Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

ờ thế theo ông thì quan tâm thì nó làm đc gì! hay định hùng hổ xông lên đánh nhau như mấy thằng tàu cá hành hung bọn cảnh sát biển Hàn à!

Cho các bác thèm chơi. Mấy em ấy đang vận hành chiến đấu đấy.



----------

Bác coi mấy hình thì sẽ thấy mũi tàu cao cỡ nào,Bác codon.4150 bảo tàu đi dài ngày,dự trữ nước ngọt hết nên gặp sóng là nhấp nhô như thế đấy.
So hình bác codon.4150 đăng, clip bác Hoa Vu và hình bác hoangkeo thì em thấy khác năm thì phải 2007 và 2011.
còn trực thăng Z-9 nó đâu dám đậu trên sàn helipad lỡ mà bị đụng tàu chìm thì thôi rồi lượm ơi, hết đu càng luôn, nên nó mới vè vè trên đầu, chụp hình làm tư liệu.

Đang ngắm Z-9C huh??

Chứng tỏ là chuyện này xảy ra thường xuyên và trở nên bình thường như cân đường hộp sữa với cả 2 bên

ôi!! 2 tàu đi cùn lúc à??? chơi thế???

TiTan nó kéo sà lan là do nó làm theo chức năng của nó (ở đây DKZ chắc ý bạn là nhà giàn DK) phục vụ nhiêm vụ xây dụng DK bên Hải Quân nên chưa thể nói nó làm dịch vụ được (nếu làm dịch vụ thì phải phục vụ cả dân sự và như thế hình ảnh về nó cũng phải khá nhiêu, nhưng mình google chưa tìm ra tấm nào chứng tỏ TiTan làm dịch vụ cả).

Các tàu CSB 9001 9002 9003 tốc độ hành trình của nó đạt từ 10 đến 13 hải lý/1h.
Mấy tàu cá TQ giả trang chắc không vượt qua được mấy em VH đâu nhỉ.

Chiều dài lớn nhất : 38.10 m
Chiều dài thiết kế : 34.00 m
Chiều rộng lớn nhất : 7.70 m
Chiều rộng thiết kế : 7.50 m
Chiều cao mạn : 3.75 m
Chiều chìm trung bình : 3.00 m
Công suất máy chính : 500 HP
Lượng chiếm nước : 391.75 tấn

Thồng số bên sôngthu
Với những tàu cá này tàu kéo dễ dàng đối phó để bảo vệ 1 vị trí nào đó.

Còn so với HG thì tốc độ yếu hơn thật nếu solo 1vs1 thi không đuổi kịp, nhưng nếu bảo vệ điểm thì cơ động cao lại chiếm ưu thế hơn (tàu kéo rất cơ động), mà đã bảo vệ nó xông vào mình không húc không lẽ để nó làm gì làm, như vụ BM 02 thì tàu kéo Bình An 01 cũng cơ đông nhiều để bảo vệ cáp bị cắt cuối cùng là cáp được BV an toàn.

http://www.baomoi.com/Gap-thuyen-truong-duoi-tau-hai-giam-TQ/119/6380792.epi

Bác đọc lai bài này sẽ thấy tàu kéo Bình An 01 cũng quần đảo với HG TQ như các tàu bảo vệ khác, lời của vị thuyền trưởng "Ở phía bên kia, tàu Vạn Hoa 739 và tàu Bình An 01 cũng tăng tốc, quần thảo, bám đuổi để đẩy hai tàu hải giám 17 và 72" "Còn lại một mình, tàu Bình An 01 bám sát tàu hải 17 không cho nó động thủ", tàu HG cắt cáp tàu BM 02 là tàu HG 84, còn tàu Bình An 01 (tàu kéo) đã cản phá thành công tàu HG 17 của TQ. Qua đó cho thấy khi nhận NV bảo vệ các tàu kéo cũng lam tôt, sẵn sàng lao vào cản phá.

Phần màu đỏ, tàu kéo tàu đẩy cũng là tàu kéo cả thôi.

Thứ 1 : Tàu đẩy bản chất cũng là tàu kéo nhưng thiết kế nhỏ thường dùng để lai dắt các tàu lớn ra vào các hải cảng, đẩy các sà lan, các công trình nỗi v.v.. vì vậy người ta cũng gọi là tàu lai dắt, đẩy hay hoa tiêu thường được sử dung tại sông rạch, cảng biển, các vùng biển ven bờ (các tàu này thường được trang bị nhiều lốp xe để giảm chấn động).

Thứ 2 :Kiểu như Bình An 01 hay 9003 nó là tàu kéo chính hiệu cả nghĩ bóng lẫn nghĩa đen, nó được sử dụng ở để kéo các công trình nổi cỡ lớn, cứu nạn tàu biển ở nhiều vùng nước khác nhau, thường là các vùng biển xa, các loại tàu này được gia cố phần mũi và thân rất chắc chắn để chống chọi với mọi điều kiên tời tiết, hoăc chịu đưng các va đập mạnh khi cứu hộ tàu biển trong điều kiên thời tiết phức tạp (như cứu hộ, cập mạn những con tàu lớn khác trong đk biển động)v.v..

Còn cái ý cuối của bác : Tàu làm bằng KL chứ có phải bằng sốp đâu, nó sẽ chìm nếu gặp ĐK quá sức chịu đựng, hặc đóng với chất lượng kém v.v..

Tớ không nói cậu dưng mà câu cậu nói thì cậu chỉ biết nhiệm vụ của nó lý thuyết trên giấy tờ thôi. []

Cậu biết nó lang thang ở TS làm gì không? (Ngoài cái lý thuyết nhiệm vụ của nó) []

Tớ đang quăng bom đấy. Đừng ai tin nha. [r2)]

OK cám ơn cậu! truyền thống của chúng ta là phat huy hết những gì mình có [r2)]

Tớ ko nghĩ vậy!
Tớ nghĩ tụi nó ra coi xem sao, thấy chẳng đáng quan tâm nên đi... ngủ típ. []