Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

^_^ về cơ bản thằng nào cũng phải chỉnh hướng cả, phóng nguội do gia tốc ra chậm ng ta thường dùng phụt mũi để chỉnh sau đó động cơ đẩy mới khởi động, với phóng nóng vì gia tốc ra nhanh thay đổi đột ngột kiểu mũi có thể phá hủy tên lửa thay vào đó họ dùng cách điều chỉnh luộng phụt đuôi ( hoặc dùng động cơ phụ để giảm vận tốc khi ra khỏi ống phóng rồi làm như phóng nguội ) để đổi hưởng tên lửa tới mục tiêu.

Nguyên bản từ khi sinh ra nó đã làm được việc đó rồi bác ạ [r2)]

Việt Nam-Hà Lan kí 32 hợp đồng thương mại quân sự

(ĐVO) - Từ năm 2010 đến nay, các doanh nghiệp quốc phòng hai nước Việt Nam - Hà Lan đã ký 32 hợp đồng trị giá hơn 115 triệu USD để mua sắm trang thiết bị, vật tư, dịch vụ phục vụ đóng tàu.
Hợp tác quốc phòng Việt Nam-Hà Lan: Thực tế và đồn đoán
Hé lộ nhiều hợp tác Hải quân Việt Nam và Hà Lan
Phát triển quan hệ quốc phòng

Thiết lập quan hệ ngoại giao từ ngày 9/4/1973, Hà Lan bắt đầu viện trợ ODA không hoàn lại cho Việt Nam, chủ yếu trong các lĩnh vực nhân đạo, giáo dục-đào tạo, y tế. Bên cạnh đó, hợp tác về chính trị, kinh tế, thương mại, đầu tư, quốc phòng-an ninh cũng được thúc đẩy.

Đặc biệt, quan hệ quốc phòng giữa hai nước đã có những bước phát triển quan trọng kể từ chuyến thăm Việt Nam của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Hà Lan vào tháng 9/2011 và các chuyến thăm sau đó. Nhiều văn bản quan trọng đã được ký kết tạo tiền đề để hai bên tiến hành những hợp tác sâu rộng hơn trong nhiều lĩnh vực.

Thủ tướng Chính phủ *************** và Bộ trưởng Quốc phòng Hà Lan - Hans Hillen
Thủ tướng Chính phủ *************** và Bộ trưởng Quốc phòng Hà Lan - Hans Hillen

Trong chuyến thăm chính thức Hà Lan của Thủ tướng Chính phủ *************** từ ngày 27/9 - 1/10/2011, 2 bên đã ký kết và đàm phán nhiều văn kiện hợp tác. Trong đó, có đề cập đến việc Việt Nam muốn mua 4 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma của Hà Lan.

Theo nhiều nguồn tin từ nước ngoài, Việt Nam và Hà Lan đã thống nhất về đơn giá của 4 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma, mỗi chiếc tàu loại này được Hà Lan bán cho Việt Nam với giá khá tốt.

Có thể trị giá hợp đồng 4 chiếc tàu chiến này ít hơn 4 tỉ USD nếu chỉ có 2 chiếc được đóng ở xưởng đóng tàu Schelde của Hà Lan, 2 chiếc còn lại sẽ được đóng ở Việt Nam với việc chuyển giao công nghệ từ Hà Lan.

Bên cạnh đó, hai bên còn thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực về huấn luyện, tập huấn; về trang bị, công nghiệp quốc phòng…

Thông qua kênh của Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm, cứu nạn, từ năm 2003 đến 2005, Tập đoàn Damen cũng đã hợp tác đóng 7 tàu tìm kiếm, cứu nạn cho Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm, cứu nạn và 1 tàu ứng phó sự cố tràn dầu.

Về thương mại quân sự, từ năm 2010 đến nay, các doanh nghiệp quốc phòng hai nước đã ký 32 hợp đồng trị giá hơn 115 triệu USD để mua sắm trang thiết bị, vật tư, dịch vụ phục vụ đóng tàu.

Việt Nam - Hà Lan hợp tác đóng tàu lớn nhiều lĩnh vực

Từ năm 2012, Tập đoàn Damen (Hà Lan) cũng đã phối hợp cùng Cục Cảnh sát biển Việt Nam, Nhà máy Z189 thực hiện lễ hạ thủy tàu DN 2000 mang phiên hiệu CSB 8001. Đây là tàu CSB lớn nhất được Việt Nam tự đóng mới và hạ thủy.

Tàu cảnh sát biển DN2000 mang phiên hiệu CSB 8001 hạ thủy được Việt Nam mua thiết kế của Hà Lan và tự đóng dưới sự giám sát của chuyên gia nước này.
Tàu cảnh sát biển DN2000 mang phiên hiệu CSB 8001 hạ thủy được Việt Nam mua thiết kế của Hà Lan và tự đóng dưới sự giám sát của chuyên gia nước này.

Theo giới quan sát, CSB 8001 đạt tiêu chuẩn châu Âu với nhiều trang thiết bị hàng hải chưa từng có trên các tàu quân sự Việt Nam từ trước tới nay. Tàu CSB 8001 do công ty Damen của Hà Lan thiết kế và chuyển giao công nghệ.

Tàu DN 2000 hoạt động trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam với tầm hoạt động không hạn chế, trong điều kiện gió cấp 12, thời gian hoạt động liên tục trên biển là 40 ngày đêm, tầm hoạt động 5.000 hải lý.

DN 2000 có chức năng và nhiệm vụ tuần tra bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam, tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển Việt Nam và quốc tế khi có yêu cầu, cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2.200 tấn.

Trong hợp tác dân sự, ngày 15/5/2013, tại Quảng Ninh, Công ty đóng tàu Hạ Long, thuộc Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), đã tổ chức khởi công đóng mới 4 tàu kéo ATD 2412 xuất khẩu cho Tập đoàn Damen (Hà Lan).

Tàu kéo ATD 2412 có vỏ đáy tròn với hệ lực đẩy phương vị kép phía mũi tàu, hệ thống đẩy công suất lớn, với hai cụm chân vịt lái kiểu xoay kèm các chân vịt bước cố định phía mũi tàu. Nhờ vào tính năng linh hoạt vận hành, tàu được sử dụng lai dắt, hỗ trợ các tàu lớn và công trình hàng hải tại cảng và các vùng ven bờ trong mọi điều kiện thời tiết.

Tàu có chiều dài 24,74m, chiều rộng 12,63m, chiều cao mạn 4,60m, lượng chiếm nước 490 tấn, trọng tải 298 tấn. Tàu được đóng mới thỏa mãn các quy phạm áp dụng của Đăng kiểm Lloyds và tổ chức hàng hải quốc tế IMO.

Theo kế hoạch, sau 14 tháng, Công ty đóng tàu Hạ Long sẽ lần lượt bàn giao hết 4 tàu kéo ATD 2412 cho Tập đoàn Damen.

http://baodatviet.vn/chinh-tri-xa-hoi/201308/viet-nam-ha-lan-ki-32-hop-dong-thuong-mai-quan-su-2352748/
vậy là cái vụ sima chưa chết hả máy bác , nghe đâu trong bài báo nói gia 4 em hơn 4 tỉ vì chuyển giao công nghệ nên nó mắc

chắc là vụ SIGMA này giống kiểu Formidable của Sing. Công nghệ của SIGMA trên một thiết kế riêng cho Viet Nam chăng, nên mới lâu vậy? Mình đoán thế.

Vụ này phải từ bác Thanh nói mới đáng tin chứ bây giờ chỉ mới là suy đoán...vụ kilo 636 cũng phải bác Thanh tiết lộ mới biết mặc dù tin đồn có trước đó mấy năm

em thấy mức giá 4 tỷ/4 tàu là mức giá khó chấp nhận được với tàu lớp sigma [r23)]
theo như trang này nói thì 1 con sigma 9813 có giá gần 200 triệu usd nếu vậy 4 con là 800 triệu usd vậy cái giá chuyển giao công nghệ và nhà máy mà có giá 3,2 tỷ usd là quá cao
http://nationsdawnofanera.weebly.com/-corvettes.html

Bài báo nào nói giá hơn 4 tỉ vậy

Cơ mà còn có chuyển giao công nghệ nữa mà bác, ngoài bản vẽ thiết kế thì mình có biết cụ thể những công nghệ, máy móc nào đc chuyển giao nữa đâu [] Em đoán ko đơn thuần chỉ mỗi công nghệ đóng Sigma mà còn 1 số công nghệ hỗ trợ chung trong đóng tàu quân sự [r23)]

Tội quá các bác ơi! Người ta nói là ít hơn 4 tỷ USD tức là có thể...1 tỷ USD đóGiá tốt quá nhỉ, gần 4 tỷ cho 4 chiếc

dĩ nhiên em biết nhưng vấn đề là chuyển giao công nghệ và nhà xưởng mà có giá hơn 3 tỷ usd là quá cao [r23)] ví dụ với số tiền 4 tỷ usd đó em có thể mua 2 tàu phòng không tầm xa và 4 tàu phòng không tầm trung,vậy nhà ta sẽ có 2 tàu phòng không tầm xa,4 tàu phòng không tầm trung và 4 tàu gepard đảm bảo đủ khả năng phòng không tầm xa,tầm trung và tầm gần trên biển thay vì chỉ có 4 con sigma và 4 con gepard phòng không tầm gần,nếu nhu cầu tàu chiến của ta không nhiều thì ta không nhất thiết phải cố gắng bỏ đống tiền ra để có tàu madein VN hoặc trừ khi nhà ta có nhu cầu nhiều về tàu chiến mặt nước và được chuyển giao công nghệ sâu giúp đóng được các mẫu tàu có choán nước khác nhau(từ tàu khu trục tới tàu hộ vệ) thì mới đáng để bỏ ra chừng đó tiền