Hình ảnh về các loại tàu chiến tàng hình trên thế giới

Fast attack thì chắc cũng tầm 30 - 45 hải ní trở lên hỉ?... Dài dư thế, mớn dư thế, đồ dư thế, bác mần em thêm cái thân nữa chứ với tầm chạy kiểu ấy đọ pháo chắc hù hải âu ấy chứ, hì hì.

Em nói có gì chưa chuẩn mong các bác bỏ qua

to home124: mớn nước 2,5m là em căn cứ vô các tàu tương tự như visby (640t - 2,4m), 1241.8 (510t - 2,5m) chứ chưa tính toán được do chưa có tuyến hình tàu. Em thử tính rồi, lượng chiếm nước chỉ khoảng 600t. Bác thử so sánh nhưng trang thiết bị của 1241.8 với con của em nó khác ở những chỗ nào? xem xét khối lượng của các trang thiết bị đó xem nó sẽ nặng hơn 1241.8 bao nhiêu? em nghĩ sẽ không hơn 50t đâu... (4 ống Medvedka 9,2t, 8 tên lửa Club (18t) so với 16 Kh-35 (10t), bỏ đi 1 AK-630 (1t) thêm vào 1 palma (7t) cọng với linh tinh vớ vẩn nữa). Nhưng em có thể khẳng định mớn nước sẽ không quá 3m. Với các waterjets công suất lớn của Kamewa hiện nay, thực tế đã chứng minh việc đưa một con tàu cỡ 2000t chạy với tốc độ trên 30 hải lý/h không là vấn đề lớn chứ đừng nói tới mấy con từ 500-1000t. Vấn để chính là tính kinh tế, mà với quân sự thì kinh tế là một vấn đề không quá quan trọng. Việc thiết kế một con tàu quan trọng nhất là tuyến hình và kết cấu. Cái khó là kết cấu, em bỏ qua phần này vì nó "quá...quá..." khả năng của em. Cái khó hiện giờ của em là tuyến hình - em sử dụng tuyến hình của lớp 1241. Nếu có tuyến hình em sẽ chứng minh rõ hơn nhưng thắc mắc của bác.

to tombuys: So với mấy em 1241.8 thì con của em cũng "thuộc dạng tàng hình" đó chứ . Thực sự thì em chỉ muốn có một thiết kế mang tính hiện đại, hợp thời thui . Chuyện tàng hình với các chuyên gia quân sự vẫn còn là một vấn đề chưa rõ ràng nữa là . Tầm hoạt động của nó cỡ 2000 hải lý. Vận tốc tối đa cỡ 35 hải lý/h. Nếu xét tới vấn đề kinh tế ta có thể giảm tốc độ xuống. Nhưng chắc chắn là không thể ít hơn 30 hải lý/h

Không sao mà bác, theo kinh nghiệm của bác thì em chịu rồi...

Bác cứ tự nhiên.

Con tàu của bác cũng thuộc dạng tàng hình với một số điều kiện, thứ nhất là vật liệu... thứ nhì thứ ba thứ tư là .. đợi em đi gúc đã nhé.

to home124: Bác có biết mớn nước người ta dựa vào cái gì để xác định không?

Em viết rõ hơn để bác xem rùi đó. Khỏi phải đi "rúc" làm gì cho mệt . Nếu bác học đóng tàu thì em nghĩ cái nhìn của bác sẽ "sáng" hơn. Còn bác muốn kiếm tài liệu về cái gì liên quan đến tàu thì cứ nói em, em send cho, khỏi phải đi "rúc" cho nó tốn thời gian.

Bác không đọc kỹ à, "thuộc dạng tàng hình" nó trong ngoặc kép nhé. Nói về tàng hình thật sự hiện nay theo em biết chỉ có con Visby với Skjold. Tàng hình với tàu chiến hiện nay nó cũng như một xu hướng thời trang mà thui...

Mớn nước, quê em không có tàu, bác thông cảm, chỉ có đò, toàn lấy phân trâu làm kẻ khi nó ngập nước, chả biết đúng hay không.

Em chỉ nhòm con type 22 của bạn béo thôi, thấy của bác nó là lạ em thắc mắc, dân đóng tàu hả? không em từ xưa giờ toàn đóng ghe đua, biết chi đóng tàu mô, bác thông cảm nhé.

Bác cứ dự án phát triển nhé, nghe bác bẩu con Visby vơi Sờ kai góc là em sợ rồi, thôi bác cứ tự nhiên, em lượn.

À quên, bác có tư liệu chi thì send email cho em hí, emil em có đưa rồi đó, thanks bác nhiều.

to home124: Trước tiên... với kiểu nói chuyện của bạn... mình không muốn trả lời với bạn ngay từ đầu... Nhưng mình phải trả lời bạn để bạn biết mình là ai. Đừng có cái kiểu ném đá quen tay như thế. Nói trên lý thuyết không khó... mình học đóng tàu và mình thấy điều đó, từ lý thuyết tới thực tế là cả một vấn đề. Mình chỉ muốn góp vui với anh em. Mình làm để thỏa mãn đam mê và mình lên đây để chia sẻ niềm đam mê đó. Những gì liên quan về tàu mình sẵn sàng hưởng ứng, góp sức và chia sẻ. Mình không biết email của bạn ở chỗ nào và bạn cần tài liệu gì? Mình rất sẵn sàng. Bạn cứ gửi tin nhắn vô họp thư mình. Thân

Gửi mod. Nhờ mod dọn dẹp những gì không liên quan đến topic để topic gọn gàng hơn chút. Em xin cảm ơn!

À, do đọc hơi lướt lướt nên hỗn với dân ngành đóng tàu, à vâng sorry bác, bác cứ tự nhiên nhé, đừng quan tâm em làm gì.

Ném đá là bản chất em rồi, bác thông cảm nhé.

ok. Dừng ở đây.

Chương trình Upgraded ANZAC class của Úc :

chương trình này nhằm phát triển nâng cấp ra-da mảng pha 3D mới (CEAFAR (3D) hợp tác với Mỹ hoạt động ở S band và X band . chương trình nâng cấp này bao gồm rút gọn kích thước ra-da và tích hợp thêm các thiết bị điện tử của Úc .

HMAS Perth đực chọn để thử nghiệm chương trình nâng cấp

CEAFAR (3D) đang được Test trên bờ





CEC (Co-operative Engagement Capability) Concept ,hệ thống tình báo ,tương tác tác chiến với các khí tài khác .

HMAS Perth Chính thức thử nghiệm trên biển lần đầu tiên bắt đầu vào tháng Hai năm 2011 .


ANZAC clas sau khi được nâng cấp hoàn chỉnh

http://www.defenseindustrydaily.com/australia-and-usa-collaborating-on-new-phased-array-radar-01055/

Về nhà nghĩ lại, mới thấy các góp ý bác cho bài FREMM của bác cũng vẫn còn thiếu: ấn phẩm con FREMM hình như bác không còn theo cách bài trí (ô, khung) như con Darring nữa. Em thấy các khung của ấn phẩm Darring rất đẹp, lại đã được các thành viên khác nhiệt liệt tán thành rồi. Mong bác chịu khó chỉnh lại chút cho ấn phẩm hoàn hảo. Cảm ơn bác!