PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Các bác "chuyên săn máy bay" kiểm tra hộ nhà em TSN có "trực thăng loại mới" đúng không ợ?

P/S: Người đầu têu về game bị bắt bỏ bót nặng nhất.

Nhiều đứa chém gió vãi làn. Rocket ngu đấy, nó không có mắt đâu, không thông minh đâu. Khôn thì chọn chỗ tránh xa nó ra đừng xớ rớ mất công tìm lượm lắt nhắt đem về làm kiểng thì tội lắm.
Nản

Con này phải không Bác?

Có thằng nào ngu thí mạng phi công để đổi cái mới không

Con này ở Vũg Tàu chú ạ, mà nó có từ lâu rùi mà EC-155B và EC-225

Đâu ai muốn trục trặc để(được đổi mới) mà thí mạng phi công đâu bác và cũng không phải trục trặc nào cũng mất mạng phi công

máy bay mới này trang bị cho KQ hay HQ hay dân sự ???

@: bác alpha3 nói em đấy à, em có làm gì đâu nào, vô tội nhé, mềnh vô tội

con này chính tay bọn em nhập về tại cảng hàng không NB...nó được một con Boing 747 cõng về lâu roài...bọn em đến khổ vì nó cồng kềnh quá hehehe

Tiếp nhận máy bay trực thăng EC-225 thứ nhất

Tiếp nhận máy bay EC-225 thứ nhất [FONT="arial,] Ngày 22/07/2009 tại Marignane – Pháp, Công ty bay dịch vụ miền Nam (SSFC), thuộc Tổng công ty bay dịch vụ Việt Nam (SFC VN) đã tiếp nhận máy bay trực thăng EC-225 thứ nhất nhằm mục đích hiện đại hóa đội bay.
[/FONT]

Trong giai đoạn 2007-2010, Công ty bay dịch vụ miền Nam không ngừng triển khai kế hoạch phát triển đội máy bay theo phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Quốc phòng. Theo đó, Công ty bay dịch vụ miền Nam đã tiếp nhận máy bay trực thăng EC-225 thứ nhất với 19 chỗ ngồi, một trong những máy bay hiện đại nhất trên thế giới chuyên hoạt động phục vụ khai thác dầu khí trên biển .
Nhân dịp tham dự Lễ tiếp nhận máy bay trực thăng EC-225 lần này, Đ/c Lê Trọng Đông, Giám đốc Điều hành bay SSFC phát biểu: “Chúng tôi rất tự hào khi tiếp nhận máy bay trực thăng EC-225. Chiếc thứ hai sẽ về đến Việt Nam vào cuối năm 2009. Hai chiếc trực thăng EC-225 mới này sẽ giúp cho đội bay của SSFC mở rộng phạm vi hoạt động phục vụ thăm dò và khai thác dầu khí”.
Công ty bay dịch vụ miền Nam là nhà cung cấp dịch vụ trực thăng hàng đầu tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Với sự gia nhập của chiếc trực thăng EC-225, là thành viên mới nhất thuộc dòng Super Puma của Eurocopter dùng để phục vụ các khách hàng dầu khí tại thị trường Việt Nam.
Vào ngày 05/08/2009, máy bay trực thăng EC-225 thứ nhất về đến Việt Nam và thực hiện chuyến bay khai thác thương mại đầu tiên phục vụ cho khách hàng POVO vào ngày 11/08/2009.

Việt Nam mua trực thăng EC225 thứ 3

Công ty dịch vụ bay miền Nam Việt Nam (SSFC) đã đặt mua trực thăng Eurocopter EC225 thứ 3 với hãng sản xuất Eurocopter của châu Âu hôm 4/10.

(ĐVO) SSFC đã mua trực thăng đầu tiên của Eurocopter vào năm 1986, và sử dụng để cung cấp dịch vụ bay phục vụ ngành công nghiệp dầu khí.

Giám đốc SSFC giải thích: "EC225 là trực thăng rất mạnh mẽ và đáng tin cậy, đã phục vụ ở Việt Nam trong nhiều năm qua. EC225 với công nghệ tiên tiến của nó, sở hữu tất cả những phẩm chất cần thiết đáp ứng được yêu cầu hoạt động của chúng tôi".
Ngoài 3 chiếc EC225, SSFC còn có 4 chiếc trực thăng 2 động cơ AS332 L2, 4 chiếc EC155 mua từ Eurocopter.

EC 225 là mẫu trực thăng mới nhất của hệ máy bay Super Puma, được sản xuất ở nhà máy Eurocopter (Pháp).


EC225 được thiết kế dành riêng cho bay ở vùng biển, phù hợp với các hoạt động ở các dàn khoan dầu ngoài khơi Việt Nam.

Loại máy bay này được thiết kế dành riêng cho bay trên biển, có nhiều tính năng hiện đại thích hợp cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.
Với rô to 5 cánh, EC 225 có thể đạt tốc độ bay 260 km/giờ, tải trọng tối đa 11 tấn với sức chứa 19 hành khách và 2 phi công. Đặc biệt, nhờ được lắp thêm khoang chứa dầu phụ nên máy bay này có thể bay xa tới 850 km.
EC 225 được trang bị hệ thống hiển thị buồng lái tích hợp kỹ thuật số công nghệ mới nhất và bộ điều khiển tự động, bảo đảm tính an toàn cho chuyến bay.

Phạm Thái (theo Eurocopter)