Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

"Boomerang" Xe bọc thép tương lai của Nga có thể sẽ xuất hiện tại triển lãm quốc tế về vũ khí tại Nizhny Tagil (Chúng ta cùng chờ xem ,xem nó ngoài đời có giống như thế này không )





















​

Nguồn : http://rosinform.ru/photo/bumerang-...ektivnogo-russkogo-bronetransportera/#slide-4

Kỷ niệm ngày của lính dù Nga[r2)]

[YOUTUBE]erZpNbyi8O4[/YOUTUBE]​

Chắc tại diễn đàn bị Hack hay sao ấy Bác @tombuys ạ

Con Hermes kia là bản A và chưa bắn thực tế bao giờ vẫn là SACLOS cũ rích, (http://www.kbptula.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=146&Itemid=414&lang=en) kh-31a là chống tàu bạn trẻ ko phân biệt được hả ?, Kh-31p lên Ka-52 lúc nào ? AIM-9M/X trở lên đều ăn đứt R73E, độ cơ động, all-aspect kiêm anti surface, LOAL. Agm-122 là biến thể aim9 nhưng nó mang chức năng ARM. Thử hỏi chính xác con Mi, Ka nào mang được ARM ? Agm-112 là của motorola đấy, xem nhà máy sản xuất tên lửa nào của Nga đú lại ? cả dân sự lẫn quân sự đều thua đứt

Bạn trẻ bốc phét gì đấy ? đang nói combat radius mà, CR AH-64D/E với 4 thùng 230-gallon fuel tank có thể lên tới 750km, còn CR Ka-52 xa nhất cũng chỉ 450km

F-22 Mỹ ko bán chứ ko phải là ko ai mua, Nhật Úc đều muốn mua. Bây giờ lên AH-64E rồi ông cụ non, vả lại trước khi Ka-52 có radar thì AH-64D đã có longbow radar rồi, chưa kể tới việc gunner có thể control cả UAV (Predator chẳng hạn), kết hợp link 16 ko thua gì F22/35, hiện longbow trên 64E đã tăng phạm vi. Còn A2A missile thì rõ là độ tham chiến, kinh qua trận mạc cũng như công nghệ thì Stinger, AIM-9L/M/X đều ăn đứt R73, Igla. AH-64 ko có nhiệm vụ đối hạm, nhưng nó làm SEAD được. Vì Nga kém khoản VSTOL nên cho về vườn Yak 38, thành ra giờ phải lấy con Ka-52K chống hạm, trình quá kém. Vận tốc nhanh nên ăn nhiều nhiên liệu, nhanh đại tu thôi mà

Lại bốc phét AGM-114 nó ăn đứt mấy cái ATGM rê cần chấm laze của các cậu nhiều lắm, Fire-Fogret, LOAL, tandem anti-armor, IR seeker/radar homing nhé. Nga nó trình kém, ko làm được, chưa kể rocket Hydra giờ cũng dẫn laze = mẹ mấy con ATGM của cậu rồi [r24)]

Kế đến ARM AGM-88E 150-250km, all-aspect, home-on-jam, GPS, terminal phase wave-mm (tăng khả năng bắn mục tiêu ngắt nguồn radar) đã thực tế chiến đấu nhiều hơn bất kì ARM nào của Nga, công nghệ cũng hơn hẳn. Bản Kh-31PD tầm bắn xa nhất >200km, nhưng chỉ tích hợp cho fix-wing fighter ko hề có nguồn hoặc tài liệu nào chứng tỏ nó lắp trên Ka hoặc Mi làm gì

Ghế phóng à ?
Rơi trực thăng tấn công Ka-52, hai phi công Nga tử nạn

http://en.rian.ru/military_news/20120313/172126655.html
http://www.tinmoi.vn/lienquan/roi-truc-thang-tan-cong-ka-52-hai-phi-cong-nga-tu-nan-808273.html

1 điều quan trọng nhất AH-64 đã thực tế qua chiến trường nhiều hơn Ka-52 nhiều lần. Diệt gần 1000 tank Iraq. Tới thằng khựa nó cũng copy Hellfire ra con HJ-10 chứ có thèm copy mấy con của Nga làm gì .

nguồn nào nói con at-16 đó chưa bắn thử thế chú,nguồn lươn hay chém gió,chú cứ chứng minh cái con ah-64d hay e gì của chú mang agm-88 như chú nói xem nào và chú lấy cái gì chứng minh aim-9x hơn aa-11e xem nào hay là lại chém gió mà chỗ nào nói ah-64e mang được aim-9x thế chú hay lại chém gió theo kiểu nó mang được aim-9 thì mang được aim-9x thế thì ka-52k mang được R73e thì nó cũng mang được R73m2 nhá,dẫn đường thì vô tư radar của nó dư sức,còn cái longbow radar của chú tăng phạm vi là tăng lên được bao nhiêu mà đòi đú với radar của ka-52k
cho là ka-52 không mang được tên lửa diệt radar thì ah-64d/e nhà chú có mang được tên lửa diệt hạm không?có mang được bom điều khiển bằng laze không??,mang cái con tên lửa diệt radar tầm bắn 10km thì chỉ đủ hạ mấy radar của ụ pháo phòng không là hết cái đầu đạn nặng 11kg kia chắc không đủ đánh 1 đại đội pháo phòng không đâu nhỉ
p/s:àh mà ka-52 mang được tên lửa kh-25 chuyên đánh đất nhá chú đầu đạn sơ sơ gần 90kg là gấp gần 9 lần con agm-122 cùi nhà chú thôi

2 tồng chí kia tập trung vào những cái liên quan đến nhiệm vụ của con trực thăng nhé, những caí như diệt hạm, diệt radar lôi mấy con ah ra để thí mạng à. Nhiệm vụ của combat aircraft bắt attack heli đi làm là sao, ca nó nào nhiễu nào tàng hình tốc độ gấp cả chục lần ah còn chết nữa là. Mang tên lửa đối không cũng chỉ để tự vệ tối thiểu và tấn công helicopter hay uav thôi, hai thằng ngang nhau.

Con ka mang được bom dẫn laze rõ ràng là ăn điểm hơn rồi. Đánh du kích trong đô thị hiện nay thì đây là tính năng sáng giá. Cơ mà bọn cầy có đám uav làm nv này, rẻ hơn ah nên có bị bắn rơi cũng đỡ tiếc.

Vấn đề là nga có con mi24 là thử lửa nhiều, hàng tốt tự nhiên có nhiều người mua ngay, bản nâng cấp của nó như mi35 còn bán chạy hơn con hàng đời mới mi28. Ka 52 chưa rèn được bao chiếc, hàng toàn đồ mới thử nghiệm chứ chưa thử lửa, thế nên khó mà nói lại đám ah64.

Nhắc lại nv của attack helicopter là tấn công yểm trợ bộ binh, tiêu diệt phương tiện chiến đấu bộ binh địch nhé. Cứ nhét thêm nv của combat aircraft với đống hàng thử nghiệm nói không thông đâu.

Đang nói con Hermes A mà cu ? AH-64 bữa nay lên E rồi, còn mang được hay ko thì trình của Mỹ nó ko phải ko làm được. AIM-9X loal, allaspect, a2g trong khi r73e/m ko có. Nó mang được tất cả các seri AIM9 cũng giống Ka52 mang được R73 dòng, kể bản version ARM AGM122. Sao ko dám chém gió vụ CR ?

Mission AH64 có phải để anti ship đâu, so sánh "khôn" vkl. Kh-25 có chuyện ARM đâu ? ko phải thằng Ka-52 cũng đú đòi control UAV như AH64E sao ? AH64E còn control cả UAV tấn công được. Hãy tự hỏi vì sao Nga ko có các hệ thống, vũ khí như AIM-92, AGM-122, AGM-114, TADS riêng cho AH-64 ? mà phải sử dụng manpad vác vai, rồi ATGM/AGM, senor của ground-attack (Su-25T: Shkval, Kh-25, AT-16 ) để lắp cho Ka-52 ? ? ko phải vì kĩ thuật quân sự quá kém sao ?

CÒn về thực tế chiến đấu, AH-64 hiệu quả hơn Mi-24/25, Ka-50, trong khi Ka-52 chưa đánh tank bao giờ, nên quảng cáo vẫn chỉ là quảng cáo. Đỉnh điểm là tai nạn chết người của Ka-52, mặc cho quảng cáo văng máng lợn về dù

Con Ka-52 CR, vũ khí, điện tử, datalink, control UAV.... kém xa AH-64, phần lớn ko có thứ gì là của nó, phải lấy radar Fighter, lấy vũ khí Ground Attack lắp lên, buồng lái thì nhái A-37 fix wing. Mà ai nói với cậu là AH-64 ko mang được bom dẫn laze ? AGM-114 trước đây cũng laze guide nhé, hiện nay còn được trang bị JAGM tầm bắn 28km nữa

AH-64E JAGM


JAGM (FnF, Tri-mode) sẽ thay thế loại vũ khí chủ yếu của trực thăng và máy bay cường kích Mỹ là AGM-114 Hellfire và AGM-65 Maverick.

Còn 1 điểm yếu chí mạng của Ka-52, đó là cannon ko thể xoay

AH-64D/E M230 cannon xoay được tất cả các góc 60-100 độ, gunner hoàn toàn tự lập với pilot nâng cao độ cơ động và tính độc lập



Ka-50/52 hoàn toàn cố định, kém cơ động khi chống mục tiêu mặt đất, phải phối hợp cả pilot lẫn gunner



Ka-52 thì chưa thử lửa bao giờ, còn dù bay thì rõ đã thử rồi và thất bại. AH-64 kinh qua nhiều trận, diệt cả ngàn tank, bọc thép, pháo AA di động của Iraq rồi



Về SEAD, AH-64A năm 1991 đã khai mào, mở đường cho KQ Mỹ đánh Iraq. Như vậy 1 lần nữa khẳng định khả năng SEAD của AH-64 mà Mi-35/Ka-52 ko bao giờ có được. Tính tới hiện nay chỉ có 31 AH-64 bị bắn hạ trong chiến tranh vùng vịnh 1&2, so với cả trăm Mi-24/25 bị bắn hạ

http://www.sci.fi/~fta/strike-91.htm

Nga năm 2008 đánh Gru nhỏ bé, mất tới 2 chiếc Tu-22M, thêm 3 chiếc Su-25SM do SEAD, quân đội đứng thứ nhì thế giới lại ko có UAV trinh sát, GPS dựa vào Mỹ nhưng Mỹ bôi đen tịt đường, đành phải phái Tu-22M mở đường kết quả là chịu no đòn, thử hỏi Ka-52 'thần thánh' lúc đó ở đâu ?

đỏ:cứ chứng minh cái trình mỹ giúp ah-64 mang agm-88 đi chứ rồ mỹ theo kiểu cái gì cũng tưởng mỹ àm được
xanh:thế thì chú chứng minh luôn con sh-60 hay bất cứ con gì của hải quân mỹ mang tên lửa diệt hạm mạnh như kh-35 đi,không cần kéo vào vấn đề ah-64 cũng được
đỏ 2:bộ nó không có vũ khí riêng là nó kém àh,do trình chú mỹ thấp quá không chế được vũ khí đa dạng cho các loại vũ khí mới cắn răng thiết kế riêng từng loại chứ gì tôi hỏi chú:1 loại vũ khí dùng cho nhiều khí tài tiện hơn hay 1 loại vũ khí dùng cho 1 khí tài tiện hơn nếu tôi dùng khí tài nga thì với ka-52 tôi có thể mang aa-11,kh-25,kab-500 và khi cần các khí tài đó có thể lắp lên các máy bay chiến đấu được và ngược lại chứ với ah-64 tôi không làm được,lỡ nguồn cung hậu cần vũ khí cho trực thăng hết chẳng lẽ tôi lao ra dùng pháo 30mm đánh với địch
xanh2:ngờ u tập 2 A-37 là máy bay cánh bằng còn ka-52 là trực thăng mà chú nói nó nhái cái gì,thấy nó có vẻ giống là chụp mũ nó nhái àh vậy chiếc trực thăng nào có 2 cánh quạt chắc cũng là hàng nhái nhà chú hết nhỉ nói nhái giỏi nhất ngoài TQ ra phải nói đến mỹ nhà chú,ôm được con mig-25 của LX là lo tháo tung ra nhái thành con F15 mà không thấy nhục còn tung hô nữa
đỏ 3:chú lấy ah-64 ra so với mi24 thì chẳng khác nào xách m1a2 ra tung hô ít bị bắn cháy hơn T34 của LX vậy sao chú không lấy huyền thoại ah-1 bị rơi 300 chiếc trong giai đoạn từ 1967-1973 ở VN á hay chú chém ah-1 không phải trực thăng chiến đấu
chữ đậm:chú lại tính cướp hết nhiệm vụ của thằng A-10 àh
đỏ 4:ồ mỹ nghèo tới mức dùng ah-64 làm nhiệm vụ sead nữa cơ àh,chú chứng minh mỹ dùng ah-64 làm nhiệm vụ sead mở đường cho KQ mỹ đi,F15/16 mang agm-88 vứt đi đâu hết mà để thằng ah-64 mang agm-112 còi đi làm nhiệm vụ sead thế này
xanh 3:chú biết SEAD là gì không mà chém vậy hả,nghe người ta nói SEAD vậy là cũng bắt chước SEAD trong khi không biết nó có nhiệm vụ gì luôn àh
xanh 4:ồ nga phải dùng ké GPS của mỹ cơ àh thế hệ thống định vị GLONASS của nga vứt đi đâu mà phải xài GPS của mỹ thế
tím:nga thiếu máy bay trinh sát nên phải dùng tu22m đi trinh sát àh su24mr của nga vứt đi đâu,nói thẳng ra là trong trận đánh với gruzia nga không dốc toàn lực,cũng không chuẩn bị trước như mỹ đánh iraq,nga chỉ phản ứng tức thời trước việc gruzia đánh nam ossetia thôi,hệ thống phòng không của gruzia là hệ thống phòng không tương đối hiện đại với buk...v...v trong khi đó iraq chỉ có sa-2/3 thôi,mỹ chuẩn bị cả tháng trời,kéo cả bầy nato lao vào xâu xé iraq trong khi đó nga chỉ đánh nhanh rồi rút về,so thế cũng đòi so
p/s:cái ảnh đống xe giữa đường đó là cả ngàn xe tăng mà chú nói đó hả chú chỉ dùm tôi thử trong đống đó có mấy chiếc xe tăng

Túm lại là các bác tranh luận lạc đề rồi. Phải so A pa chi với Mi28 mới đúng. Giống nhau cả hình dáng tới nòng súng xoay[]

Thấy nhục chưa, Su-25, Su-24 gì mà sau ống xả AH-64 về khoảng SEAD nhờ Mỹ nó thích cho AH-64 anti radar đấy chú xoắn gì nào ? chứng tỏ kĩ thuật heli và khả năng của pilot nó giỏi, Nga thì ăn bánh nhục rồi

À mà cũng phải Nga nghèo quá, TSB có 1 chiếc, VSTOL lại ko còn nên đành phải lấy Ka-52K đi anti ship, ôi Su-33, Mig 29K rồi T-50K của anh gabeo đâu rồi UAV recon cũng ko có nên phải lấy TU-22M đi thay để bị bắn rơi tới mấy chiếc

Giờ ko cần AGM-65, JAGM, AGM-114L, thử hỏi Ka-52 có gì hơn ? còn Ka-52/50 rõ ràng là sài chung vũ khí. Năm 2008 sao ko xài Glonass, để rơi tới mấy con SEAD vậy, Tu-22M chuyên đánh TSB sao bị manpad nó bắn hạ nhục vậy

http://www.reuters.com/article/2010/12/06/us-russia-satellite-crash-idUSTRE6B415W20101206



Ôi bánh nhục quá, lén xài chộm GPS thì bị người ta cắt kênh bánh nhục phải lọ mọ đi xài SEAD kiểu Liên Xô 1960



SS-21 hoặc SS-26 do GPS bị Mỹ cắt nên bắn bừa vào nhà dân Zin cứ như xem fim heo mà bị đài nó ngắt vì nợ tiền ý nhĩ

AH-64 SEAD là khả năng nói rồi, tức là nó hơn KA-52, Mi-35 nhiều lần và đã thực chiến khả năng đó, chứ Mỹ thì thiếu mẹ gì SEAD fighter như ai kia

Đây FnF ưu điểm thế này nhé, AT16, Hermes-A còn lâu lắm


Với khả năng này JAGM, AGL-114L + UAV có thể ẩn nấp sau đồi bắn tung xích T-80/90 [], hóng ERA, Shtora thần thánh đỡ Hellfire L, JAGM top attack

Thế chú hiểu SEAD là gì ko nói anh nghe ? có mang được ARM nào đâu mà biết SEAD là gì

Tóm lại "ưu điểm" Ka-52
- cannon ko xoay được
- xài manpad vác vai
- xài ATGM laze, hoặc radio command như xe điều khiển từ xa, đều rê cần chỉ điểm
- dù bay ko hoạt động, tai nạn 2 lần chết 4 mạng
- xài radar AESA Mig 35 thần thánh (cũng ko bán được), senor Su-25.

+ Chú duyvu trả lời 1 vài câu đơn giản sau được ko?
- Ka-52 thực chiến khi nào ?
- Ka-52 có vũ khí, cảm biến riêng gì ?
- Ka-52 khi nào mới có ARM ?
- AT16 khi nào mới tandem-warhead
- Igla-V khi nào mới có bản R-xx

Mấy câu này Nga trắng còn ko trả lời được chứ chú , chú thấy NATO người ta đa dạng ko ? đâu có rập khuôn cop nhái lẫn nhau như TT-TQ-Nga, ý là dùng 1 loại thống nhất dễ sản xuất nhiều, nhưng chất lượng hiệu quả lại quá kém, vd R-73 dogfight được bao lần rồi ? combat record sao = AIM-9 được ?, còn Mỹ kém tích hợp ? thử hỏi Nga có loại TL A2A, FnF nào bắn được mục tiêu mặt đất như AIM-9X hay ADAT hoặc ngược lại SM-2, Javelin bắn được mục tiêu bay lẫn bề mặt, kết hợp h2k SM3 cho NCADE A2A, tích hợp xạ thủ chiếm quyền điều khiển UAV, E-2 AWACS hướng dẫn SM6 đánh chặn ? tích hợp của Mỹ là tích hợp đa công nghệ, nó # kiểu tích hợp nông nô - kiểu làm vài cái pod, độ vài cãi rãnh lên rồi nối dây dẫn cho nó bắn trên đủ loại Ka, Su như Nga

AH-64 thì nhận thua ở mặt Anti ship, vì HQ Nga có mỗi KA-52K anti ship được chứ mấy , S-33, Mig 29K "siêu đẳng" quá nên để các a ý nằm yên nghỉ

Nhưng cũng ko bán được cho khách ruột là Ấn, chắc lại Ấn nó "ngu quá", chứ nó "khôn" như thằng Iraq bại trận thì đã mua Mi-28

đỏ:nói với thằng ngu thì cũng ngu người,ngay cả pro mỹ cũng không dám nói dùng AH-64 làm SEAD chỉ có đám rồ mỹ mỹ dám chém lấy con agm-122 tầm bắn hơn 10km làm nhiệm vụ SEAD thôi,chú chứng minh thử con cùi ghẻ agm-122 có gì hơn kh-58 với kh-31p của nga coi nào,rồ mỹ tới mức bưng mỹ lên bàn thờ rồi bịt hết mắt lại mà tung hô àh chú cứ chứng minh cái nguồn nói mỹ dùng ah-64 làm nhiệm vụ sead ở iraq trong 2 cuộc chiến đi hay là lại tuyên bố mồm như vụ ah-64 mang agm-88 nữa
xanh:ngu tập 2 GPS là của mỹ chỉ do mấy thằng rồ mỹ điên cuồng tự nhận thôi đúng chú thích trên ảnh của chú chưa

đỏ 2:ngu tập mấy rồi nga nó phát triển ka-52k là để lắp trên mấy con tàu chở trực thăng mua của pháp chứ nó có lắp lên tàu sân bay của nó đâu mà chú nhảy cẫng lên thế
ah-64 bộ không có tai nạng chắc năm 2006 2 con ah-64d của israel tông vào nhau làm 1 chú chết 3 chú bị thương,hệ thống dẫn đường liên lạc sao mà để 2 con hun nhau trên trời thế,rồi trong 1 sự cố khác con ah-64d cũng rơi do lỗi ở cánh quạt rồi năm 2006 1 con ah-64 nữa ở iraq bị tên lửa sa-7 cùi bắp bắn rơi mặc dù ah-64 được quảng cáo có hệ thống phòng vệ mồi bẫy các thứ sao chú không kể luôn đi
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_AH-64_Apache
tại nạn của ah-64 ở iraq cũng bao la nhá
năm 2005 ở iraq 2 chú ah-64d bị tai nạn đi 2 chú và 2 chú bị thương(trong đó có 1 vụ chú ah-64d tông nhau trên trời dù theo quảng cáo chú ấy có dẫn đường bằng uav,vệ tinh các thứ+cảm biến blah blah)
năm 2004 thì 1 chú ah-64 bị rơi do có vấn đề về rotor đuôi nhá
tuy được tung hô nào là có uav dãn đường có radar,kính nhìn đêm,cảm biến hiện đại nhưng lại bị tông nhau thì biện minh sao đây
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aviation_shootdowns_and_accidents_during_the_Iraq_War

Bánh nhục gru 2008 nhể ko có cả UAV recon nữa chứ , AH-64 có khả năng SEAD hoặc anti radar, cái này chú ko tin cũng được có combat record rồi đấy. Còn lắp AGM88 ARM thì được thôi, vì nó có sẵn con AGM122 ARM 16,5km rồi, còn tác chiến thì AH64 bay thấp né radar, rồi gạt cần bắn tung đài radar thôi, còn Nga có lắp được đâu ? có link Ka-52 lắp Kh-58, Kh-31P ko ? lại nói nhảm, radar AESA Zhuk Ziếc gì đó có phải để SEAD đâu nhờ, hay chưa kiếm được pod nào vừa . Sa-7 bắn AH-64A thì có gì lạ, 64A/D từ đó tới giờ ít để ý tới decoy, ecm vì toàn gặp địch cùi bắp, chủ yếu là flares thôi, đâu có như máy bay "vô địch" của Nga đủ thứ mà eó ai thèm mua

Thế chú trả lời được vài câu hỏi dễ chưa ?

+ Chú duyvu trả lời 1 vài câu đơn giản sau được ko?
- Ka-52 thực chiến khi nào ?
- Ka-52 có vũ khí, cảm biến riêng gì ?
- Ka-52 khi nào mới có ARM ?
- AT16 khi nào mới tandem-warhead
- Igla-V khi nào mới có bản R-xx

Rồi hỏi luôn là sao SS21, SS26 bắn bừa vậy . Thế giờ ko phải đang lọ mọ đóng tàu mua của Fap à ? bánh nhục tiếp

Cả Rus AF mà ko có nỗi 1 con SEAD, UAV recon cũng ko có , trong khi nào là S75/125/200, radar P15/18... thần thánh bị AH-64A nó diệt sạch chưa cần F15/16/18, A10 nữa

Cái này nghiên cứu độc lập, Nga trắng thì đời nào nó nhận ngu, như bọn Nga vàng ngu si vậy thôi mà Vậy trả lời xem năm đó sao SS21/26 bắn trật lất vậy ?

Từ khi nào tai nạn tính vào combat record vậy cu , thế sao ko bi bô Ka-52 dù nữa ?