Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

Bất ổn vậy dân mình bớt qua CAsino, tiết kiệm ngoại tệ, bảo đảm ANTT.

nguy hiểm nhất là cái lưng mình không được yên

Đường Hồ Chí Minh 20,000 tỉ đồng, hoang phế
Monday, September 16, 2013 3:35:32 PM



Share on print Print Share on email Email




[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]
HÀ NỘI (NV) - Đường Hồ Chí Minh (HCM) dài 3,167 cây số được xây dựng từ đầu tháng 4 năm 2000 với 14,000 tỉ đồng chi phí ban đầu, tương đương 700 triệu đô la đang đứng trước nguy cơ trở thành "cung đường hoang vắng."



Con đường tốn cả tỉ đô la nguy cơ trở thành hoang phế. (Hình: báo Tiền Phong)

Con đường này được coi là 'công trình quốc gia', đi qua 30 tỉnh, thành phố của Việt Nam, bắt đầu từ Pác Bó, tỉnh Cao Bằng kéo dài đến Đất Mũi, Cà Mau.

Một số tài liệu nói rằng những người Cộng sản Việt Nam nuôi ý chí muốn biến đường Trường Sơn - con đường hậu cần để vận tải một triệu tấn hàng hóa, vũ khí từ Bắc Việt vào xâm lăng Việt Nam Cộng Hòa suốt 16 năm, thành con đường giao thông huyết mạch, song song với quốc lộ 1A.

Người ta ước tính chỉ riêng trong giai đoạn đầu tiên được xây dựng, đường HCM đã ngốn hết 14,000 tỉ đồng vốn, tương đương 700 triệu đô để hoàn tất 1,350 km đường và 300 chiếc cầu. Đó là chưa kể, theo kế hoạch được công bố, Bộ Giao Thông - Vận Tải đã xúc tiến đợt mở rộng đường HCM, đoạn băng qua Tây Nguyên trong hai năm, tốn tới 4,100 tỉ đồng, tương đương 200 triệu đô kể từ ngày 15 tháng 9, 2013.

Tài liệu này còn nói rằng, đường HCM - theo mong muốn đầy ý chí của những người CSVN, nhằm "giảm tải" cho quốc lộ 1A. Cuối năm rồi, Tổng cục đường bộ thuộc Bộ Giao Thông - Vận Tải Hà Nội lập quy hoạch cho phép 150 công ty vận tải tung 414 chiếc xe đưa đón khách trên một tuyến đường dài 1,000 cây số của đường HCM.

Tuy nhiên, hơn 9 tháng sau ngày rầm rộ khai mở tuyến đường HCM ở phía tây để "chia tải" với Quốc lộ 1A dọc phía đông Việt Nam, số xe chở khách qua lại vẫn đếm trên đầu ngón tay. Theo báo Tiền Phong, dự án "mở rộng đường HCM để giảm tải cho Quốc lộ 1 coi như đã phá sản."

Cũng theo báo Tiền Phong, đoạn đường HCM từ Nghệ An đến Quảng Bình hầu như không có một chiếc xe nào chở khách chạy qua. Còn đoạn từ Hà Nội đến Nghệ An, gần 1 tiếng đồng hồ mới có một chiếc. Bà Hồ Thị Hoàng, Giám đốc công ty vận tải thương mại Hoàng Phương cho biết, đã bị lỗ nặng thời gian qua khi ghi danh hoạt động trên tuyến đường này. Bà nói, đã chịu lỗ nhiều năm đầu, nhưng đến nay thì "hết còn chịu nổi."

Một cán bộ đội trưởng Cảnh sát Giao thông tỉnh Thanh Hóa cho hay, Quốc lộ 1A tiếp tục đông đúc, trong khi đường HCM vắng hẳn.

Trong khi đó, ông Thân Văn Thanh, Phó chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, cho rằng dùng biện pháp hành chính "ép" các doanh nghiệp đưa xe vào hoạt động ở đường HCM là sai lầm. Ông này nói rằng nhà cầm quyền nên miễn phí, miễn thuế cho các công ty vận tải "liều" đưa xe vào "cung đường HCM huyền thoại" này. Ông Thanh cũng nói, chế độ Hà Nội chỉ nên khuyến khích xe vận tải đông lạnh, container đi đường HCM bằng cách trợ giúp chi phí cho họ. Còn loại xe chở khách, theo ông, phải để cho họ đi quốc lộ 1A để còn được "sống còn."

Ông Thanh cũng đưa ra con số so sánh cho thấy, Quốc lộ 1 A riêng đoạn từ Hà Nội đến Vinh cũng đã có ít nhất 40,000 xe hơi qua lại mỗi ngày đêm. Trong khi cả đoạn đường HCM hiện nay chỉ có khoảng 11,000 chiếc qua lại một ngày đêm mà thôi. (NV)

[/FONT]
http://www.nguoi-viet.com/absoluten...O.aspx?articleid=173409&zoneid=2#.Ujep-Frn_cs


chế độ độc tài độc quyền cấu kết với phe nhóm lợi ích phung phí tiền thuế của dân như thế đấy

Cút! muốn c*t hay xương?

Min mod chết mẹ đâu hết để thằng *** kia nó ỉa đái bậy bạ mà không thấy xử lý là sao.

Min mod chết mẹ đâu hết để thằng *** kia nó ỉa đái bậy bạ mà không thấy xử lý là sao.

mình nhấn than phiền mấy lần rồi mà thấy bài của thằng đó vẫn tồn tài, nick cũng kg bị treo

Sức mạnh tàu ngầm Mỹ suy giảm trước Trung Quốc

(Kienthuc.net.vn) - Tướng lĩnh Hải quân Mỹ cho rằng, do việc cắt giảm ngân sách, lực lượng, sức mạnh tàu ngầm Mỹ đang suy giảm trước Trung Quốc.

• Seawolf: sát thủ diệt tàu ngầm hạt nhân Nga
• Ấn Độ tính thuê tàu ngầm “đấu” Trung Quốc?

Tờ Washington Free Beacon cho biết, trong khi Trung Quốc đang gia tăng sức mạnh lực lượng tàu ngầm thì Mỹ lại đang cắt giảm lực lượng tàu ngầm của mình đi 30%.
Phó Đô đốc Richard Breckenridge - chỉ huy tác chiến tàu ngầm của Hải quân Mỹ cho rằng, việc cắt giảm lực lượng tàu ngầm làm nước Mỹ đánh mất lợi thế.
"Hai kẻ thù của chúng ta không ngồi yên, và vì vậy mặc dù chúng ta có thể đang dẫn trước, nhưng nếu ngủ quên trên chiến thắng… Chúng ta phải tiếp tục tiến lên, nếu không sẽ đánh mất vị trí của mình trong 20 năm tới”, Breckenridge nói tại một buổi điều trần của Tiểu ban Tiềm lực Hải quân của Hạ viện.
Tàu ngầm Trung Quốc: đe dọa lớn nhất với Mỹ
Sau đó, Breckenridge vạch ra những tiến bộ trong chương trình tàu ngầm của Trung Quốc. Theo đó, Trung Quốc được cho là đang tiến rất nhanh, cả về mặt số lượng lẫn khả năng tác chiến bằng tên lửa của tàu ngầm.
"Họ chủ yếu sử dụng các lực lượng tàu ngầm đe dọa sự hiện diện của các hạm tàu mặt nước của Mỹ, nhằm chiếm ưu thế và buộc chúng tôi phải đề phòng," Breckenridge nói.

Tàu ngầm hạt nhân chiến lược Type 094 lớp Tấn mang 12 tên lửa đạn đạo JL-2.
​

Tuy nhiên, ông này cảnh báo rằng chương trình tàu ngầm của Trung Quốc đang "phát triển hướng tới một lực lượng tàu ngầm hùng mạnh, phục vụ chiến lược toàn cầu”.
“Tàu ngầm lớp Tấn Type 094 của Trung Quốc được trang bị tên lửa đạn đạo liên lục địa JL-2. Chúng sẽ được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ, hơn là chỉ kiểm soát hàng hải khu vực", ông nói.
Cũng theo ông này, Hải quân Trung Quốc đang ra sức xây dựng lực lượng tàu ngầm phi hạt nhân tiến công, cũng như tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo. "Tôi nghĩ rằng chất lượng tàu ngầm của họ sẽ nhanh chóng tiến bộ. Nhưng ngay bây giờ, ngoài nhiệm vụ kiểm soát vùng biển, Hải quân Trung Quốc sẽ gặp khó khăn trong việc vươn xa hơn”.
Các quan chức quốc phòng tiết lộ cho Free Beacon trong tháng 7 rằng, các đội tàu ngầm mang tên lửa chiến lược của Trung Quốc sẽ bắt đầu hoạt động trên biển xa vào năm tới.
Trung tâm tình báo không gian quốc gia cho hay, hiện nay, Trung Quốc có 3 tàu ngầm lớp Tấn Type 094 được trang bị 12 tên lửa JL-2. Loại tên lửa này sẽ cho phép Trung Quốc lần đầu tiên có khả năng nhắm mục tiêu ở Mỹ từ các địa điểm gần bờ biển của Trung Quốc.
Sau khi triển khai ít nhất là năm tàu ngầm lớp Tấn, Trung Quốc đang hướng tới một loại tàu ngầm mang tên lửa hiện đại hơn được định danh là Type 096.

Trung Quốc cũng đang đóng thêm nhiều tàu ngầm phi hạt nhân tấn công.
​

Báo cáo hàng năm của Lầu Năm Góc trước Quốc hội Mỹ cho biết, Trung Quốc đã đặt ưu tiên cao cho việc xây dựng lực lượng tàu ngầm và hiện đã có hơn 55 tàu ngầm, trong đó có 2 tàu ngầm tấn công lớp Thương và 4 biến thể cải tiến của chúng. Trong thập kỉ tới, Trung Quốc sẽ tiến hành đóng các tàu ngầm hạt nhân Type 095.
Trung Quốc cũng có 12 tàu ngầm phi hạt nhân Kilo Project 877EKM/636 do Nga chế tạo, một số được trang bị tên lửa hành trình chống tàu Klub-S, 13 tàu ngầm Type 039 lớp Tống và 8 chiếc lớp Nguyên Type 041 (tương lai sẽ có 20 tàu).
Nhà phân tích vấn đề quân sự Trung Quốc thuộc Trung tâm Nghiên cứu và Đánh giá Chiến lược Quốc tế Richard Fisher đánh giá rằng những thách thức được đề cập bởi Breckenridge là có thật.
"Hải quân Trung Quốc có thể có đến 53 tàu ngầm tấn công phi hạt nhân khá hiện đại cộng với 5 tàu ngầm tấn công chạy bằng lò phản ứng hạt nhân, tổng số là 58”, ông Fisher nói. “Thậm chí con số thực có thể lớn hơn nữa. Trung Quốc có thể có đến 92 tàu ngầm và đòi hỏi Hải quân Mỹ phải có tối thiểu 50 tàu ngầm để đối phó”.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Tàu khu trục Type 052D Trung Quốc - Mối hiểm họa trên Biển Đông

(Soha.vn) - 4 trong 8 chiếc Type 052D đã được phê duyệt biên chế cho hạm đội Nam Hải phụ trách khu vực biển Đông.

Với tham vọng trở thành lực lượng hải quân hàng đầu khu vực châu Á, cạnh tranh với Mỹ tại Thái Bình Dương, Trung Quốc đã không ngừng đầu tư cho các chương trình đóng tàu chiến hiện đại nhằm cụ thể hóa cho tham vọng này.
Chương trình hiện đại hóa Hải quân Trung Quốc đã đặt ra rất nhiều thách thức cho khu vực, đặc biệt là trong bối cảnh một số nước Đông Nam Á (ĐNA) vốn có các tranh chấp chủ quyền với Bắc Kinh. Trong các chương trình đóng tàu quân sự lớn của Trung Quốc, chương trình tàu khu trục Type 052D thực sự là một mối hiểm họa đối với khu vực khá nhạy cảm này.

​

Type 052D được xem là một nỗ lực của Trung Quốc để bắt kịp tàu khu trục lớp Arleigh Burke của Hải quân Mỹ.​

​

Type 052D là một chương trình phát triển tàu khu trục mang tên lửa điều khiển nhằm tạo ra một tàu khu trục “Aegis made in China” đúng nghĩa nhất sau khi lớp tàu khu trục Type 052C bị giới phân tích đánh giá là "thùng rỗng kêu to".
Chương trình tàu khu trục này mang theo rất nhiều cải tiến về thiết kế và công nghệ tác chiến hải quân mới nhất của Trung Quốc. Đặc biệt, về mặt hỏa lực, tàu được cải tiến gần như toàn bộ so với tàu khu trục Type 052C.
Cải tiến quan trọng nhất trên tàu khu trục Type 052D là hệ thống phóng thẳng đứng VLS mới sao chép từ hệ thống phóng thẳng đứng Mk41 của Mỹ. Hệ thống VLS mới được gọi là tiêu chuẩn GJB 5860-2006. Đây là một hệ thống VLS dạng module có thể phóng nhiều loại tên lửa khác nhau trên cùng một ống phóng.
Hệ thống VLS này có thể phóng tên lửa phòng không, tên lửa chống hạm và đặc biệt là tên lửa hành trình tấn công mặt đất, một tính năng mà Type 052C chưa được trang bị. Theo các nguồn tin chưa được xác nhận, Type 052D sẽ được trang bị tên lửa hành trình tấn công mặt đất DH-10 tương tự như tên lửa Tomahawk của Mỹ.

​

Hệ thống VLS GJB 5860-2006 sao chép từ hệ thống phóng thẳng đứng Mk41 của Mỹ. Hệ thống này sẽ cho phép phóng nhiều loại vũ khí khác nhau trên cùng một ống phóng. ​

Như vậy, Type 052D sẽ trở thành lớp tàu khu trục thứ 2 trên thế giới được trang bị tên lửa hành trình tấn công mặt đất sau lớp tàu khu trục Arleigh Burke của Mỹ. Tuy nhiên, Type 052D chỉ có thể mang theo tối đa 64 tên lửa, một con số khá khiêm tốn so với các tàu khu trục của Mỹ.
Ngoài ra, một cải tiến quan trọng khác về hỏa lực là Type 052D được trang bị một pháo hạm H/PJ38 130mm mới do Trung Quốc tự thiết kế dựa trên pháo hạm nòng kép AK-130 của Nga trên tàu khu trục lớp Sovremenny mà nước này mua từ Nga.
Hệ thống điện tử trên tàu cũng được cải tiến rất nhiều, quan trọng nhất là radar quét mạng pha điện tử chủ động AESA mới với các mảng ăng ten phẳng chứ không lồi như trên Type 052C. Thiết kế này “gần giống” với tàu khu trục Arleigh Burke theo nghĩa đen của nó. Hệ thống liên kết dữ liệu, hệ thống quản lý chiến đấu mới với nhiều tính năng chưa được tiết lộ.
Hiểm họa với Đông Nam Á
Một chi tiết đáng lưu tâm là Trung Quốc đã tiến hành hạ thủy cùng lúc tới 3 chiếc tàu khu trục Type 052D và đang tiến hành các hoạt động thử nghiệm. Động thái này cho thấy quyết tâm của Bắc Kinh trong việc đạt được tham vọng của mình, nó cũng cho thấy tiềm năng rất lớn của công nghiệp đóng tàu quân sự Trung Quốc.

​

Chương trình tàu khu trục Type 052D đang trực tiếp tạo ra nhiều mối đe dọa cho khu vực Đông Nam Á.​

​

Theo kế hoạch đã được phê duyệt, 8 chiếc loại này sẽ được đóng mới, ngoài 3 chiếc đã được hạ thủy, 3 chiếc khác đang được đóng tại nhà máy đóng tàu Giang Nam. Với tốc độ đóng mới “chóng mặt” như vậy, Trung Quốc sẽ sớm có đủ 8 chiếc Type 052D trong biên chế. Đặc biệt, 4 trong 8 chiếc Type 052D đã được phê duyệt biên chế cho hạm đội Nam Hải phụ trách khu vực biển Đông.
Mặc dù tính năng của lớp tàu này có thể thua kém so với tàu khu trục lớp Arleigh Burke của Mỹ, nhưng sự có mặt của Type 052D sẽ cho phép Hải quân Trung Quốc có thêm công cụ để hiện thực hóa tham vọng bành trường trên biển của mình.
Không chỉ là hiểm họa đối với khu vực ĐNA mà Type 052D còn tạo ra sự thách thức lớn đối với Hải quân Nhật Bản tại biển Hoa Đông cũng như với Hải quân Mỹ đang hoạt động trong khu vực châu Á. Những vũ khí mới được trang bị sẽ cho phép Type 052D tiến hành các hoạt động can thiệp từ xa mà không cần phải xâm nhập vào khu vực nguy hiểm, tương tự như điều mà tàu khu trục Arleigh Burke của Mỹ đang làm.
Tuy nhiên, một chương trình tàu chiến lớn như vậy lại được hoàn thành với tốc độ khủng khiếp cũng khiến nhiều chuyên gia hoài nghi về chất lượng của lớp tàu này. Bên cạnh đó những hệ thống điện tử, vũ khí trên tàu đều là những hệ thống mới lần đầu được trang bị nên không thể tránh khỏi những trục trặc về mặt kỹ thuật.
Trung Quốc phải cần một quãng thời gian nhất định để hoàn thiện các tính năng kỹ chiến thuật của tàu khu trục Type 052D. Mối hiểm họa với khu vực ĐNA không đến tức thì nhưng là điều hiện hữu trong tương lai gần.

Thế này thì Gepard, Sigma tạch à ?

Thế chẳng có nhẽ cái nick đó là của mót ^^[r23)]
Mình cũng bấm than phiền rồi. Đợi xem sao

Các bác là con cháu của Khổng Minh hay Gia Cát Lượng gì đó mà sao lại trúng kế của bọn lều báo Việt Nam thế này, chúng nó đang ru ngủ các bác đấy, .