Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

về máy bay thì nga còn thua mẽo nhiều lắm , biết điều này nên nga trắng mới có hộ thống phồng không đa tầng hùng mạnh như thế , đúng là về các phương tiên phòng không chống tập kích đường không thì nga thật vô đối , nhưng nếu bảo máy bay nga vô đối thì hài quá chừng

Dốt cũng vừa vừa thôi em gái. IRST Mẽo lắp trên máy bay nào thế nhỉ? Hình như mấy em máy bay Mẽo (F15, F18) phải mang pod cắm bên ngoài ấy. Này nhé: First production deliveries of F/A-18 E/F IRST systems are expected in 2012.
Em gái biết thì thưa thốt, không biết thì im đi, cũng không ai nói em câm đâu.
Còn bạn gì nhìn hình dáng bên ngoài đỡ thô hơn để nói trình làm tốt hơn thì mình cũng đầu hàng rồi. Nói chung Nga là một trong những nước luôn trung thành, và có truyền thống phát triển hệ thống IRST trên máy bay. Mình không kêu nó tốt nhất, nhưng mà không nghĩ nó thua kém phương Tây

-------------------------

Đây là Link về Su-27M2/M3

http://ru.wikipedia.org/wiki/Су-27СМ2/СМ3


На истребителях Су-27СМ2 используется радиолокационная станция с пассивной фазированной антенной решеткой Н035 Ирбис.[10]

• Диапазон частот: X (8—12 GHz)
• Диаметр ФАР: 900 мм
• Цели:
  • Обнаружение и сопровождение: 4 наземные + 30 воздушных
  • Одновременный обстрел: 8
• Дальность обнаружения целей:
  • с ЭПР 3 м² более 400 км (в зоне 100 кв. градусов)
  • с ЭПР 1 м² более 300 км
  • с ЭПР 0,5 м² более 240 км
  • с ЭПР 0,1 м² более 165 км
  • с ЭПР 0,01 м² более 90 км
• Углы обзора: 240° (±120°)
• Мощность: 5000 Вт

T50 có máy phát Plasma ?? sản phẩm chém gió ha ?? có cái nào lắp chưa ? những đồ đang thử thì mang ra hù nhau tre con nó cười cho , ,
Thiết bị IRST đầu tiên được trang bị trên máy bay đánh chặn F-101 và F-102 Delta Dagger của Mỹ, bước đầu chúng chỉ đóng vai trò hỗ trợ phát hiện mục tiêu cho ra-đa của máy bay mẹ. Hiệu quả thực sự của thiết bị này chỉ được thể hiện ở các phiên bản nâng cấp trên máy bay F-14, F-18. Với góc quan sát lên tới 80 độ phía trước máy bay, IRST đóng vai trò quan trọng trong không chiến.
Hiện tại, Nga là một trong những nước đi đầu chế tạo IRST. Thiết bị thế hệ mới được tích hợp cùng máy đo xa la-de trên máy bay Mig-35 có khả năng quan sát, theo dõi các mục tiêu trên không, trên bộ xung quanh máy bay ở khoảng cách 15km. ai làm trước còn để nga trắng xét

Em gái cho anh coi cái IRST trên F18 nó nằm chỗ nào với? Đến năm 2012 mới có sản phẩm đầu tiên đấy.
Người Mỹ lắp lên nhưng do không đạt được hiệu quả cao, nên những dòng máy bay về sau không dùng nữa. Trong khi ở Nga, châu Âu, họ vẫn phát triển ầm ầm.
Người Mỹ lúc đó mới nhận ra sai lầm, và tìm cách lắp trên F15, F18. Nhưng do thiết kế máy bay không có chỗ chứa, nên phải dùng pod em gái à?

Chính em gái cũng nói Hiện tại, Nga là một trong những nước đi đầu chế tạo IRST. Thiết bị thế hệ mới được tích hợp cùng máy đo xa la-de trên máy bay Mig-35 có khả năng quan sát, theo dõi các mục tiêu trên không, trên bộ xung quanh máy bay ở khoảng cách 15km.
đấy nhé, anh không nói đâu.
Trên T50 có lắp một thiết bị sử dụng Plasma, nhưng không dùng cho mục đích tàng hình. Ít ra là Mỹ không có cái này đâu mà bảo là Nga thua Mỹ xa về máy bay. Hơn nữa những thứ thuộc về thử nghiệm quân sự thì rất nhiều, nhưng mà ứng dụng thật sự thì chưa có cũng là chuyện bình thường. Như khẩu súng điện từ của anh Mỹ, đã có tàu chiến nào lắp cái này chưa? hay cũng là đem đi loè?

cùi rách như F16 còn có . T50 dùng máy phát Plasma làm gì ?? không phải để chọc mù radar của F22 à
này thì F18

Oanh thối sai rồi, không phải ngày 8/3 đâu mà phóng uế bậy bạ nhé. Theo nguồn lá cải wiki của phương Tây thì trạm FLIR OLS-30 của Su-27 đã có detection range là xấp xỉ 90km.
Còn IRST của Mẽo sau khi thấy Nga tiến nhanh quá, và thấy nhiều ưu điểm khi Nga triển khai thì mới quay lại phát triển hiện giờ mới đang tiếp thị ở pod treo ngoài, xem hình dưới từ site của LM:



và được đề nghị cho F-18E thế này:


-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Hoàng so sánh OLS-3x với IRST của LM ở trên xem ai thô, và ai nhỏ gọn hơn nhé, chưa thèm so với OLS-50 cho PAK-FA; đó là lý do mà Su treo IRST ngay trước mũi, còn F-xx phải cho vào vỏ đỗ rồi gắn dưới bụng.

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Bàn về IRST, ngoại trừ máy bay Mỹ là máy bay đầu tiên mang IRST thì chẳng còn gì để nói. Kể từ khi F-14D nghỉ hưu, thì IRST của Mỹ dành cho không chiến chỉ là chuyện hài hước, mặc dù ngay cả hiện tại F-18E được đề nghị trang bị IRST nhưng cũng chỉ dành cho nhiệm vụ đối đất là chủ yếu, đó là vì sao F-22 - máy bay Mỹ dự định dành cho không chiến tới giờ nay IRST đối không vẫn chưa có. Hình dưới là F-14D với IRST gắn đắng dưới mũi:

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Cận cảnh IRST của F-14D:

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Châu Âu thì trước đây chưa có, nhưng năm 2007, Typhoon với IRST đa nhiệm chính thức đưa vào trang bị. Hình dưới là IRST gắn trên EF-2000 của không quân Ý:


Hình FLIR Pirate:


Thông số cơ học của con này là:
Dài: 68 cm
Rộng: 59 cm
Cao: 30 cm
Nặng: 48 kg

Em càng nói càng bậy rồi. F18 còn chưa được chấp nhận mang FLIR nhé. Đến năm 2012 nó mới có. Mà nó mang pod. Vì Boeing đâu có sản xuất được, đành phải mua ở dạng pod Mà mang pod đi so với build-in là đã thấy trình thua rồi.

F16 mới đầu chưa được trang bị FLIR đâu em Oanh. Đến F16 Block 60/62 mới có build in đấy trước thì chỉ mang pod được thôi. Mà bắt đầu mang được từ năm 1996 đấy. Chạy theo Nga ngố dài dài. Tặng em Oanh cái trang này:

http://www.cybermodeler.com/aircraft/f-16/viperversions.shtml

Em đọc xong rồi tám tiếp nhé.
Em Oanh về chơi búp bê thì được, tán phét QS thì chỉ bị chửi vì dốt thôi. Ở đây về nữ nhi thì em Oanh phải học chị chimcanhcut dài dài

Người Do Thái còn có lương tri chứ đâu như đám nghẹo vàng


I-xra-en sẽ xây dựng Đài tưởng niệm Hồng quân Liên Xô
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/3/102/102/140999/Default.aspx

các liền anh liền chị hạ hỏa nào!
Ghé thăm căn cứ Murmansk ở biển Barent của hải quân CCCP nhé
Không kém gì Trân Châu Cảng ở Hawaii của Mỹ đâu:

Dàn TU-22 tại sân bay gần cảng:


Số phận của những con tàu lừng lẫy 1 thời:





Tàu phá băng nguyên tử lớp Lê -Nin



Tàu dầu Belokamenka, một trong những tanker lớn nhất thế giới dài 340m, rộng 64m, nó to hơn cả Nimitz


Một phần của hạm đội phương bắc huyền thoại, chiếc thứ 6 từ trái sang là kỳ hạm Kirov - đang bị xẻ thịt nuôi 2 chiếc còn lại của dòng Kirov hiện đang hoạt động


Vịnh Kola, 3 chiếc tàu hậu cần nằm chỏng chơ


Một hàng dài các tàu ngầm chờ tháo dỡ. Các nước bắc âu chi rất nhiều tiền để hỗ trợ người Nga decommissioning các tàu soviet vì lý do môi trường(không có thì ông đem ra biển barent đánh chìm cho lẹ)


Cá mẹ cá con nằm cạnh nhau


2 chiếc OSCAR-II (chị em với Kursk)


Cả một hạm đội mắc cạn


Thêm Kursk anh, em


3 chiếc tàu ngầm lớn nhất thế giới Typhoon huyền thoại.


Toàn cảnh căn cứ tàu ngầm


Khu lưu trữ nhiên liệu hạt nhân sau khi tháo dỡ


Trân Châu Cảng chưa chắc to bằng


Trạm xăng cho tàu ngầm


Trận địa phòng không?


Căn cứ hậu cần