêng mà công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport và DCNS kí vào tháng 4 năm nay.

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85746/default.html

Top 10 những người giàu nhất nước Nga
​

Việt Nam ta ưa xài Zing hơn FB

AH-64 VS Mi-28
​

Các cuộc chiến mà Liên Xô / Nga tham dự gián tiếp hoặc trực tiếp ​

​

Các quốc gia mà người Nga thường chọn làm điểm đến khi đi du lịch​

​

Bọn Nga ăn lạ nhỉ lúc nào cũng có xúp khoai tây, hay là khoai tây nghiền, ăn với bánh mì, ăn vậy khó ăn quá, lại còn uống nước quả nữa. Ăn vậy rất nhuận tràng, rắm nhiều ​

Tin mới: Israel vừa đưa vào trang bị hệ thống bảo vệ tank chủ động Trophy. Hãng Rafael tuyên bố là con này là hệ thống đầu tiên và duy nhất trên thế giới, sao lại như vậy được nhỉ. Vì bọn Nga đã có hệ thống ARENA trang bị trước rồi cơ mà. Chả lẽ bọn Ít lại phét lác? Cả hai đều dùng radar để bắt, bám, phân loại mục tiêu và đưa ra các phương án phòng vệ.

Video của TROPHY: http://www.youtube.com/watch?v=zyiRQsEroSc&feature=related
APS ARENA: http://www.youtube.com/watch?v=dJz1QSZ-sRw&feature=related

Hehe có nhà buôn nào mà không nổ về sản phẩm của mình không bác.... Không nhưng nổ mà nổ to nữa là khác, nổ to thiên hạ nó mới để ý tới chứ.... Mà tank của Israen cũng có tiếng goài mà....

Copy và dán

Nga thử nghiệm thành công chiếc T-50 thứ hai



Chiếc máy bay mẫu T-50 thứ hai của Nga đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên vào hôm nay (03/3), hãng tin RIA dẫn một nguồn tin cho hay.
“Máy bay đã cất cánh từ sân bay của nhà máy sản xuất hàng không Gagarin tại Komsomolsk on Amur, chuyến bay đã kéo dài 57 phút. Phi công bay thử nghiệm Sergei Bogdan đã lái máy bay. Chuyến bay đã diễn ra thành công”, nguồn tin trên cho hay.

Cũng theo nguồn tin trên, tất cả các nhiệm vụ đề ra cho chuyến bay đầu tiên đã được giải quyết thành công. Tất cả hệ thống của máy bay hoạt động bình thường. Động cơ máy bay làm việc liên tục.

Trước đây, Tổng Giám đốc công ty Sukhoi Mikhail Pogosyan tuyên bố với các nhà báo rằng trong năm 2011 Nga có kế hoạch thử nghiệm 3 chiếc T-50.

Theo lời ông, chiếc T-50 mẫu đầu tiên đã thực hiện lần lượt 40 chuyến bay thử nghiệm.

Chiến đấu cơ thế hệ 5 của Nga được nghiên cứu từ thập niên 1990. Đây là máy bay chiến đấu thế hệ 5 hạng nặng với tải trọng cất cánh hơn 30 tấn, kích cỡ trung bình (tương đương với Su-27). Hình dáng bên ngoài máy bay được thiết kế với việc sử dụng công nghệ tàng hình.

T-50 của Nga sở hữu hàng loạt đặc điểm có một không hai: khả năng hoạt động suốt ngày đêm, trong mọi điều kiện thời tiết và khó bị phát hiện và bay với tốc độ siêu thanh. Máy bay sẽ được trang bị radar dẫn đường mới và hệ thống phòng thủ tự động hóa hiệu quả cao.

Giới chức Nga hi vọng T-50 có thể thách thức được với chiếc F-22 Raptor của Mỹ, loại máy bay được cất cánh đầu tiên vào năm 1997. Dự án phát triển T-50 của Nga được nằm trong vòng bí mật và không có bức ảnh nào được công bố trước chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.

Lần đầu tiên, chiếc máy bay mẫu T-50 đã cất cánh vào ngày 29/1/2010. Trước đó, Tư lệnh Không quân Nga, Tướng Alexander Zelin tuyên bố rằng việc cung cấp chiến đấu cơ thế hệ 5 sẽ được bắt đầu vào năm 2015.

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA85762/default.html
http://en.rian.ru/russia/20101220/161853847.html

Cũng từ tin vịt:
"Công ty xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport, cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang Nga, Bộ Công nghiệp và Thương mại và tập đoàn đóng tàu nhất nhất từ chối đưa ra bình luận thông tin của tờ Kommersant.

Tờ Kommersant viết, nguyên nhân gây bất đồng về giá là do “cách tiếp cận thiếu chuyên nghiệp về hợp đồng từ phía Bộ Quốc phòng Nga”. Trong các cuộc hội đàm, đoàn đại biểu Nga đề nghị Pháp đưa giá giấy phép và tài liệu kỹ thuật đóng từng bộ phận riêng lẻ của tàu này tại Nga vào giá tàu Mistral. Nhưng phía Pháp không đồng ý với đề nghị này.

Tháng 12/2010, Phó Tư lệnh Hải quân Nga, phó đô đốc Nicolai Borisov đã kí bản ghi nhớ với Pháp, trong đó giá trị hợp đồng ở mức 1,15 tỷ euro. Giá thành này bao gồm giá 2 tàu Mistral (980 triệu euro) cũng như một số chi phí hậu cần (131 triệu euro) và chi phí đào tạo ê – kíp (39 triệu euro).

“Nicolai Borisov kí bản ghi nhớ trên mà chưa có sự thống nhất với công ty xuất khẩu vũ khí Nga và cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang và khi Bộ Quốc phòng Pháp và công ty DCNS đưa ra bản ghi nhớ này với đoàn đại biểu Nga, thì họ hoàn toàn bất ngờ về điều này”, tờ Kommersant viết.

Tóm lại, giấy phép và tài liệu kỹ thuật đóng 2 tàu không nằm trong giá trị hợp đồng được Pháp định giá ở mức 90 triệu euro. Pháp sẵn sàng cấp miễn phí tài liệu kỹ thuật (trị giá 40 triệu euro) nếu Nga cam kết chắc chắn mua thêm 2 chiếc tàu chở trực thăng lớp Mistral nữa."

Buồn cười, bọn Nga chơi trò này để lỡm thiên hạ rồi, không biết đằng sau là gì, nhưng nhiều khả năng là không mua. Các tướng Nga, có ông kêu là cái tàu này đi đâu cũng cần một lũ tàu đi theo hộ tống thì không biết mua về để làm gì đây.