PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Ơ vậy à,thế không phải xăng à .Chắc là nước lã pha cồn

Thế Su không chạy bằng xăng thì bằng giề ? Ra Bình Sơn ( Dung Quất ) xem mấy cái bồn xăng máy bay đê . Chắc chạy bằng cồn hay ethanol của mấy thằng dầu khí đang làm để tốn cả ngàn tỉ giờ pha xăng bán không được lại đem xuất , haizzz !!!

còn bạn nào bảo Su 27/30 nhà mình bay = xăng vào điểm danh luôn đi, rồi mình nhờ Giáo sư Phúc vào "làm việc" 1 thể

Thế sao, người ta lại gọi cái cần tiếp nhiên liệu của su 30 hay các chiến đấu cơ phản lực khác là cần tiếp dầu mà không gọi là cần tiếp xăng?

Trình độ mem của ttvnol tụt dốc thảm hại. Bây giờ mà vẫn cứ cãi sống cãi chết nhiên liệu phản lực là xăng thì hỏng. Toàn nick mới chán chả thèm comment, nhưng nghe ức chế quá nên viết tạm vài dòng

Ãnh gôc, mau khai ra, nôn quá nè

chắc tại nghe báo đài nói là xăng jet A1 nên cũng nghĩ nó là xăng thôi

p/s thông cảm trình độ chỉ tới đó mà cứ tự huyễn hoặc []

Sao có từ điển bách khoa trước mặt không chịu tra mà lại còn cố cãi thế nhỉ Nhiên liệu máy bay phản lực

ơ em chỉ hỏi là còn dư 200km thì có dủ tác chiến ko, mà bác nào vào ném đá em ghê quá, ...... còn vụ xăng dầu em ko cãi...cũng đã đọc nhiều topic rồi nên cúng biết em nó bay bằng gì.....

Hờ hờ , xăng hay dầu là do tiếng Việt mình sử dụng thôi ( khổ là chẳng ai kêu là tiếp xăng nên chắc phải dùng tiếp dầu ) , chứ tớ chỉ biết gọi là tiếp nhiên liệu trên không ( eng = refueling) . Nhưng vẫn là xăng là chính ( gasoline ) và dầu ( engine oil ) . Tớ chỉ có tí kiến thức về lọc dầu và hóa dầu nên chắc phải mời anh Huyphong sịt vào giải thích thôi . Nhưng tớ chắc chắn từ avgas là xăng máy bay đới .
http://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_fuel
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Mời bác comment xem thế nào chứ bác phán thế em éo phục . Nói như bác Phóng sịt em mới nể . Nick mới cũ em đếch care , quan trọng là bác nói gì cơ . Bác giỏi làm bài phân tích em nghe xem lào .