Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

O.K thừa nhận Svet nhà ta có 01 AK630M, mặc dù theo sách thì 10412 có 02 AK

Vùng 1 cai quản từ Móng Cái tới khu vực bắc Đèo Ngang căn cứ Hạ Long Quảng Ninh ,vùng 3 từ Nam Đèo Ngang đến bắc đèo Cả kiêm quản Hoàng Sa, Căn cứ Tiên Sa Đà Nẵng ,vùng 4 từ Nam đèo Cả đến hết khu vực biển Nam Trung Bộ kiêm quản Trường Sa Căn cứ Cam Ranh Khánh Hoà , Vùng 5 quản lý khu vực biển Tây Đến giáp vịnh Thái lan Căn cứ Phú Quốc ,Vùng 2 mới thành lập phụ trách khu vực thềm lục địa phía Nam và nhà giàn DK,đó chỉ là sự phân chia về mặt địa lý về tác chiến và hỗ trợ các vùng đều phối thuộc hoạt động với nhau không hoạt động độc lập, mình chỉ biết có vậy bạn có thể tìm hiểu thêm

Bác nào có thông tin về tình trạng của 3 chiếc Molniya đóng cho Lybia không? Theo các thông tin công khai thì Lybia đặt mua 3 chiếc tàu loại này từ năm 2009, đến tháng 2/2011 thì xảy ra nội chiến. Nhiều khả năng có ít nhất 1-2 tàu đã được khởi đóng, tuy nhiên tình trạng cụ thể hiện không có thông tin chính thống nào xác nhận.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Bác nào có thông tin về tình trạng của 3 chiếc Molniya đóng cho Lybia không? Theo các thông tin công khai thì Lybia đặt mua 3 chiếc tàu loại này từ năm 2009, đến tháng 2/2011 thì xảy ra nội chiến. Nhiều khả năng có ít nhất 1-2 tàu đã được khởi đóng, tuy nhiên tình trạng cụ thể hiện không có thông tin chính thống nào xác nhận.

E hèm lại vẫn là lão Trai ầm, bão vừa qua còn đang dọn dẹp, lại gặp bão nữa thì làm thế nào...?

Nhiệm vụ loại này đã không hợp nữa, nhà ta đang chê.
Chỉ đóng trong nước để copy số công nghệ phát triển ngành CN đóng tầu nc nhà.
Nên ko mong số lượng chỉ mong chất lượng copy thôi

Zorya-Mashproekt sẽ xây dựng xưởng sửa chữa và duy tu tuabin khí cho hải quân Việt Nam

Tới giờ mình vẫn chưa phân biệt được giữa ak-630 với ak-630M các bác ợ

AK-630M có chút thay đổi bên trong để loại bỏ các nhược điểm ở bản AK-630 ban đầu thôi []

@Bác Đồ Lót Triumf : Em đã check lại rồi nhá, HĐ 4 V 1 Hải quân nhá...
còn đây là hàng này...







Tình hình này bác lại phải mời em rồi [r2)]

Hải quân Việt Nam nhận Viking Air Twin Otter Series 400 đầu tiên

​

Kiên nhẫn, lao động miệt mài và rất nhiều công việc khó khăn vượt qua và cuối cùng cũng đã được đền đáp công ty Viking Air đã làm lễ bàn giao chiếc máy bay Twin Otter đầu tiên cho hải quân Việt Nam, buổi lễ được tổ chức tại một nhà chứa máy bay tại sân bay quốc tế Victoria.

​

​

Nó được thực hiện trong hơn ba năm và đây là trên cả một bước nhảy vọt đối với chiếc máy bay đầu tiên - nó được sơn trắng, xanh, màu vàng và màu đỏ với một phiên bản nhỏ lá cờ Việt Nam trên đuôi chiếc máy bay chuẩn bị giao.
​

​

​

​

​

"Đây là một ngày rất ý nghĩa đối với chúng tôi", Giám đốc điều hành của Viking ông Dave Curtis nói trước một đám đông nhỏ và trong đó nổi bật là các đại diện của hải quân và Bộ quốc phòng Việt Nam, cùng các phi công Việt Nam đang được huấn luyện tại Victoria .


Trong một cuộc phỏng vấn, Curtis lưu ý việc giao hàng này năm trong một thỏa thuận bắt đầu trong năm 2008, và nhà máy một lá cờ đầu công ty của ông.


"Điều này là sự tín nhiệm rất lớn đối chúng tôi", Curtis nói. "Bất kỳ ai, cho dù họ đang kết nối với hàng không hoặc không, họ đều sẽ nghĩ rằng thực hiện một hợp đồng với chính phủ Việt Nam có thể sẽ không phải là điều đơn giản và khi nào không thực hiện được nó. Đó là khó khăn. Tuy nhiên, và cuối cùng nó được trao cho Viking đây là vinh dự rất lớn. "




Curtis lưu ý rằng phải mất một số tiền rất lớn cho sự tin tưởng một phần của chính phủ Việt Nam để bắt tay với Viking ở hợp đồng đầu tiên. "Phải mất một thời gian dài để đưa ra các thỏa thuận với nhau. Nghĩ lại trong năm 2008 và 2009, chúng tôi đã không đem đến đơn thuần chỉ là một chiếc máy. Sự tin tưởng của họ đã có chút ít đối với công ty Canada này và đây là một vấn đề lớn", Curtis nói. Ông lưu ý rằng một số đại biểu của Việt Nam đã đến thăm dây chuyền sản xuất tại Victoria và phía Viking cũng đã đến Hà Nội để xem xét những khó khăn trên lãnh thổ của họ, và hai bên đã đồng ý về hợp đồng.

​

Sáu DHC-6 Twin Otter 400 sẽ được trang bị cho các hoạt động đổ bộ và hình thành đơn vị máy bay cánh cố định đầu tiên của hải quân Việt Nam. Mỗi máy bay trị giá khoảng 5 triệu.

​

Hải quân Việt Nam sẽ sử dụng loại máy bay này chủ yếu để tìm kiếm, cứu nạn và tuần tra hơn 3.400 km bờ biển. Viking cho biết đây là lần đầu tiên "phương Tây sản xuất máy bay cho Việt Nam và được Việt Nam mua.

​

​

​

Một đô đốc hải quân Việt Nam đã đến đây để nhận máy bay ông đã nói trong một cuộc họp báo rằng đây cũng là một ngày ý nghĩa cho Việt Nam. Viking và Hải quân Việt Nam từ chối cho biết tên của vị đô đốc này vì lý do an ninh.​

​

"Đó là một phần của dự án rất quan trọng của chúng tôi", đô đốc cho biết thông qua một người phiên dịch. "Việt Nam có rất nhiều sông, hồ và đường bờ biển dài, do đó sản phẩm cụ thể này là rất phù hợp và có nhiều chức năng và sẽ rất hữu ích trong điều kiện của chúng tôi."​

​

Curtis nói đây là chiếc đầu tiên hoàn tất cho Việt Nam, sẽ có các đợt giao hàng thường xuyên từng chiếc máy bay khoảng cứ bốn đến năm tháng liên tiếp cho đến khi kết thúc đơn hàng. Đồng thời, các phi công từ Việt Nam đến sẽ tiếp tục được đào tạo kỹ thuật và thực hiện các chuyến bay tại công ty thành viên của Viking, Pacific Sky Aviation. Tám phi công đang được đào tạo ở đây cộng thêm 12 vừa đến vào tháng Bảy. Phi công Canada cũng sẽ sang Việt Nam để tiếp tục hướng dẫn đào tạo.
Victoria Times
Nguồn: Theo Link!