Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

cảm on bạn đã chỉ cho mình biết như thế nào là "tiểu ngạch" hay "chính ngạch".... thôi không bàn cái này nữa vì đây là kiến thức phổ thông... cái đáng bàn là cái lợi, cái hại nó mang lai thôi....

Màu đỏ ; bạn dựa vào đâu mà khẳng định manh thế .... một hình thức trợ giá của chính phủ mà không sơ bị điều tra bán phá giá ở một số nghành sx là nhập lậu nguyên liệu [] mà hàng lậu từ tiểu nghạch về nhiều lắm điển hình như linh kiện điện tử, nguyên phụ liệu nghành may mặc, dày da... cho nên cái màu xanh bạn nói đã hiểu sai ý mình vì mình nói là nhờ nguồn nguyên liệu và công nghệ của nó mình mới có hàng xuất khẩu ...ok

một cái lợi nữa từ tiểu ngạch là nền công nghiệp phụ trợ hình thành, khi chính phủ mới nhìn nhận là quan trọng thì các cơ sở vừa và nhỏ của chợ lớn sài Gòn ít nhiều đã đáp ứng nhu cầu phát truyển của nền kinh tế, là nhờ những lần về quê "ăn cắp" công nghệ của giới người Hoa kiều, những vụ như vậy đều qua đường tiểu nghạch mà chính quyền khựa không kiểm soát được, chứ nó mà biết... cọng rau củ khoai nó còn phá, huống hồ cho nhà mình nhập công nghệ để tự sản xuất mà không phụ thuộc... cái lợi này là cái lợi về lâu về dài nên nó quan trọng nhất [r2)][r2)]

Màu xanh hình như bạn chưa hiểu hết quyền lợi trách nhiệm của các bên liên quan đến L/C nhỉ bạn hảy tìm hiểu thật kỉ rồi đem ra dẩn dụ nhé..

còn màu tím ; châu chấu làm sao đá voi sống bên cạnh thằng lớn làm sao mà tránh khỏi tầm ảnh hưởng của nó, mà dựạ vào nó sống cùng vói lũ sinh lợi từ dòng nước lũ đó mới đúng bản chất ý chí sống còn của con người Việt .... Đừng thấy khó khăn trước mắt mà vội ca thán nãn lòng..... nhục lắm[]
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Anh jenna muốn kiếm chuyện để lân la với em đây mà ... nhưng mà với kiểu văn hoá nói chuyện vô văn hoá như anh thì nói chuyện với anh chẳn khác nào đem " hoa lài cắm bãi cức trâu" à thôi bác nhé đừng dây vào em bẩn áo em tội nghiệp em

Nhân cái tin động đất ở Pakistan, làm một hòn đảo nổi lên khỏi mặt nước với độ cao ít nhất là 9m, khiến tui mơ màng nghĩ tới cảnh động đất ngoài biển Đông, làm cho cái đảo chìm ở tọa độ (10.032584,113.85232) trồi lên khỏi mặt nước chỉ cần 1m thôi, hoặc ngang bằng mặt nước lúc thủy triều lên cao nhất cũng được (0m). Ôi, lúc đó VN sẽ có một cái siêu hàng không mẫu hạm không cần động cơ to nhất ở quần đảo Tr.Sa, trên đó tha hồ xây nhà cho dân ở luôn, gần 10km2 chứ ít ỏi gì, vượt cả đảo Ba Đình ^.^

http://dantri.com.vn/the-gioi/pakis...-nguoi-chet-tao-ra-mot-hon-dao-moi-782996.htm


‎

vài bữa nữa nó chìm xuống thì làm sao mà chạy @@!

các bạn đang nói về hội nhập kinh tế nên mình gửi 1 bài góp vui:
Góc nhìn Alan Phan về "biển lớn"
"Đừng hoang tưởng về biển lớn" là những chia sẻ về các trải nghiệm bao gồm những sai lầm, thất bại của Alan Phan, người đã có 39 năm bôn ba kinh doanh ở nhiều nơi trên thế giới.
Một bài viết gần đây trên Vietnamnet ghi nhận có đến 92% doanh nghiệp Việt Nam bày tỏ ước muốn được tiếp cận thị trường thế giới hay còn gọi là "tìm đường ra biển lớn". Các doanh nhân này liệt kê những lo sợ và khuyết điểm của mình trên đấu tưrờng mới, gồm việc thiếu vốn, thiếu quan hệ, thiếu công nghệ, thiếu thương hiệu, thiếu hiểu biết về luật lệ và phương thức quản trị. Tuy nhiên, không có người nào nói ra một điều mà tôi cho là quan trọng nhất: thay đổi tư duy cá nhân để có được nội lực mà giải quyết các vấn đề trên.
Tư duy này rất cần cho doanh nhân Việt, vì nó phải khác hẳn những gì họ đã học, đã quen và đã tạo sự thành công cho họ ở quê nhà. Tư duy này rất cần vì nó đem lại cho doanh nghiệp sự trung thực và minh bạch, cũng như những chuẩn mực đạo đức kỷ cương để thành công bền vững. Tư duy này sẽ giúp họ vượt qua những định kiến sai lầm về thất bại, nghèo khó, sáng tạo hay cách giao tiếp với đối tác, khách hàng và đối thủ.
Tại Mỹ, những quy tắc về quản trị, quan hệ với quan chức, về tiếp thị, gây vốn, pháp lý, nhân viên, chất lượng sản phẩm, phí tổn điều hành... gần như ngược lại tất cả những gì hiện đang áp dụng tại Việt Nam. Môi trường kinh doanh tại Trung Quốc thì gần gũi hơn với xứ ta, nhưng tôi không nghĩ một doanh nghiệp lớn, nhỏ nào của Việt Nam có thể cạnh tranh hữu hiệu tại sân chơi của họ.
Khi tư duy mình không còn những hoang tưởng hời hợt và những lạc quan phi lý về biển lớn, thì khi đó chúng ta mới đủ bình tĩnh và nghiêm túc để phác họa một chương trình ra khơi thực tế, khả thi.
http://www.doanhnhansaigon.vn/onlin...13/09/1076967/goc-nhin-alan-phan-ve-bien-lon/
bài viết đó không phải là của mình nhưng có rất nhiều điểm giống với những gì mình đã nói:

ALAN PHAN CÓ KHÁC GÌ MMICHELHUNG ĐÂU CÁC BÁC NHỈ?

Nhìn chung là giống nhau. Cùng ăn 1 loại bánh mỳ, cùng uống một loại sữa, nhãn mác như nhau.

Chỉ có điều thứ mai cồ bới trong thùng rác ra thì quá đết thôi.

Lỡ xui cái "mẫu hạm" đó nó nổi lên phía biển Trung Quốc thì biết làm sao hả bác???

Thì tui đang mơ về cái tọa độ cụ thể đó mà, còn bạn mơ TQ thì tôi chịu, hi hi

mơ không có thực gì cả lo chuyện khác bớt ảo chút bạn à

xóa

Hạm đội Nam Hải tạo "thế chân vạc" hòng bóp nghẹt Biển Đông [r32)]

(Soha.vn) - Căn cứ tàu ngầm lớn nhất Trung Quốc trên đảo Hải Nam, căn cứ chính ở Trạm Giang và căn cứ ở Quảng Châu cho thấy mưu đồ bóp nghẹt Biển Đông của Hạm đội Nam Hải.

Với chính sách bá quyền của Trung Quốc trên Biển Đông, Hạm đội Nam Hải đang trở thành công cụ quyền lực đầy sức mạnh nhằm giúp Bắc Kinh đạt được mục đích. Nhiều khả năng trong tương lai gần, Hạm đội Nam Hải sẽ soán ngôi Hạm đội Đông Hải để trở thành hạm đội mạnh nhất của Hải quân Trung Quốc.
Để xây dựng thế đứng chân cho Hạm đội Nam Hải, hàng loạt các căn cứ lớn đã được xây dựng dọc theo bờ biển phía Nam Trung Quốc nhằm phục vụ cho quá trình xây dựng và hoạt động của hạm đội này. Trong 9 căn cứ lớn của Hải quân Trung Quốc, Hạm đội Nam Hải có đến 3 căn cứ.

Quân cảng Trạm Giang trụ sở của Hạm đội Nam Hải ảnh chụp từ dịch vụ Google Maps.​

​

Trước đây thủ phủ của Hạm đội Nam Hải đóng tại cảng Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông. Đây là một cảng nước sâu lớn dọc theo bờ biển Trung Quốc.
Để thuận tiện hơn cho việc kiểm soát Biển Đông, trụ sở của Hạm đội Nam Hải đã được chuyển về Trạm Giang cũng thuộc tỉnh Quảng Đông vào năm 1993. Về mặt địa lý, Trạm Giang giống như một cái đuôi lòi ra ở Biển Đông tiếp giáp với đảo Hải Nam.
Vị trí này rất thuận lợi cho việc triển khai lực lượng xuống Biển Đông cũng như hỗ trợ cho căn cứ trên đảo Hải Nam khi cần thiết. Hiện tại phần lớn lượng tàu khu trục chủ lực của Hạm đội Nam Hải đều đóng quân tại quân cảng Trạm Giang.
Theo các nguồn tin không chính thức từ các trang mạng Trung Quốc, quân số đồn trú tại căn cứ Trạm Giang khoảng trên 38.000 binh lính. Trạm Giang cũng là căn cứ chính cho lữ đoàn tàu đổ bộ với nòng cốt là tàu đổ bộ khủng Type 071 lớp Ngọc Chiêu. Ba chiếc loại này đang hoạt động tại căn cứ này.
Tàu đổ bộ Type 071 có lượng giãn nước toàn tải tới 20.000 tấn, có thể chở theo từ 500-800 binh lính hoặc 15-20 xe bọc thép. Nó cũng có thể mang theo 4 tàu đổ bộ đệm khí. Ban đầu loại tàu này được thiết kế cho nhiệm vụ chinh phạt Đài Loan nhưng lại được điều xuống hoạt động ở Hạm đội Nam Hải.

Các căn cứ của Hạm đội Nam Hải đang dịch dần xuống biển Đông nhằm mưu đồ độc chiếm vùng biển giàu có này.​

​

Ngoài căn cứ chính tại Trạm Giang, hạm đội Nam Hải còn một loạt các căn cứ khác ở Hải Khẩu, trên đảo Hải Nam, Sán Đầu, tỉnh Quảng Đông, Mã Vĩ, tỉnh Phúc Kiến, căn cứ Bắc Hải, tỉnh Quảng Tây và một căn cứ khác ở đảo Đá Thợ, Hồng Kông.
Lực lượng không quân của Hạm đội Nam Hải có 5 căn cứ, trong đó căn cứ tại Linh Thủy trên đảo Hải Nam, căn cứ này được cho là đang triển khai hoạt động loại cường kích JH-7 và tiêm kích đánh chặn J-8II.
Các căn cứ khác bao gồm: Hải Khẩu, Tam Á, Quế Bình và Trạm Giang, trong đó căn cứ Trạm Giang cũng là cơ sở chính của không quân hạm đội Nam Hải. Biên chế hoạt động của không quân Hạm đội Nam Hải được bảo mật thông tin khá chặt chẽ.
Hạm đội Nam Hải đang dịch dần các căn cứ chính của mình về phía Biển Đông. Căn cứ tàu ngầm lớn nhất Trung Quốc trên đảo Hải Nam, căn cứ chính ở Trạm Giang cùng căn cứ ở Quảng Châu cho thấy mưu đồ của họ trong việc tạo thế “chân vạc” nhằm độc chiếm Biển Đông.

Ngày TQ phong tỏa Nam Hải không còn xa