Mua sắm vũ khí trang bị đến năm 2015 và tầm nhìn đến 2025- 2030 ( phần 3 )

Các bác không để ý chiếc xe này bị lún ngay trên đường nhựa à còn với hướng chiếu này của mặt trời thì gầm xe chắc phải sáng lắm á

Chắc nó mới từ dưới dốc lên bác ạ[]

bác nhìn cái bóng của kính chiếu hậu trái thì xẻ biết được là xe không đi xuôi theo chiều nắng, mà thôi bàn mãi mất thời gian, ai rãnh thì bàn tiếp đi, chắc bác Triumph càng khoái hơn khi chúng ta cãi nhiều[]

Đang xuống dốc thì đúng hơn bạn ạ (nhìn mấy thửa ruộng bậc thang kia xem ) Nói gì thì gì đây cũng là ảnh PTS rồi

Theo nhận định thì đây là hình ko phải photoshop. Các bác chú ý cái cái điện bên ô cửa sổ ghế lái, phần cột điện hiện lên bên cửa kính ghế lái trunhf khớp với cột điện đứng bên đường...

cái này mình đã nói ở bài viết trước rồi mà có cần phải nhắc lại không[r23)]

Sorry bác. Do không đọc bài trước.

Theo em thì cái bóng ấy và cây cột điện, nếu người giỏi và khéo về shop chắc vẫn có thể tạo được bác ạ. Vấn đề là em muốn mọi người phân tích những chỗ thiếu sót mà tác giả để lộ ra thôi. Như phần trước em đã nói: bánh xe khi vào cua, cùng sự phản chiếu ánh nắng của kính chắn gió là những lỗi mà có thể tác giả bỏ sót. Em vẫn nghĩ hình này là shop ko phải thật, mong các bác cho thêm ý kiến.

MỀNH không rãnh để phân tích nhiều, cách thư bo cua của những loại xe dài như container và xe Pan xia này khác với xe Audi hay các loại xe khác, nhìn kính chiếu hậu bên tay trái người nhìn thì xẻ thấy có cái bóng của mặt trời giống như trên nón bảo hiểm của người chạy xe. Nói chung thì với thói quen quăng bom tạo tiếng cười của bác Triumph thì khả năng ảnh này là thật khó mà tin được[]. Còn việc kính không phản chiếu ánh mặt trờ thì theo hiện tượng tán xạ ánh sáng thì với góc đặt ống kính không trực diện với kính xe (phẳng) nên không có hiện tượng đó [r23)]

Bác nói đúng, những xe tải nặng có kích thước dài thì góc cua và vòng cua khác nhiều so với xe du lịch hay những xe hạng nhẹ. Tuy nhiên em muốn nói là với hướng xe ( chạy xéo ) cùng vị trí xe ( đầu xe đã lấn sang hơn nửa đường bên trái ) như thế, thì theo kinh nghiệm lái xe tải thường của em lúc này chiếc xe đã và đang vào cua rồi. Mà như vậy cũng có nghĩa là bánh xe ko thể ở vị trí thẳng như vậy được, mà nó đã phải quay sang phải một góc nhất định nào đó. Còn về cái góc tán xạ ánh sáng như bác nói thì em ko rành lắm, mà em chỉ đối chiếu với tấm hình chụp chiếc Pansir trưng bày triển lãm thì thấy có góc chụp tương tự nhau ( chỉ khác cự ly ) thì rõ ràng cái trong triển lãm nó có phản xạ ánh sáng ( không phải ánh nắng, nếu là ánh nắng có lẽ còn chói hơn nữa ) trong khi chiếc trong hình của bác Trùm lại ko hề có điều này. Mong các bác chỉ giáo tiếp cho em.
P/s: có chi tiết khá thú vị các bác khai sáng cho em biết với, đó là cái bóng râm ở vị trí người chụp nó phủ ra tới đầu xe ngược với những cái bóng khác, như vậy là thế nào ạ? Đáng lẽ chỗ đó phải sáng hoàn toàn mới đúng chứ nhỉ?