1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

(Chia sẻ kinh nghiệm) Sửa chữa, bảo dưỡng, phụ tùng xe máy trên đường phượt

Chủ đề trong 'Du lịch' bởi ga_ri, 11/09/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. thienlt2

    thienlt2 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    07/07/2008
    Bài viết:
    360
    Đã được thích:
    0
    Cụ Đăng thấy chỗ nào bán chỉ e với, lên Cầu diễn thì xa lắm
  2. dang8777

    dang8777 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/03/2004
    Bài viết:
    1.787
    Đã được thích:
    0
    Hôm qua vừa bụp xong quả này... đảm bảo đất thịt trơn như mỡ cũng phi phầm phập nhá :)>-

    Pù Luông hay Làng Nhì trời mưa thuê tớ đi, tớ chạy trước băm đường cho các bạn có chỗ bám :))

    [​IMG]





    Qua nhà anh b-(
  3. makjovi

    makjovi Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/05/2005
    Bài viết:
    2.622
    Đã được thích:
    0
    dùng keo vá săm bao nhiêu thì đảm bao là keo sẽ phủ chõ thủng nhỉ???
    còn dùng bơm thì nên mua loại bơm tốt không lúc dùng dễ bị hỏng lắm nhất là bơm tàu
    mình vẫn hay thay săm cho an toàn
  4. Red_Skin

    Red_Skin Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    21/11/2006
    Bài viết:
    4.131
    Đã được thích:
    0
    Ha ha, quả lốp này nhìn buồn cười thật, ko biết đi trong thành phố có khác gì không?! Em dự là đi nhanh sẽ hơi rung...
  5. johnie

    johnie Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    25/11/2003
    Bài viết:
    726
    Đã được thích:
    0
    Quả lốp này giống hệt lốp các bạn khoai Tây dùng để chạy đường băng tuyết. Ở mình thì nên cho xe máy lên tàu hay ô tô đến tận nơi có đường offroad rồi mang xuống chạy thì được. Chạy trên đường nhựa vừa phá đường vừa kém an toàn nhất là nếu muốn lả lướt bó vỉa :)

    Nói chung là bộ lốp mình thấy hợp lý nhất để chạy trong mấy bộ trên đây là bộ Cầu Diễn. All-terrain nhưng gai dài rãnh đủ rộng nên móc vào bùn khá tốt. Lưu ý cũng là all-terrain nhưng các loại mà rãnh giữa các gai quá hẹp, gai lại ngắn thì bùn đất sẽ nhanh chóng lấp đầy vào rãnh và chỉ sau ít phút là thành lốp motard ngay. Nhiều người đi cào cào cũng có khi mắc phải lỗi này khi sắm lốp để đi offroad.
  6. dang8777

    dang8777 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/03/2004
    Bài viết:
    1.787
    Đã được thích:
    0
    Bác cứ quay bánh để chỗ thủng nằm ở vị trí thấp nhất. Khi đó keo chảy về chỗ trũng, sẽ lấp kín thôi (kể cả có ít keo)


    Người dân tộc dùng đầy ngoài đường. Rung rinh gì cái này ^:)^


    Ộp roát mặc vít vào, hết lại cởi ra bác ạ :))
  7. Red_Skin

    Red_Skin Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    21/11/2006
    Bài viết:
    4.131
    Đã được thích:
    0
    Theo hướng dẫn sử dụng :-bd Thường là 1 chai 250/300ml cho mỗi lốp.
  8. hoanguyen84

    hoanguyen84 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    28/04/2010
    Bài viết:
    2.228
    Đã được thích:
    0
    Đổ đèo Thanh Sơn - Thu Cúc 90km/h vẫn ok ku nhé :-bd cái này có Át-min chứng dám ;))
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Bắt đầu pót linh tinh, lộ bản chất chém gió, chặt bão rồi đấy =))
  9. ga_ri

    ga_ri Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/12/2005
    Bài viết:
    2.172
    Đã được thích:
    0

    Ga-ri đang xài lốp Yokohama nè
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    THỊT
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    Chữ đỏ : có thật thay săm an toàn hơn ko, có gì đảm bảo chắc chắn sau khi thay săm ko bị đâm phải đinh hay đá dăm ko ?

    Đổ keo thì sau đó đâm phải đinh hay đá dăm vẫn đi vô tư
  10. dang8777

    dang8777 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/03/2004
    Bài viết:
    1.787
    Đã được thích:
    0
    Mày sắp làm bố trẻ con rồi đấy... liệu mà giữ cái thần xác mày đi thằng ôn b-(


    Đến nhà anh cho xem b-(


    Cụ lại bắt đầu rồi đấy ^:)^ :))

Chia sẻ trang này