PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Em chả thích dòng một động cơ tí nào, tại sao cứ phải cải lùi thế nhỉ. Một con máy bay giá gần trăm triệu USD chỉ vì tiếc tiền mua cái động cơ giá 3 triệu, không may trục trặc động cơ thì có phải là vứt cả cái máy bay không.
Các sự cố của nhà mềnh với dòng Su27 toàn ở động cơ. May mà còn một cái nên hạ cánh ngon lành.
Dòng Mig21, su22 thì ...không bít[]. Rơi rùi thì chịu, cứu được phi công là tốt rồi
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Không kể dòng 2 động cơ dễ bay siêu hành trình hơn. Loại 1 động cơ thì chắc gì ta đã kiếm được cái động cơ nào đủ khoẻ để bay nhanh chứ. Lại đi đốt đít à.

Thực ra nhắm dòng 1 động cơ để tiết kiệm chi phí hoạt động hơn chút so với dòng 2 động cơ, đến ngay như Mẽo cũng có F-22 (2 động cơ) và F-35 (1 động cơ). Lúc đó mình cũng có Su-30/35 (2 động cơ) và Pak-MVI (1 động cơ). Nghe tin là VN đầu tư vào dự án Bastion-P (Yakhont) từ năm 2003 và Yak-130UBS từ năm 2004.

Nghe tin là VN đầu tư vào dự án Bastion-P (Yakhont) từ năm 2003 và Yak-130UBS từ năm 2004.[/QUOTE]
------------------------------------
bác đừng có đùa. đầu tư tiền vào mua hay đầu tư tiền vào nghiên cứu hả bác, tin từ giấy gói xôi hay giấy gì vậy bác.
vậy là nhà mình đổ tiền vào hợp tác vs nga giống thằng Ấn thì hay qua, hèn gì nó chuyển giáo lisang cho minh hồi vừa rồi đó phải không bác chứ ai mà dễ dàng cho khong hàng độc thế
phải không các bác nhể[r23)]

Về vụ động cơ thì đa số không quân các nước nhỏ đều có điểm chung:

1 động cơ làm xương sống: F-16, Mig 21, F-4..v..v
2 động cơ là hàng "xịn" : F-15, F-18, Mig-29, Su-30..

@Lão Trai ùm: lão đang phân vân vụ B, thì có thể hỏi bên tc về cái hợp đồng phụ ấy

thế này thì anh Béo sôi gan ấy nhỉ

Ôi, tớ có biết gì đâu, phán bừa ấy mà.

Thời đó qua rồi bác ơi. Cái thời máy bay làm xung quanh động cơ ấy. Lúc đó chi phí lớn nhất là cái động cơ.
Bây giờ đồ điện tử nhiều, đắt. Lại thêm tính năng tàng hình nữa thì chi phí cho động cơ chả còn mấy. Không tính đến chuyện bay siêu hành trình
Nếu Ngố và Mẽo nó làm thế thì bắt buộc phải mua thôi. Nhưng nếu nhà có điều kiện thì mua loại 2 động cơ cho nó lành. Nếu "hợp tác" chế tạo - đặt hàng thì càng tốt. Làm quả máy bay với động cơ Su30 là đẹp - lúc đó cũng cũ rùi.
P/S: Bác nói nhầm F4 và Mig29 đấy nhé

Việt Nam sẽ nhận 6-12 chiếc Yak-130UBS
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Viet-Nam-se-nhan-612-chiec-Yak130UBS/20118/162490.datviet

Haiz hợp đồng có từ 2005 giờ là 2011 chưa thấy mặt mũi em nó đâu. Anh em vẫn phải bay AERO L39 to tay

Thì đấy, cuối năm nay có một đoàn của C10 sang Nga chuyển loại máy bay mới. Từ khi nghiên cứu, bay thử đến lúc giao hàng mất bây nhiêu thời gian là... hợp lý. Đến không quân Nga bây giờ mới bắt đầu nhận máy bay huấn luyện thế hệ tiếp theo, thay dần cho L-39.