Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

nói chơi hay nói thật đấy, thì lên 1 cái dock tàu nổi ( khi đưa tàu lên thì cho dock chìm xuống dưới nước ), để cạo hào, sò bám vào mạn tàu....

Tàu petya đóng lần đầu tiên năm 1961,trong khi đó mình nhớ thế chiến thứ 2 kết thúc năm 45,vậy mà nói nó từ thời thế chiến ,Phi mới đang vận hành tàu từ thời thế chiến kìa,lớp canon hay hamilton đó
đỏ:Lớp ghẻ được thiết kế năm 1991,nhưng VN mua tàu mới và nó khác so với nguyên bản rất nhiều,tàu spruance của mỹ đóng từ năm 72 đó,hải quân mỹ vẫn còn xài,tàu Ticonderoga,đóng chiếc đầu tiên năm 1983,bời vậy đừng thấy lớp tàu cũ mà chê nó dỏm

Tàu chiến Ấn Độ cập cảng Hải Phòng









Hai em INS SHIVALIK và INS KARMUK

http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/10/50/50/189360/Default.aspx

Bác ko hiểu ý em rồi, ý của em là lớp Ghẻ đóng từ năm 1991 thì nếu có vô nước 1 tí cũng bình thường, đúng chứ bác

Tiện thể gắn thêm phao lốp xe xung quanh mạn Cụ Đinh . Vậy nó mới xinh

Mềnh ngờ là người nhà Son cà thọt là làm hải quân năm 74, tự táng thủng tàu cho vô nước đặng về lắp huân chương, đúng không.

Sao cứ giở cái giọng rừng lá thọt ra để làm nản long binh sĩ thế hở những thiên thần mèo mũi đỏ chỉ biết ăn vụng, không biết bắt chuột.
Như anh gì thẹo tuổi tý, đuổi được thì cả lò cũng cắp va li đi đu càng bốc tuyết

Con ông cháu cha cũng có dăm bảy loại, loại ti toe như đã đề cập và loại con nhà nòi nhé ! Đừng vơ đủa cả nắm như thế, nhìn vào một ví dụ như bác Nguyễn Chí Vịnh con trai Nguyễn Chí Thanh thì hiểu. Tốt nhất là đừng dở giọng điệu moi móc ganh tức ấy ra mà làm gì, việc ai người nấy làm, chưa biết ai hơn ai đâu [r23)][r23)]

GATO cho lắm giờ lú luôn rồi à?

OSA II về nhà Vịt năm nào, chắc cũng hàng từ WWII, nhễ[r23)]

Vã vào mồm mấy con lợn sướng thật là sướng

Tớ dự là thằng cha đó nổ tào lao làm oai bởi làm ở Sông Thu cơ sở mới ngay bên cạnh nhưng chẳng được phép leo lên cụ Đinh:

- Sông Thu đóng nhiều tàu có vẻ ngon nhưng theo thiết kế của nước ngoài, cứ đọc thiết kế mà đóng, thiết bị động lực chính, thiết bị hàng hải thì tụi nhà thầu nước ngoài nó lắp, xong nghiệm thu bàn giao, chứ có được phép hay dám bóc niêm cái gì đâu. Vì vậy, tự hào chút chút thôi, vì những chiếc tàu Sông Thu đóng mà hỏng những thiết bị đó sau thời hạn bảo hành thì nhiều % là cóc biết sửa.

- Do đó, ganh tỵ với anh chàng X50 bên cạnh trông thì nhếch nhác, nhưng tòan đón rước toàn các tàu quân sự mới ra bảo dưỡng, sửa chữa, vì X50 nhìn nó rách nhưng chất, và đầy trách nhiệm lớn lao - tiếp cận những công nghệ trên các tàu mới để đủ khả năng chủ động sửa chữa, bảo trì, đảm bảo sẵn sàng chiến đấu cho các tàu. Tiếc là nhân lực của X50 không đầu tư kịp với công nghệ ứng dụng trên các tàu mới, nhất là cụ Đinh dùng nhiều thiết bị số, từ hệ điều khiển động lực, hàng hải, vũ khí, ... rồi hàng Nga, Pháp, Đức,... gì cũng có nên cán bộ, công nhân X50 càng vất vả hơn.

Cũng như có bạn đã nói, cụ Đinh (và sẽ là cụ Lý) ra để bảo dưỡng định kỳ, cạo hà và sơn trong sơn ngoài lại cho láng, màu sơn thay đổi một tí. Còn rò rỉ nước là chắc mấy chàng thủy thủ vác mấy thùng bia lên [r2)] cùng mấy thằng bụng béo, đứng trên boong và rò rỉ rỏn rẻn xuống mặt biển, bên Sông Thu nghe tiếng đoán hình vậy đó !

có ai bit việt nam chuẩn bị mua vu khí gì không may bac