PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

1-2 năm nữa VN ta lại nhập S-300 xx về đó là điều dễ thấy việc gì phải than vãn trên đây cho tốn tài nguyên ra bác nap[r24)]

Em than vãn gì đâu [] chỉ thấy không thoải mái khi một số bác thích khoe mẽ, cứ lặp đi lặp lại một vài post cùng nội dung thôi. Còn lại thì e tin tưởng là QĐ mình sẽ tự biết đưa ra chính sách hợp lý, tốt nhât trong khả năng có thể ^^
Nói chung là hạ hồi phân giải, chả vội gì mà

Tớ chả chê gì chính sách của QĐ, chỉ thấy nhiều người trên này tự sướng với nói chuyện 1 cách quá xa rời thực tế nên đem dùm họ xuống đất thôi, thế nhé, không tranh cãi nữa, nếu bác muốn thì pm mình sẽ nói tiếp vụ mấy cái xe kia.

Em nghĩ là còn lâu khựa mới copy được máy bay 4++ cỡ Su 35 chứ đừng nói là thế hệ thứ 5 (với chất lượng tương đương []), với lại Su 35 hàng khủng bộ ngoài khựa ra hok còn nước nào mún mua chắc? Không giúp gì nhiều lại còn làm khó cho Vn quá đỗi

SU 35 là hàng nhập nguyên chiếc đúng k nhỉ?
không biết bọn Nga có bán kèm dàn phụ tùng thay thế luôn k, hay đã tỉnh ra mà bắt mang về Nga thay khám?

Trước mắt VN chưa đủ năng lực ..v.v để lập liên doanh lắp rắp MB, nhất là MB quân sự như SU.
Vậy hiện tại và tương lai gần nếu có SU 35 chắc chắn là hàng nhập khẩu nguyên chiếc roài bác ợ.

Các bác bị lú hêt rồi hay sào mà lúc nào cũng nghĩ đến ngay Tung Của, cái đài này tính năng ngon nhất là có khả năng phát hiện ra máy bay tàng hình, mà thế giới bây giờ có mỗi anh Mẽo là dùng máy bay tàng hình để tẩn thằng khác thôi.
Cái truyện Sam3 cải tiến hay là S-300xxx mà bây giờ các bác vẫn tranh luận thì lạ nhỉ. Đợt trước em thấy bảo cái món này là S-300xxx phiên bản cực gần của S-400 có tiền cũng không mua được mới thấy sướng phát điên. Chứ bây giờ thằng Nga nó bán luôn S-400 cho Khựa rồi thì nó là S-300xxxx hay Sam-3 cải tiến thì cũng làm cái gì.

Tớ lạc đề nốt một tý nhé:

http://forum.keypublishing.com/showpost.php?p=1664487&postcount=410

đoạn này hay:

Originally Posted by Eagle Talon
Members Fedaykin and avionesq are correct in putting out their skeptisisms on the J-20 and its existence. But since there is in fact a program current at Chengdu (No. 611) for the aircraft, its more than just mere rumor of "a couple of fans" - It is a real program. And an official has gone on national Chinese TV to explain the connection between the Chinese J-20 from Chengdu and the Russian Sukhoi T-50. The J-20 prototypes are even said to be powered by the Saturn 117S engine - the same engine as in the T-50. Hell, even the rear shot of the J-20 CG has an un-mistakeable resemblance to the aft end of the T-50 - even the all-moving vertical tail fins are the same. With the secrecy of the Chinese - who knows what agreements have been made between the Chinese and the Russians on this program. Here are three images from Chinese TV, of General Zhang Zhaozhang, talking about the connection between the J-20 and the T-50. J-20 prototypes 2001 and 2002 have already been built and 2001 has already conducted slow taxi tests at Chengdu - to fly before the end of 2010. More will be released during the Zhuhai Airshow - November 16 through 21 - next week about the progress on the J-20.

Phòng không để phòng thủ thì liên qua gì tới chúng nó vậy bác
nó có S400 để ở nhà nó thì mình vất hết S300 SAM3 đi để nó bay vào nhà mình ạ ?
bác so sánh có lý 1 chút giùm em đê

PAK FA T50 (đồ án T-50) là mẫu bay thử thôi, còn lâu mới ra lò được, phải đến 2015 mới có chiếc đầu tiên đưa vào biên chế không quân