Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

Vấn đề là tái như thế nào, nó là tập đoàn mấy chục ngàn con người, mấy chục ngàn con em của các bác các chú cựu EVN ăn chực nằm chờ cả đời để đưa con vào EVN, bây giờ tái biết đuổi ai, bỏ ai, nó đâu có như công tư tư nhân, thời buổi khó khăn nói một câu là có thể từ Tổng công ty xuống công ty, rồi từ công ty xuống tổ hợp sản xuất được. Nói tóm lại nghe nhiều, mong nhiều, nhưng nhức nhối nhất vẫn là vấn đề giải quyết với mấy quả đấm thép này. Hy vọng trong cái khó nó cái khôn, đường cụt rồi, giờ không rửa sạch mấy quả đấm thép đi, thì nó cũng sẽ vất đi vì rỉ sét thôi.

Có quyết tâm thì làm được thôi, mình đi tắm nha không rãnh mà nói mí chuyện này với bạn, nhìn Xamxung, Apple, MMichelHung Brothers,....rồi nhìn về thì giống như vừa xem Barca đá xong về xem HAGL đá....

Và đây là lý do TQ phải trỗi dậy


Phát cuồng với “tàu Noah” trước “Ngày tận thế”

10 giờ trước- An ninh thủ đô

ANTĐ - Chỉ còn 2 tháng nữa là đến “Ngày tận thế” theo như tiên đoán của người Maya. Dù nhiều nhà khoa học đã phải lên tiếng điều đó không hề chính xác, song dường như người dân ở nhiều nơi trên thế giới đang phát cuồng lên vì lo lắng.

Vé “tàu Noah” được bán ở Tây Tạng, Trung Quốc
​

Phát sốt với… vé tàu

Ngày 17-8 vừa qua, Trịnh Chương Thư, một sinh viên đại học ở Bắc Kinh, Trung Quốc nhân chuyến đi du lịch Tây Tạng đã mua được 1 đôi vé “tàu Noah” ở cung điện Potala với giá 4 NDT và gửi về cho bạn mình 1 tấm. “Tại điểm tham quan nào ở Tây Tạng cũng có bán vé “tàu Noah”, thậm chí còn bán rất chạy”, Trịnh Chương Thư cho biết. Tấm vé được in trên bưu thiếp, có bối cảnh giống hệt cảnh tận thế trong phim “2012”, với đầy đủ các thông tin như thời gian, địa điểm lên tàu. “Giờ G” được xác định là 10h ngày 21-12-2012 (giờ Bắc Kinh). Thậm chí trên vé còn ghi chú: Mỗi người mang không quá 1kg hành lý, không kèm vật nuôi, thời hạn bán vé cuối cùng là 20-12-2012...

Những tấm vé như vậy hiện đang được bán tràn lan trên các trang mạng của Trung Quốc, có giá dao động”, từ 2 hào (nếu mua sỉ) đến… 10 triệu NDT/tấm. Số lượng vé bán ra tỷ lệ thuận với những lời đồn đại đang lan nhanh trên mạng. Tại một trang mạng có địa chỉ renren.com, người bán hàng còn tự xưng là “Điểm bán vé tàu Noah duy nhất trên toàn cầu”, đồng thời quảng cáo “chỉ còn 40.000 vé, mua nhanh kẻo hết”. “Có những người chỉ coi đây là trò vui, nhưng có không ít người lo lắng và cho đó là sự thực”, anh Tống Hiểu Thanh, một kỹ sư máy tính ở Quảng Châu cho biết, ở công ty anh hiện đang có “mốt” sở hữu “vé tàu Noah”. Theo kỹ sư này, chỉ cần lên mạng tìm kiếm, đặt hàng, công ty bán “vé” sẽ mang tới tận nơi.

“Tàu Noah” made in China được thử nghiệm hôm 23-10​

Ngành kinh doanh béo bở

Trước đó không lâu, ngày 6-8, ông Dương Tông Phúc, một thương nhân ở thành phố Nghĩa Ô, Chiết Giang đã công khai phát minh mới của mình, chiếc tàu cứu sinh khẩn cấp hình cầu có tên “Atlantis”, được cho là có thể dùng trong các thiên tai thảm họa như núi lửa phun, sóng thần, đại hồng thủy, động đất, bức xạ hạt nhân… Sản phẩm này ngay lập tức nhận được sự quan tâm cao độ, đơn đặt hàng tấp nập “bay” về trụ sở công ty. Đến nay, theo tiết lộ của ông Dương, đã có 21 hợp đồng mua bán, với số tiền đặt cọc từ 1-5 triệu NDT cho mỗi hợp đồng. Trong số đó, có khách hàng ở Sơn Tây đặt tới 15 chiếc.

Theo tờ tuần báo “Nhìn ra Phương Đông”, “tàu Noah” của ông Dương nặng 6 tấn, khi nổi trên mặt nước có tải trọng 33 tấn, có thể chịu được nhiệt độ cao nhất 1.700 độ C, chịu được lực đánh 350 tấn, di chuyển được trên nước, được bao phủ bởi một lớp thép trong hình cầu với đường kính 4m, có khả năng ngăn bức xạ hạt nhân. Bên trong thân tàu được thiết kế ghế an toàn, hệ thống quạt gió, khu vệ sinh và các vật dụng phục vụ sinh hoạt khác, kèm theo các thiết bị cứu hộ khẩn cấp và cả khoang chứa thực phẩm, nước uống đủ dùng cho… 1 năm. Theo quảng cáo, chiếc tàu “đủ cho 1 gia đình 3 người sống sót trong vòng 10 tháng”.

Tại Mỹ, việc sản xuất và kinh doanh các thiết bị dành cho “Ngày tận thế” cũng đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Người ta sản xuất từ những “con tàu Noah” cao cấp và sang trọng cho người giàu, đến những nơi “sống tạm” cho tầng lớp bình dân.

Ngày 18-10, công ty “Nơi sống còn Atlas” của Mỹ đã bắt đầu chính thức bán các cabin trên “con tàu Noah” của mình. Mỗi cabin dài chừng 9,8m, rộng 3m do những đường ống bằng kim loại tạo thành, được gọi tên “Nhân tố sợ hãi”. Giám đốc bán hàng của công ty, Jeremy Ross cho biết, những căn phòng này rất thích hợp với những người bi quan, họ chỉ cần mang theo túi hành lý của mình và dọn thẳng đến đây. Các nhà thiết kế “con tàu Noah” này hy vọng khách hàng của họ sẽ tìm được cuộc sống an toàn như họ mong muốn dưới tầng đất sâu 6m. Mỗi cabin được bố trí 4 chiếc giường gấp, bên dưới mỗi chiếc giường đều có không gian lánh nạn. Tuy nhiên, nếu có đủ 4 người vào sống trong 1 ca bin này, thì dưỡng khí, cũng như nước sinh hoạt sẽ thực sự trở thành vấn đề lớn. Mỗi khoang như vậy có giá 60.000USD.

“Ngày tận thế” chỉ là tưởng tượng

Theo lịch của người Maya cổ đại, ngày 21-12-2012, tương đương với ngày thứ 1.872.000 kể từ ngày 11-8-3114 trước công nguyên là một ngày cực kỳ trọng đại - nhân loại sẽ bị hủy diệt. Những phỏng đoán được đưa ra là cực từ trái đất bị đảo ngược, các đại lục bị phá hủy và sắp xếp lại, tạo ra các thảm họa từ thiên nhiên; hành tinh Nibiru đâm vào Trái đất tạo ra một vụ nổ mang tính hủy diệt; đại hồng thủy sẽ xảy ra,…

Để bác bỏ những đồn đoán này, ngày 23-10, Văn phòng thương mại Trung Mỹ ở Đài Loan đã tổ chức “diễn đàn Maya” nhằm làm rõ những tin đồn về “Ngày tận thế”. Các chuyên gia tham dự diễn đàn phân tích về ngày 21-12-2012 được ghi trong lịch Maya bị cho là ngày tận thế là không chính xác, bởi ngày này chỉ đại diện cho ngày cuối của một chu kỳ lịch, tượng trưng cho một kỷ nguyên mới sẽ lại bắt đầu. Điều này có vẻ trùng khớp với lý giải của các chuyên gia trên toàn thế giới, rằng không hề có “ngày tận thế”, mà đó chỉ là sản phẩm tưởng tượng.

Truyền thuyết về con tàu Noah

Kinh Thánh viết rằng, vào một ngày khi phải chứng kiến những tội ác mà con người gây ra, Thiên Chúa đã cảm thấy hết sức tức giận và hối hận vì mình đã tạo ra loài người. Ngài đã quyết định sẽ tạo nên một cơn đại hồng thuỷ để quét sạch hết thảy những mầm mống của tội ác.

Lúc bấy giờ, ở trên mặt đất, có một người tên là Noah với lòng dạ ngay thẳng nên Chúa đã phán truyền cho ông biết ý định của mình. Ngài khuyên Noah hãy đóng một chiếc thuyền thật lớn để có thể chứa được tất cả những người thân của gia đình mình cùng với tất cả mọi loài động vật, mỗi loài 1 cặp. Nghe theo lời Chúa, Noah đã đóng một chiếc thuyền khổng lồ, dài 360m, rộng 23m, cao 13,6m - được chia làm 3 tầng. Ngay khi thuyền được đóng xong và tất cả các loài đã lên được thuyền thì cũng là lúc cơn đại hồng thuỷ ập đến. Mưa lớn và dữ dội kéo dài suốt 40 ngày đêm. Mọi tội ác cùng với sự sống bị tiêu diệt - trừ Noah và gia tộc của mình.

Bảo Trâm (Tổng hợp)



Đấy thấy chửa, TQ phải lo cho vận mệnh của 7 tỉ người trên quả đất nầy đấy, vĩ đại chưa




​

dm, tưởng ai, hóa ra 1 thằng bên cái trang nhảm VOZ qua phá. link voz rõ rành rành. ranh con

Trung Quốc 'mắng nhiếc thậm tệ' công dân đi du lịch Nhật Bản

Trong tuần, Thời báo Hoàn Cầu, tờ báo thuộc ĐCS Trung Quốc cùng rất nhiều các tờ báo khác của Trung Quốc đã đồng loạt lên tiếng chỉ trích gay gắt các du khách Trung Quốc đã đến Nhật Bản du lịch, phớt lờ lời kêu gọi tẩy chay mọi thứ liên quan đến Nhật Bản...

http://infonet.vn/the-gioi/trung-quoc-mang-nhiec-tham-te-cong-dan-di-du-lich-nhat-ban/a30386.html

Nga đã đóng xong tàu ngầm đầu tiên trong số sáu chiếc cho Hải quân Việt Nam







Photo: RIA Novosti
Chiếc tàu ngầm điện-diesel lớp Kilo 636 đầu tiên của Việt Nam sẽ được hạ thủy tại nhà máy đóng tàu Các xưởng Admiralteiskye (St Petersburg) vào tháng Tám năm nay, - thông tin từ một nguồn thuộc Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga cho biết hôm thứ Ba tuần này.
Tháng 12 năm 2009, Thủ tướng Việt Nam *************** đã thực hiện tuyên bố về việc ký kết một hợp đồng đặt mua của Nga sáu tàu ngầm lớp Kilo 636 trị giá khoảng 2 tỷ đô la Mỹ.
Chiếc tàu ngầm đầu tiên theo hợp đồng phải được hạ thủy trong tháng Tám năm nay, sau đó sẽ bắt đầu các vòng thử nghiệm của tàu, - nguồn tin cho biết.
Cũng theo lời người này, trước cuối năm 2012, chiếc tàu ngầm đầu tiên phải giao cho bên đặt hàng[r2)]
Toàn bộ hợp đồng được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2016.
Các tàu ngầm lớp Kilo 636 có lượng dãn nước 3.100 tấn, tốc độ di chuyển 20 hải lý/giờ, khả năng lặn sâu 300 mét, với thủy thủ đoàn 52 người. Tàu được trang bị các vũ khí như ngư lôi 533 mm (sáu đơn vị), mìn, tổ hợp tên lửa tấn công Kalibr.
Nguồn :http://vietnamese.ruvr.ru/2012_08_14/85025270/

Vụ này cũng giảm áp lực cho nhà mình hen []

bài báo chém quá, sắp qua tháng 11 rồi, chả nhẽ trial chỉ trong 2 tháng

mấy cái hợp đồng vũ khí dạng này chả biết có nên tin vào báo chí hay không bởi vì nếu có thể giữa được bí mật thì sẽ tốt hơn cho bên mua.
vấn đề này giống như cái vụ clip nóng vậy đó, hiểu chưa, cẩn thận nha

Dạo này hết mất món chín rồi
Giờ đến món tái
Cái gì tuân theo tự nhiên nó sẽ bền và sống mãnh liệt
Cái gì duy ý chí, cố ép nó sẽ gãy
Món tái này rõ ràng là không đúng kỹ thuật, thịt tái sẽ lại dai nhách không ăn được phải đổ đi cho mà xem
Chỉ cần NN bỏ quả đấm thép đi, không chịu trách nhiệm về nghĩa vụ đối với các DN nhà nước
Không chịu trách nhiệm về sự mất tiền của người gửi tiết kiệm, tuy đau một chút những nó sẽ suôn sẻ về sau
Giờ thằng sống còn chẳng bơi được lại còn đòi kéo theo thằng chết đuối. ĐÚng là viển vông
Đã thế trong điều hành lại còn tư lợi. Cụ thể trường hợp này: http://cafef.vn/nong-thuy-san/ba-do...-30--50-dan-ga-thit-20121026095732379ca52.chn
DN bán rẻ cả dưới giá thành không ai mua lại còn cho nhập gà thải loại về, cho hàng tiểu ngạch, dịch bệnh về tràn lan gây ra khủng hoảng liên tục
Chỉ có những kẻ am tường , đầu cơ chính sách sẽ được lợi. Còn những người dân, DN làm ăn chân chính chỉ có một đường chết
Ai mới có khả năng am tường được chính sách? Các cụ thử nghĩ coi?
Cứ thế này thì đên Căm cũng khó thắng chứ đừng nói đến chó Khựa

Lạc đề rồi bác ơi, đây là chủ đề biển động.