PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

bác này mơ mộng quá đi. thằng lái súng đó dễ ghì mà cho, nó bán giá bèo cũng quá đã lắm lun, mấy bác nhà ta cũng nghĩ lắm chứ, mấy hôm nay thằng phi bị ép quá mà. sau thằng phi biết đâu sẽ là chúng ta đó[r2)]

cùng lắm sửa phần mềm là xong, mà dòng Su-30MkI thì chơi đồ Do Thái theo ý Ấn vì nhiều món thương hiệu Do Thái được ấn sản xuất, có nguồn phụ tùng khác.

Biến thể cường kích của Yak 130 bị chê và đã bị thay thế.

Khổ thân cho dòng Yak 130, mới loe ngoe tìm cách vào dòng chiến đấu mà đã bị cho về vườn thế này.

Lẽ ra cứ nên tập trung vào dòng huấn luyện, yếu không nên ra gió.

Nhưng như vậy liệu tính năng chiến đấu có quá yếu để VN biên chế với số tiền lớn như vậy không.

Thằng Nga nó chọn su-25 vì con này trâu bò giáp dầy, cường kích tầm thấp thì yak-130 sao qua mặt được nó,nhưng người cũng có nói ý tưởng dùng yak-130 làm cường kích không tồi , nhưng giờ không làm cường kích thì phát triển cho làm tiêm kích hạng nhẹ phòng thủ điểm thay đám mig-21 cũng có sao đâu nhể.
NGhe nói bọn NGa còn định chuyển mấy em yak này làm UAV.

còn vụ biến Yak-130 làm tiêm kích thì em nghĩ phải quên luôn đi, vì độ cơ động của Yak-130 dù khá tốt trong dòng huấn luyện, nhưng góc tấn điều khiển tối đa và khả năng leo của nó thua rất rất xa các loại máy bay chiến đấu.

mà đặc điểm của dòng tiêm kích tầm gần phòng thủ điểm gì đi nữa thì yếu tố cơ động là cực kỳ quan trọng

muốn máy bay huấn luyện biến thành máy bay chiến đấu họa chăng là kéo S54 dậy từ nấm mồ sơ sinh.

chứ còn thấy Yak-130 ngày từ đầu (mà bao nhiêu anh em cũng đã vật vã khẳng định) là nó "rất siêu việt" dành riêng cho huấn luyện

chỉ mong Việt Nam tỉnh táo đừng mua loại máy bay quý tộc này về dùng.

đừng hy vọng kéo s54 sống lại, trừ trường hợp mấy thằng nhà nghèo như nhà ta bắt tay tự bỏ tiền ra mà mua lại thiết kế thuê luôn nó làm.con nga theo tôi nó không dùng một động cơ nữa đâu .

cái bác nói chính là điều nhà em hi vọng.

chả biết thế nào. ít ra nó cũng bỏ đi rồi, trong khi nhà ta đang khao khát gia công một phần một con máy bay.

Mà không biết bao giờ mới tạm ổn định vụ biển đảo để đầu tư lại vào phòng không đất liền.

yak là mẫu huấn luyện, bay dưới âm tất nhiên là nó leo cao chậm nhưng nếu nó được phát triển loại động cơ mới thì chưa biết thế nào, hiện người ta đang làm điều đó.[]
mà sao nhất thiết không chiến là phải cố bay cao lên.

ý bác ấy nói tốc độ leo cao

em biết là tốc độ leo cao, nhưng khi máy bay địch tấn công các cứ điểm thường phải hạ độ cao để trinh sát mục tiêu được rõ hơn,hơn nữa các máy bay cường kích cũng thường bay thấp, thành ra ta vẫn có thể dùng Yak để đánh chặn ở độ cao thấp, việc bay thấp cũng giúp ta giảm khả năng bị phát hiện.