Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

dàn khoan có chứ ensco107

search google thì thấy ra cái này

15/06/2010
OMS New Zealand are happy to announce that it will still be supporting the ENSCO 107 after three years of operation in New Zealand.
The ENSCO 107 was engaged in a drilling program for OMV New Zealand on the Maari field. The state of the art jack up left New Zealand early 2010 for a yard stay in Singapore before moving onto a drilling program in Vietnam. Due to the high standard of crew supplied to them during the New Zealand campaign and to ensure a safe, smooth transition to operations in Vietnam, ENSCO has retained numerous Kiwi crew at high level positions onboard the ENSCO 107, two of which at Assistant Barge Engineer level, a first for OMS New Zealand.
We would like to thank ENSCO for the opportunity *****pply these positions and wish our OMSNZ rig crew all the best for the future operation in Vietnam.


link http://www.omsau.com/News/OMS-NZ-Continues-to-Support-Ensco-107.aspx
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
có khi hình này là mình chụp rồi post lên mạng chứ không phải của Khựa

Tra Gúc thì ra toàn tiếng nước ngoài

Bấm vào tấm ảnh của bác thì ra tên giàn là Ensco 107 ;ENSCO 107 thuộc dòng giàn xịn nhất hiện nay của công ty chuyên cho thuê giàn là ENSCO, mới đóng xong tháng 3/2006, Giàn từng bị sự cố vào năm 2007 Phải kéo sang cảng của KFels bên Sing để sửa, chi phí cho kéo đi kéo về khoảng 100 tỷ VN
Ảnh này chụp giàn ở ngoài khơi BR-VT thời điểm cho Premier Oil thuê

các bác cho em hỏi với
tại sao Mol nhà mình dạo này lại khoe hàng yếu thế ạ?


Tàu hành trình khoảng nửa giờ thì sĩ quan rađa Lưu Vĩnh Hải báo cáo về đài chỉ huy: “Đã phát hiện được nhóm mục tiêu, mục tiêu số 1 cự ly 35km, phương vị 31 độ, vận tốc 6,2m/giây. Mục tiêu số 2 cự ly 37km, phương vị 38 độ, vận tốc 6,2m/giây”. Bộ phận rađa cũng thực hiện phát hiệu lệnh xác định chủ quyền mục tiêu, nhưng hai mục tiêu không có tín hiệu trả lời. Thuyền trưởng Tiến ra lệnh cho bộ phận vũ khí thực hiện giải tính, đưa ra các phương án chiến đấu hiệu quả nhất và quyết định chọn phương án có xác suất thành công cao hơn, sử dụng lượng tên lửa ít hơn. Trong phòng điều khiển phóng tên lửa, hai sĩ quan Bùi Ngọc Toán và Phùng Thế Lát tập trung cao độ trước những thông số trên màn hình, liên tục báo cáo tình hình về sở chỉ huy. Vài phút sau đó, vị thuyền trưởng trẻ tuổi ra lệnh công kích đối phương bằng tên lửa. 11 trong tổng số 16 quả tên lửa trên tàu lần lượt rời bệ phóng. Kết quả, các tên lửa đã tấn công trúng mục tiêu, tàu 1241.8 hoàn thành nhiệm vụ và quay về căn cứ.
trích Điều khiển chiến hạm trên... cạn/DUY THANH (Tuổi Trẻ Online, Ngày 28/03/2012, 11:30:00 ) http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php/topic,23926.70.html - Huyphong

=============
cái này nói lên rằng Mol phát hiện ra tàu địch muộn (gần 40km), lại phóng tới 11 tên lửa cho 2 tàu

lạ một điều là nếu tàu địch nhỏ, phát hiện muộn thì tại sao lại dùng tới 11 tên lửa cho 2 tàu???

còn nếu tàu to thì cự ly phát hiện vậy có quá nguy hiểm cho Mol không?

Không phải tàu mà bác, tàu nào đi với vận tốc trên được (đỏ)

http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120329/giao-luu-si-quan-hai-quan-tre-asean.aspx

Bác có nhầm lẩn đấy [] ,tính ra chỉ xem xem 14knot (22.3 km/h ).Bọn này chỉ có thể là Ngư chính hay hải giám thôi [] .

chắc cái này là do phòng tập mô phỏng của Mol cho các học viên năm cuối nên nó vậy

Em tính ra thì cũng chỉ 22,32 km/h thôi mà bác. Chắc mục tiêu ở đây là tàu rồi

Thêm hình ảnh đẹp của Hải quân Việt Nam:

http://susumisa.multiply.com/journal/item/1411
Các bác chịu khó vào đây xem nhé, phải tôn trọng tác giả các bác ạ.[]