Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

A lú bao nhiêu lần bị vả mồm vì tội nói liều lần này lại tự vả mình à [], nếu mà tàu ngầm Nga dễ phát hiện thế thì tàu ngầm Mẽo việc quái gì phải đến tận cửa rình mà bám đuôi như chó động đực thế , cứ ngồi ngoài hải phận quốc tế mà bật sonar lên rồi thủy thủ đoàn nhảy *** với nhau chờ khi nào nghe động cơ tàu Nga nó ầm ầm ra mà đủng đỉnh bám theo. Tội gì cứ phải bám sát đít người ta hít lấy hít để rồi thỉnh thoảng nó trung tiện cho 1 phát lại ôm đầu máu chạy về nhà thế []

phát hiện từ cả trăm cây số[]
không có đâu,tàu Mĩ để kiếm tàu Nga nó thường bơi đội hình dãn cách nhau khoảng 15-20 dặm,với những thế hệ tàu được đánh giá là ồn nhất[]
Còn vụ risa không phải thử mà là một chiến dịch,và Risa cũng không phải chiến dịch duy nhất[]
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
thường thì nằm phục nó có lợi thế hơn, do giảm được tối đa tiếng ồn, và ở phía đuôi của chân vịt có một khu vực điểm mù, gọi là "vùng tối thủy âm học",sonar thụ động của tàu không thể phát hiện bất cứ thứ gì ở khu vực này,cứ bám vào đấy là chiến được lợi thế, vì vậy tàu Nga nó thường chơi bài rẽ ngoạt bất ngờ để phát hiện kẻ bám đuôi.

Xí bệt đầu toàn bã đậu đừng ti toe bi bô,
tàu ngầm ra vùng nước sâu giảm tốc lặn xuống hoặc tắt máy, không liên lạc là mất dấu, môi trường biển khơi rada/sonar scan rất hạn chế. không nắm được nó ra vào dock lúc nào thì có mà theo dõi vào mắt - hay xí bệt nghĩ đợi nó nổi lên bắn tên lửa mới lock?
Tàu Nga phát minh ra động tác "crazy Ivan" xoay 180o khi đang đi là làm gì? Là bởi vì quá nhiều lần bị tàu Mỹ bám đít dí dao từ lúc đi đến lúc về mà không biết cho nên thỉnh thoảng vừa chạy vừa ngoái đầu lại nhìn, vừa đi vừa hồi hộp. Còn thằng tàu bám đít cứ đủng đỉnh đi theo, thích xịt đít lúc nào là xịt. Trình kém nó khổ thế. Mãi sau này phát hiện tàu tư bản vừa chạy vừa có con sonar kéo theo đít nên không bị vùng mù học theo thì lúc đấy mới đỡ hồi hộp nhể? [r24)]

@meo-u Trước khi người Nga đẻ ra con R-29 SLBM cắm trên project 667B thì các dòng SSBN của Nga phải vào khá gần bờ biển Mỹ mới bắn được tên lửa do tầm bắn hạn chế. Còn sau đó thì mọi việc đơn giản hơn nhiều, cứ ngồi dưới Biển Bắc ao nhà đánh bài, xung quanh có tàu bảo vệ, khi nào bí thư bấm nút thì phóng thôi.

thích xịt lúc nào thì xịt mà 2 bên lại gần nhau đến độ húc vào nhau thế sao[]
Cho thấy thực tế kể cả nằm phục bám đít tín hiệu nó vẫn chập chờn,nên muốn theo sát phải vào khoảng cách rất gần[]
khó có chuyện đeo liên tục lắm,các tàu sẽ lạc mất nhau[]

Thì ăn ngư lôi chứ sao []

Thôi các bác khoan cãi nhau, còn nhớ vụ này ko nào

Giải cứu thành công tàu ngầm Nga

http://dantri.com.vn/c12/s36-70320/giai-cuu-thanh-cong-tau-ngam-nga.htm

Không biết có thằng đần độn nào nó mới nói thế này

Gạch: Vưỡn lắp bắp à, mềnh chỉ hỏi Căn cứ tàu ngầm Nga có mấy cửa Mẽo có biết hết không hả[] .

Động tác cơ động cả tàu Nga giống như Cobra của Su 27, thể hiện thiết kế khung sườn vững chãi , có khả năng tự vệ, liên quan quái gì đến độ êm của tàu. Tàu Mỹ cũng khoe vững bằng các ảnh bay nửa người khỏi mặt nuwocs rơi xuống, chẳg nhẽ bảo ivan nó dí chạy rẽ nước, nhể

Về khả năng đột nhập của tàu Nga, ngoài yếu tố về độ êm, Nga còn dùng cả những hiểu biết rất sâu về hải dương học như tỷ số truyền các dòng nước nóng lạnh để che tiếng ồn chân vịt..
Chính thế mới có chuyện tàu Nga ngồi ngáp ruồi đếm cánh chân vịt tàu sân bay Mỹ chứ[]:
"In March 1984, Kitty Hawk participated in "Team Spirit" exercises in the Sea of Japan. The Soviet Victor-class nuclear attack submarine K-314 shadowed the task group. On 21 March 1984, at the end of the Sea of Japan part of the exercise, K-314 surfaced directly in front of Kitty Hawk, far too close for "Kitty Hawk" to avoid the resulting collision, with minor damage to the aircraft carrier, and significant damage to the Soviet submarine. At the time of the accident, Kitty Hawk is estimated to have carried several dozen nuclear weapons, and K-314 probably carried two nuclear torpedoes."

Cần đếch biết chui ra từ bao nhiêu lỗ nào, muốn ra Đại tây dương hay TBD thì cũng chỉ có vài ngõ, SOSUS với tàu đồng minh nó cắm đầy ra. Tàu Sô liên gần chục năm bị bắt bài dí dao vào đít mà không biết. Đến khi KGB bắt được tài liệu của chú điệp viên John A. Walker mới vỡ nhẽ ra, phải thay đổi lại toàn bộ chiến lược cho ham đội SSBN của mình

http://www.navy.mil/navydata/cno/n87/usw/issue_27/asw.html

Còn cái dòng đỏ đỏ thì nên xếp chung vào các huyền thoại kiểu "phi công su-27 chơi game luyện múa rắn né AIM9x" hoặc lính bộ binh cưỡi BTR được huấn luyện khinh công né khi xe dính RPG" gà nhỉ?
Tàu ồn , sonar yếu đi ngày chục lần phải xoay đầu ngó xem có thằng nào bám đuôi qua mồm gà thành "tàu ngầm uốn lượn múa rắn"

Thôi gà tìm cái nguồn nào chứng minh tàu sô liên chạy "êm ái" trưng lên hộ cái. Không thì ngậm mồm lại đi nhể[r24)]

@chú xí bệt đọc hiểu kém không có trình đừng bi bô nhé

Chuyên gia maxtien giải thích vết lõm trên thân vỏ tàu ngầm Kursk là do áp lực của nước biển gây ra còn gì nữa.

A lú tự vả mồm mình ngượng quá nên đánh trống lảng hả [] Mồm vừa câu trước chê tàu ngầm Nga độ ồn cao, sonar bắt được từ cả trăm cây số, câu sau lại ca tụng tàu ngầm Mẽo rình ở cửa đi mò mẫm đằng sau rúc đít tàu Nga.

Thế rốt cục là tàu ngầm Mẽo sonar còi phải rình ở cửa bám đít tàu ngầm Nga đặng mới bắt được tín hiệu theo dõi hay là a lú bã đậu không biết gì ngồi phán linh tinh []