1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi vaputin, 23/03/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. evannalynch

    evannalynch Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/01/2008
    Bài viết:
    4.146
    Đã được thích:
    1.242
    Kiếm thằng khác mà lừa đi nhá. =))
  2. NavyVietnam

    NavyVietnam Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    01/04/2009
    Bài viết:
    249
    Đã được thích:
    15
    Em thật là ngưỡng mộ tài chém gió của bác[:D], mà cái tàu ngoài cùng bên phải cũng na ná tàu CSB của ta nhỉ:-"
  3. hinado

    hinado Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/09/2010
    Bài viết:
    2.260
    Đã được thích:
    1.571
    lịch sử có thể lập lại... hãy cảm nhận lịch sử...

    Căn cứ Cam Ranh nhìn từ phía đông. Có 2 đường băng nằm ở giữa hình. Đường phía tây độ dài 10,000 feet bằng bê tông, đường phía đông 10,000 feet ghi nhôm.
    [​IMG]

    Cảng nước sâu phía tây nam bán đảo
    [​IMG]


    Quân cảng Cam Ranh, tháng 10 năm 1982. Nguyên soái N.V.Ogarkov-Tổng Tham mưu trưởng QĐLX, Đô đốc hạm đội N.I.********-Phó tư lệnh thứ nhất Hải quân Xô viết, giữa thủy thủ đoàn tầu ngầm nguyên tử mang tên lửa hành trình "K-108"
    [​IMG]

    Tiếp tục lên đường thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, tầu ngầm nguyên tử mang tên lửa hành trình, số hiệu K-108 (thuộc đề án 675), quân cảng Cam Ranh, tháng 10 năm 1982. Chiến hạm này ra khỏi biên chế năm 1990.[​IMG]

    Bến số 4 quân cảng Cam Ranh: Một tầu tiếp vận, một tầu ngầm nguyên tử đề án 675, một tầu ngầm diezen-điện đề án 641.
    [​IMG]

    Trên boong tầu K-108, phó thuyền trưởng đại úy A.X.Axtapov (áo trắng-được phong anh hùng nước Nga năm 1996) và chuẩn úy cơ điện V.I.Xilin.[​IMG]

    Tầu ngầm diezen-điện đề án 641 (lớp "Foxtrot" theo cách gọi của NATO), số hiệu "B-427", quay về căn cứ Cam Ranh sửa chữa, sau khi nỗ lực không thành khi tìm cách vượt qua "biển Nam Trung Hoa" đang có bão để về căn cứ chính. Tầu B-427 này sau khi loại khỏi biên chế, năm 1995 được bán cho Australia, hiện đang trưng bày tại bảo tàng RMS Queen Mary ở Long Beach, California, Hoa Kỳ. Các tầu lớp "Foxtrot" đã tham gia tích cực trong cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba năm 1961, trên vùng biển Caribe.
    [​IMG]

    Một tầu ngầm nguyên tử đề án 675, bị hư hại sau một cú va chạm dưới nước với một đối tượng không xác định, khi đang trở về căn cứ cơ bản. Tầu được đưa lên ụ để sửa chữa.
    [​IMG]

    Một khu trục hạm thuộc đề án 956 trong vịnh Cam Ranh.
    [​IMG]

    Cam Ranh. Ngày 7 tháng 11 năm 1987, lính thủy đánh bộ Nga diễu hành qua lế đài.
    [​IMG]

    nguồn:clubadmiral.ru và quansu.net

    Các bác hãy giúp topic hải quân nổi lên tí chứ. đừng chìm nữa
  4. hoahongden1408

    hoahongden1408 Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    08/10/2010
    Bài viết:
    159
    Đã được thích:
    0
    hớ hớ hờ hờ
    10 con liền và các nhà máy
  5. tombuys

    tombuys Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    06/08/2007
    Bài viết:
    4.447
    Đã được thích:
    3.371
    Cảm ơn bộ sưu tập ảnh của bác! Lúc đó cũng có cả Sovremenny Project 956 nữa à, oai thật nhỉ!
  6. MMichelHung

    MMichelHung Thành viên rất tích cực Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    14/12/2009
    Bài viết:
    7.599
    Đã được thích:
    7
    Hung có cảm giác lịchsử sẽ lậplại, :-c

    Chỉ có 2 điều có thể xãy ra:
    d1. LS lập lại
    d2. d1 xãy ra.
    [r2)]
  7. nhs

    nhs Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    08/04/2002
    Bài viết:
    142
    Đã được thích:
    0
    NGA ngố mà được tích sự gì!

    Hãy thử đặt chúng ta ở vị trí TQ, thích Nga hay Mỹ nhảy vào? Có khi Nga vào TQ càng khoái như vậy Mỹ sẽ ko can thiệp mạnh, mà thằng Nga chuyền đời chọc ngóay Mỹ.
  8. madau999

    madau999 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/01/2010
    Bài viết:
    752
    Đã được thích:
    309
    bình thường thôi, thằng Mỹ tối ngày ra rả nhân quyền, tự do gì đấy với thằng Nga , rồi lại còn "lá chắn tên lửa" Đông Âu, thằng Nga không tức mới lạ đấy :-??
  9. nhs

    nhs Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    08/04/2002
    Bài viết:
    142
    Đã được thích:
    0
    Quan trọng nhất vẫn là chủ quyền quốc gia.
  10. hinado

    hinado Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/09/2010
    Bài viết:
    2.260
    Đã được thích:
    1.571
    Việt Nam đóng ồ ạt tàu tên lửa Molnya Projekt 1241.8

    10/27/2010 7:41:42 AM | Lượt xem: 724 Đại Việt
    [​IMG] [​IMG]

    VietnamDefence - Việt Nam đã bắt tàu vào đóng hàng loạt 10 tàu (xuồng) tên lửa lớp Molnya Projekt 1241.8 theo giấy phép của Nga trong khuôn khổ hợp đồng mua 12 tàu lớp này.

    [​IMG]
    Tàu tên lửa Molnya Projekt 1241.8 của Hải quân Việt Nam​

    Hai tàu đầu tiên đã được đóng tại Rybinsk và chuyển giao cho Việt Nam năm 2007-2008, Arms-Tass dẫn một nguồn tin tại Triển lãm Interpolytekh khai mạc tại Moskva ngày 26.10.2010 đưa tin.

    Hiện nay, tàu đầu tiên đã được khởi đóng tại Việt Nam theo tài liệu thiết kế và công nghệ do Viện thiết kế hải quân trung ương (TsMKB) Almaz (cơ quan thiết kế Projetk 1241.8) chuyển giao. Phía Nga cũng phụ trách giám sát việc đóng tàu và tư vấn.

    Tất cả tàu tên lửa do Việt Nam đóng sẽ được trang bị thiết bị của cả Nga và nước ngoài.

    Trước đó, Giám đốc Cơ quan liên bang về hợp tác kỹ thuật sự (FS VTS) của Nga Mikhail Dmitriev cho biết, Nga và Việt Nam đang có hiệp định đóng tàu tên lửa Nga theo giấy phép trị giá gần 1 tỷ USD. Ngoài ra, trong những năm tới, Việt Nam sẽ nhận được 2 tàu tuần tra Gepard-3.9 đang đóng tại Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk.

    Ông M. Dmitriev nhấn mạnh, “Việt Nam là đối tác chiến lược của Nga về hợp tác kỹ thuật quân sự, nước này nằm trong số 10 nước hợp tác với Nga ở quy mô lớn nhất”.
    Nguồn: arms-tass.su 26.10; MP, 27.10.10


    Tin vui nhưng vẫn phải nghĩ: đóng tàu được nhưng lại giống ông vina-xin là phải mua các thiết bị quân sự từ nga và đối tác khác. việt nam thì chỉ mỗi công đoạn lắp ráp và vặn ốc. Có tiếng mà không có miếng rồi. tỉ lệ nội địa thấp thì chưa chắc đã đỡ được chi phí là bao khi mua nguyên chiếc. Chất lượng thì khó có thể bằng được hàng nhập từ nga. Lại một vina-xin và 1 ngành công nghiệp năng tính vặn ốc và hàn nối.
    mong là mấy bác biết cần phải nội địa hóa như thế nào để phù hợp. Mình mà làm chủ được công nghệ này thì tương lai nhái được để xài là có thể. nhưng mừng cái đã[r2)]

Chia sẻ trang này