Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Máy tuốc bin M-15E là của tàu hộ vệ tên lửa M 1241RE. Máy này có 2 loại động cơ tuốc bin là M-70 và M-75.

cái vụ KBO vs Gepard biên soạn tới đâu rùi bác Huyphong ới ời....

Thưa giáo sư Không biết giáo sư dạy ở trường nào Giáo sư làm ơn đừng gây ô nhiễm ở đây Muỗi thì yên phận làm muỗi đừng cố tỏ ra ta đây cũng là ruồi
Tôi không vào đây để vât nhau với ai mà chỉ vì giáo sư nói bậy bạ Tôi sợ người không biết nhầm lẫn những gì giáo sư nói là kiến thức nên chỉ là sửa chữa thôi
Giáo sư giỏi ở cái tủ điện và thú thật là tôi không nhớ cái tủ điện Nhưng những cái khác thì thế này nhé : Có thể giáo sư đọc ở đâu đó thì tùy giáo sư nhưng trong hải quân thì không gọi 2 chân vịt máy turbin là chân vịt phụ Vì công suất của nó lớn hơn máy die zen nhiều Người ta gọi máy phụ thì chính là các máy phát điện Ngườii ta gọi nó là 3 máy chính trong đó 1 máy diezen và 2 máy turbin Còn 2 chân vịt xoay gắn trên cặp bánh lái là thứ điên rồ nhất tôi từng nghe Bánh lái là bánh lái Gắn chân vịt lên như thế nào xin giáo su chỉ giáo ????
Người ta gọi là chân vịt phụ Khi không làm việc nó được thu lên Khi làm việc thì hạ xuống như nâng hạ cái mũi khoan ở máy khoan Gắn trên bánh lái thì giáo sư định để ngâm nước cùng bánh lái ???? và góp phần tăng thêm lực cản??Hay giáo sư nâng cả bánh lái lên cất trong hầm khi không sử dụng 2 cái chân vịt đó ???? Máy 100 phát bổ sung phụ tải vậy khi máy 200 bi hỏng thì giáo sư giải quyết thế nào đây????
Tôi cảm thấy thán phục sự lì lợm bịp bợm của giáo sư Hoặc có thể giáo sư dùng những thuật ngữ ở quê giáo sư và những thuật ngữ đó rất xa lạ với Hải quân Việt nam
Xin chịu thua giáo sư và sẽ không vật nữa Mọi người hãy biết phân tích theo các lý thuyết cơ bản thì sẽ nhận ra đâu là bản chất vấn đề

Hà hà, tháo chạy sớm thế Mềnh mới đang thể hiện sự kiên nhẫn giáo chã thôi, chứ học viên lì lợm cá biệt cỡ dư tồng chí chưa ăn thua gì sất Giảng xong rồi mềnh sẽ cho tồng chí xem hình chân vịt xoay, máy tàu, máy phát và sơ đồ các khoang của Pê chia để tồng chí khi gặp lại đồng ngũ còn có chổ chém gió, nhể

Trước tiên về chân vịt xoay Povorot-159 của Pê chia I cải biên sang II như con HQ-09 của ta (khối phóng lôi PA-53-159 được thay cho PA-40-159 trước khi chuyển giao). Tồng chí xem kĩ số 19 hình khối Povorot-159 dưới trước khi lĩnh giáo nhế Đây là công nghệ chân vịt xoay học theo mẫu của hãng Pleiger Tây Đức. Có thể khi làm thợ gõ rỉ ở xưởng X51, tồng chí mới biết tới loại thu gọn như ở tàu HQ-13 hay HQ-17.




Bố trí chung và các khoang. Mềnh đi công tác ngủ thăm trên tàu Pê chia hay được nhường buồng ở ô ghi số 25. Nỏ biết bếp ăn được bố trí ở đâu tồng chí rồng rởm nhể


Hình chiếu bóc lớp từ trên xuống


Các tàu Pê chia III và các tàu Pê chia I/II nâng cấp từ đầu những năm 80 mới bắt đầu dùng máy đẩy Povorot-159 cải tiến, gọi là VDRK Povort-159, tức là loại có thể thu gọn như số 18 ở hình dưới.




Tổng kết tới giờ tồng chí lươn khắp các giếng la canh: từ nước la canh sang Ghẻ pa, từ Ghẻ pa chui về hầm tàu Pê chia, từ hầm Pê chia hoán cải sang hầm Pê chia chưa hoán cải, từ vỏ tàu bám xuống máy tàu rồi chui ra chân vịt trước khi tháo chạy. Chớ tháo chạy vội vì mềnh còn chưa kịp kiểm tra và chỉ giáo cho tồng chí về vũ khí, khí tài trên Pê chia

Thế là mấy đồng chí cầm đèn chạy trước ô tô dự sai hết cả name của em Ghẻ số 2 nhà mình rồi nghe!

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Viet-Nam-nhan-chien-ham-Gepard-thu-2/20118/159868.datviet

Lý Thái Tổ em thấy có gì đó không hay lắm ( Ý kiến cá nhân)

Việt Nam đón nhận tầu Gepard thứ hai, HQ - 012 Lý Thái Tổ.
http://quocphong.baodatviet.vn/Home...thu-2-HQ-012--Ly-Thai-To/20118/162905.datviet

Mình lại tưởng Ngô Quyền, Lý Thường Kiệt, Trần Khánh Dư,....
Mấy con Kilo thể nào cũng có chú tên Yết Kiêu nhể.

Dạo này tìm việc làm khó nhẩy ,sanh ra nhiều thầy bói xem voi quá

Hê hê. Phán cho vui ấy mà
Chứ tập hợp hết lại cũng chả địch được con cháu đám Hán tộc lấy được 1 tuần. Nhưng thôi kệ nó , thuyền ta tuy bé nhưng vững tay chèo nhỉ, lấy nhỏ thắng lớn thành truyền thống rồi. [r2)]