1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

(Chia sẻ kinh nghiệm) Sửa chữa, bảo dưỡng, phụ tùng xe máy trên đường phượt

Chủ đề trong 'Du lịch' bởi ga_ri, 11/09/2010.

  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Trang 28/32
  1. Red_Skin

    Red_Skin Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    21/11/2006
    Bài viết:
    4.131
    Đã được thích:
    0
    Chả biết nhu cầu của anh thế nào, thôi thì anh cứ vào đây này http://muare.vn/oto-xemay . Hàng ngày đọc cho vui, tham khảo tin tức và giá rổ, lúc nào thấy 1 em ưng ý thì mua nhé!
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Trả lời bác: theo em biết thì xe của Yamaha dùng bơm xăng chứ ko chảy tự nhiên như Wave của Honda. Do đó khi máy chạy thì mới có xăng liên tục. Do đó trong trường hợp vặn ốc xả ở chế bác sẽ chỉ lấy đc 1 ít xăng đang ở trong chế thôi ạ!

    Càng hiện đại thì càng rắc rối, cho nên lần đầu em bị chết máy xe Ya, ko biết nên phải dắt bộ 3km lội nước về nhà.
    Red_Skin, 26/12/2011
    #271
  2. s123456

    s123456 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    01/03/2003
    Bài viết:
    511
    Đã được thích:
    1
    Xe em chạy bóng thường; cứ hết điện là đạp ko nổ, ko đi được, để 1 lúc đi khoảng 100m là toi. Xác đầy bình đi đc hơn 100km toi luôn.
    s123456, 26/12/2011
    #272
  3. favourite

    favourite Administrator - Một người gắn bó TTVNOL Staff Member

    Tham gia ngày:
    05/03/2007
    Bài viết:
    99.678
    Đã được thích:
    9.967
    Mấy xe đời mới của Honda cũng ko tự chảy xăng ra, phải nổ máy thì xăng mới chảy ra. Dính 1 phát ở Cúc Phương hôm vừa rồi ^:)^
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Thế này bác phải xem lại toàn bộ hệ thống điện của bác xem sao. Xạc đầy bình mà đi bóng thường cũng hết điện thì pó tay quá. Xe tớ chạy Xenon dù hết điện vẫn đạp nổ bình thường, chỉ ko bật đèn, đề và bấm còi được thôi

    Kiểm tra:

    - Bưởng điện
    - Ắc quy
    - Xạc
    - Đường dây
    favourite, 26/12/2011
    #273
  4. ABAGI

    ABAGI Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    07/09/2005
    Bài viết:
    726
    Đã được thích:
    0

    xe của bạn chạy điện ắc quy nghĩa là có điện xe mới nổ được , xe của bác có thể bị hỏng 1 trong 2 trường hợp sau
    1 bộ điện phát trong máy ( cái này ít bị hỏng )
    2 hỏng con sạc ( cái này có vẻ hỏng nhiều hơn )
    ABAGI, 26/12/2011
    #274
  5. favourite

    favourite Administrator - Một người gắn bó TTVNOL Staff Member

    Tham gia ngày:
    05/03/2007
    Bài viết:
    99.678
    Đã được thích:
    9.967
    1. Bộ điện phát trong máy là cái gì hả bác :-ss bác định nói đến cái cuộn điện à ?? :D
    Em chỉ biết có mấy cái Mobil, cuộn điện, IC điện, chứ chưa nghe bộ điện phát nó là cái gì cả :-ss

    2. Hỏng con xạc vẫn có thể nổ máy, đi bình thường bác ới, chỉ có điều ko chạy được đèn pha, đề nổ được thôi (Đề hoặc bật đèn 1 lúc là hết điện)
    favourite, 26/12/2011
    #275
  6. windysmile

    windysmile Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/02/2004
    Bài viết:
    3.261
    Đã được thích:
    2
    Hì, Anh Abagi là chuyên gia sửa xe đấy. Thật là một đại cao thủ.
    Anh Abagi thi thoảng qua đây, bổ túc cho anh em xe cộ tí
    windysmile, 26/12/2011
    #276
  7. favourite

    favourite Administrator - Một người gắn bó TTVNOL Staff Member

    Tham gia ngày:
    05/03/2007
    Bài viết:
    99.678
    Đã được thích:
    9.967
    Tớ có biết bác ý ở bên HMG mà [:D]
    favourite, 26/12/2011
    #277
  8. LastWalkman

    LastWalkman Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/02/2008
    Bài viết:
    4.483
    Đã được thích:
    7
    Bộ điện phát trong máy chính là mâm điện đấy bác. Mâm điện gồm nhiều cuộn điện nhỏ khác nhau, chỉ chết một em là hỏng rồi. Bộ điện lấy điện từ máy, đấu lên xạc bằng hai dây xanh, qua xạc, biến dòng nạp điện cho ac quy qua dây đỏ. Từ xạc qua ac quy có con phải qua cầu chì, có con đấu trực tiếp.
    LastWalkman, 26/12/2011
    #278
  9. s123456

    s123456 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    01/03/2003
    Bài viết:
    511
    Đã được thích:
    1
    Có thể xe em hỏng cái này; hôm qua dắt 2 km:))

    Bác Fav: thay cam hết bao xèng bác ới
    s123456, 26/12/2011
    #279
  10. favourite

    favourite Administrator - Một người gắn bó TTVNOL Staff Member

    Tham gia ngày:
    05/03/2007
    Bài viết:
    99.678
    Đã được thích:
    9.967
    Nếu ý bác Abagi chuẩn bệnh do cái mâm điện đó thì ko phải rồi vì cuộn điện trong đó mà toi thì chắc chắn xe sẽ ko nổ được máy :D đằng này bác s123456 vẫn vi vu được ~100k mới hết điện [:D]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Lâu rồi tớ cũng ko thay Cam, hình như khỏang 250-300k thì phải :P Đi X mà chưa có chỗ sửa quen à ^:)^
    Lúc hỏng hóc vặt ko nổ được biết gọi ai mà trợ giúp
    favourite, 27/12/2011
    #280
Trang 28/32

Chia sẻ trang này