1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi MMichelHung, 27/06/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. cuchuoi_kt115

    cuchuoi_kt115 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    28/04/2012
    Bài viết:
    4.210
    Đã được thích:
    2.109
    =))=))=))=))b-(b-(
    đến giờ vẫn bay trên mây, chưa thỉnh kinh xong à.
    đau não ^:)^^:)^^:)^
  2. khesanh1968

    khesanh1968 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    28/01/2003
    Bài viết:
    496
    Đã được thích:
    0
    Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP), và của Hiệp định Đối tác Kinh tế Xuyên-Thái Bình Dương (TPP)? Ở bên người ấy em sẽ có tiền đô, ở bên cạnh tôi em sẽ có hiiiiiiiiii hi ..................... Em phải chọn ra một người thôi =))=))=))=)) chém gió theo bon BBC http://www.bbc.co.uk/vietnamese/forum/2013/05/130520_vietnam_choices.shtml
  3. nguoicamlaividai

    nguoicamlaividai Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    04/03/2011
    Bài viết:
    5.732
    Đã được thích:
    8.588
    BIÊN GIỚI - BIỂN ĐẢO QUÊ HƯƠNG - SỐ 8



  4. Boyluudan85

    Boyluudan85 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    22/06/2013
    Bài viết:
    602
    Đã được thích:
    436
    Các máy bay J được liệt kê ở trên có cái nào tác chiến thực sự ngoài chiến trường chưa mà bác đòi so sánh với Nga và Mỹ? Hay ý bác muốn nói đến số lượng? Nếu số lượng vượt trội 100 vs 1 thì đúng là Nga, Mỹ không có cửa rồi :))
  5. middle_point

    middle_point Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    10/11/2012
    Bài viết:
    56
    Đã được thích:
    5
    Là các máy bay J có khả năng trở thành tàu lặn trên biển một cách nhanh chóng !
  6. zzzdaicongtuzzz

    zzzdaicongtuzzz Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    20/05/2012
    Bài viết:
    998
    Đã được thích:
    450
    bạn đang mơ hả ,nếu là j15/16/20/31 nói về mặc vượt trội thì vượt trội đúng là vượt nga ,ngang mỹ ,bởi chưa ra chiến trường đã bị rơi rồi, cứ 5 chiếc j của TQ thì rơi hết 3 chiếc ,chắc cứu phải hơn nga rồi vì nga cứ 50 chiếc thì rơi 2 chiếc ,chắc cứu TQ hơn ra ngang mỹ là điều khổng thể , vì mỹ cứ 20 chiếc thì rơi 1 chiếc sau mà TQ ngang dc j 11 chưa ra trận đã bị rơi ngay trên đất người khác, các nước sở hửu j của TQ nước nào cũng khóc, vì máy bay chưa bay đã hạ ,chưa chiến đã bại =))=))=))=))=))=))
  7. omory

    omory Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    25/09/2004
    Bài viết:
    859
    Đã được thích:
    748
    Mấy cái thằng Tàu này từ khi khai sinh lập địa đến giờ có mỗi cái trò cậy đông làm càn. Giờ đến máy bay tàu chiến chúng nó cũng cậy đông nữa.

    Không biết chúng nó sẽ làm gì khi có tầm 100 máy bay cùng xuất kích nhỉ. Hay lại giống ngày xưa mỗi bên vài vạn quân dàn hàng ngang rồi đánh kẻng xông vào nhau bên nào chết hết là thua?

    Xin lỗi chứ VN không chơi kiểu đó.
  8. Boeing01

    Boeing01 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    17/03/2008
    Bài viết:
    1.480
    Đã được thích:
    788
    Quan tài bay trên không
    Hữu sự thì trỉa thẳng xuống đất luôn đỡ mất công mua hòm và đỡ tốn công người chôn
    Đừng có sang Việt Nam kiếm đất làm gò nữa nhé
    Giờ cái kiếm được mảnh đất như Gò Đống Đa cũng phải bán mất nửa tỉnh Quảng Đông may ra mới đủ tiền
    =))=))=))=))=))=))
  9. khesanh1968

    khesanh1968 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    28/01/2003
    Bài viết:
    496
    Đã được thích:
    0
    Và rồi ông tường thuật câu chuyện mà ông vừa phải chứng kiến sáng đó cho tôi nghe. Ở cửa dịch vụ thủ tục “ một cửa một dấu”, chỉ có một cô nhân viên trẻ măng ngồi, xung quanh là các ông già bà cả lố nhố, người trẻ hơn thì đến xin dấu má, làm thủ tục khai sinh cho trẻ con... Đông người mà chỉ có “một cửa một dấu” nên phải xếp hàng chờ đợi là đúng rồi, thế nên những người đến ủy ban sáng đó không ai bảo ai, đều phải khép nép ngồi chờ đến lượt mình. Xếp trước ông bác tôi, có một bác già cỡ tuổi 75-80, tức là tầm tuổi ông nội ông ngoại của cô nhân viên trẻ măng kia, đến lượt giải quyết giấy tờ của ông, cô nhân viên gọi xách mé “Nguyễn Văn A.”. Ông già tiến đến gần bàn, cô nhân viên không buồn nhìn lên hỏi: “Làm cái gì?” Bác già không đáp. Cô lại tiếp tục lặp lại câu hỏi: “Làm cái gì?” thêm 2 lần nữa, bác già vẫn không đáp. Cuối cùng cô gái chuyển câu hỏi: “Giấy tờ này của ai?”. Bác già nói: “Của tôi”. Cô nhân viên sửng cồ: “Của ông mà tại sao nãy giờ tôi hỏi làm cái gì ông không trả lời?”. Bác già thủng thẳng nói: “Tôi chờ mãi tới giờ mới được nghe cô nói một câu đúng ngữ pháp”.
    Cô nhân viên hình như bây giờ đã bắt đầu biết ngượng, cắm cúi làm thủ tục cho xong. Nhưng bác già vẫn chưa muốn kết thúc câu chuyện ở đó. Ông quay ra đám đông đang ngồi chờ làm thủ tục nói rất to: “Tôi bằng này tuổi rồi, nghề nghiệp giúp tôi đi nhiều nước rồi nhưng tôi chưa thấy có nước nào tồi tệ như nước mình. Từ khi có cái nước Việt Nam đến nay, hình như người ta quên mất việc phải giáo dục những điều sơ đẳng nhất công chức, viên chức. Tại sao một người không biết nói một câu cho đúng và đủ ngữ pháp mà cũng được ngồi ở vị trí tiếp dân này?
    Kết thúc bài phát biểu oai dũng, bác già chống ba toong ra về. Bác tôi chứng kiến xong câu chuyện cũng chán chường bỏ ra về theo mặc dù thủ tục của ông chưa làm xong. Bác bảo: “Bác chán quá cháu ạ! Ở ngay giữa thủ đô, giữa những con người có học thức và có tuổi tác mà còn bị khinh khi xách mé thế này, thì ở những nơi khác, dân trí thấp hơn, người dân thấp cổ bé họng hơn, tình hình còn tệ đến đâu. Thôi thà rằng phải đi khám bệnh xa một tý cũng được, chứ bác không thể ra ủy ban xã để chạm mặt cái lũ công chức người Việt mới nứt mắt ra mà đã quên tiếng Việt, không nói nổi một câu cho đúng ngữ pháp và ngữ cảnh”.
    Tôi nghe xong câu chuyện của bác tôi, cũng bần thần hết cả người. Vừa thương cảm lại vừa xót xa cay đắng. Một cô nhân viên ở ủy ban nhân dân xã thôi, nhưng cũng là hình ảnh điển hình cho hàng triệu nhân viên ở các cơ quan công quyền mà người dân có thể gặp ở bất cứ đâu, xấc láo, hỗn hào, bắt ne bắt nẹt dân với khuôn mặt vênh vác, thi hành công vụ mà như người bố thí cho kẻ hành khất.
    Họ là sản phẩm của cái lò đào tạo nào? Họ từ đâu mà ra? Khi nào thì họ mới ý thức được rằng mình được nhận lương từ tiền thuế của dân để phục vụ nhân dân chứ không phải là ông trời bà trời ăn trên ngồi chốc và bố thí cho dân những con dấu và chữ ký của họ?
    Đám công chức ấy, lạ một nỗi là khi tiếp dân, giải quyết thủ tục cho dân thì quên sạch cách nói một câu thế nào cho có đủ chủ ngữ vị ngữ, vậy nhưng có thể lom khom ngồi vắt óc hàng giờ cho đủ những lời hay ý đẹp để nịnh hót bề trên hoặc học thuộc lòng trích dẫn những câu dài hàng sải tay từ các chỉ thị nghị quyết. Không hiểu lò đào tạo nào tạo ra được những nhân viên “đa diện” như vậy?
    Tôi chợt nhớ đến trong một bản tin mới đọ
  10. cao_caox

    cao_caox Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    20/06/2013
    Bài viết:
    77
    Đã được thích:
    0
    Cái nầy mới zui nà mấy chú =))

    Chiến hạm Việt, Trung tuần tra trên Biển Đông


    Tàu hộ vệ Đinh Tiên Hoàng và Lý Thái Tổ vừa có cuộc tuần tra chung trên vịnh Bắc Bộ với tàu chiến của Hải quân Trung Quốc.



    Trong khuôn khổ chuyến thăm cảng Trạm Giang, Quảng Đông, Trung Quốc, vào ngày 26/6, hai tàu hộ vệ tên lửa Đinh Tiên Hoàng (HQ-011) và Lý Thái Tổ (HQ-012) đã thực hiện cuộc tuần tra chung trên vịnh Bắc bộ với tàu Trung Quốc.


    Khi HQ-011 và HQ-012 rời cầu cảng vào chiều tối 22/6, bầu trời Đà Nẵng âm u, mưa bắt đầu nặng hạt, cơn bão số 2 đang tiến vào vịnh Bắc bộ. Bất chấp sự khắc nghiệt của thời tiết, đúng 0 giờ ngày 23/6, các tàu nổ máy rời điểm thả neo trong vịnh Đà Nẵng theo mệnh lệnh từ Biên đội trưởng - thượng tá Phạm Văn Hoạt, Phó lữ đoàn trưởng quân sự Lữ đoàn 162, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân, để hướng ra biển Đông.


    Đây là chuyến tuần tra liên hợp lần thứ 15 của hải quân hai nước theo thỏa thuận về quy chế tuần tra trên vùng biển vịnh Bắc bộ được ký ngày 26/10/2005. Theo thông báo chính thức, cuộc tuần tra nhằm duy trì an ninh trật tự trên vùng biển giáp ranh đã được phân định, thúc đẩy thực thi hiệp định hợp tác nghề cá, duy trì trật tự ổn định các hoạt động sản xuất bình thường của nhân dân hai nước trong vùng vịnh Bắc bộ. Trong cuộc tuần tra liên hợp lần này, hải quân hai bên cũng tiến hành thêm việc phối hợp huấn luyện tìm kiếm cứu nạn ở khu vực đảo Bạch Long Vĩ.


    Sau hải trình 100 hải lý ra điểm tập kết trong đêm, các chiến hạm của Việt Nam phải đối diện với cơn thịnh nộ của biển. Từng đợt sóng cao với sức gió cấp 6, cấp 7 đập ầm ầm vào mạn tàu khiến chúng tôi và một số thành viên trong đoàn phải chống chọi mệt mỏi với những cơn say sóng, trời đất cứ quay mòng mòng. Nhiều lúc tàu chao nghiêng tới 36 độ; chén bát, bình nước, nồi chảo bị xô lắc, văng đi khắp sàn tàu.


    Đúng 7h30 ngày 23/6, biên đội tàu Hải quân Việt Nam đã nhận được điện chào từ biên đội tàu Trung Quốc với các tàu hộ vệ tên lửa mang số hiệu 568 và 570. Sau khi Biên đội trưởng Phạm Văn Hoạt chào đáp từ, tàu tuần tra của hai bên tiến vào tuyến tuần tra của mình theo đội hình hàng ngang cách tuyến tuần tra chuẩn 1 hải lý với đội hình tuần tra hai bên theo hàng ngang, mỗi bên theo hàng dọc với khoảng cách giữa các tàu từ 3 đến 5 liên…


    Trong suốt tuyến tuần tra dài gần 300 hải lý, các tàu luôn đi trong gió bão, tuy ban ngày mà biển đen ngòm, trời tối đen. Tuy vậy, các cán bộ, chiến sĩ trên tàu Đinh Tiên Hoàng và Lý Thái Tổ vẫn vững vàng vượt qua, thực hiện thành công nhiệm vụ tuần tra chung.


    http://kienthuc.net.vn/quan-doi/201306/Chien-ham-Viet-Trung-tuan-tra-tren-Bien-dong-912502/

    Đặt tên 2 tàu là Bưng Bô và Bưng Bi hợp hơn 2 cái tên kia =))

Chia sẻ trang này