PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Lính dù huấn luyện tốn tiền không hiệu quả An-26 không cho chở người nhiều vì sợ rơi vậy lại lấy Mi-17 SAR hoặc Mi-8/17 ra làm đồ chở Muốn có một Lữ dù mà không sợ mất mạng mấy chú lính thì phải múc con C-295 về rồi kết hợp cho đám dân sự nhảy chung vì C-295 vác 1 lần được nhiều khách chơi dù do đó có thể bù được tiền mua máy bay nhanh chóng, đồng thời lính dù phải là lính có biên chế ngang với đặc công mới giảm được chi phí huấn luyện

Sắp thay thế An-26 rồi kia kìa

Nghe thế biết thế còn thực hiện thế nào thì tớ không biết nhé

nhiều bác cứ thần tượng C-295 gớm nhể sao biết lính dù không hiệu quả hay thế
http://www.baomoi.com/C295-lien-tuc-truc-trac-o-Czech/119/7788423.epi

Lính dù mà không hiệu quả. Nếu không có lính dù thì có lẽ trận Normandie ngày 6/6 chưa chắc sẽ thành công để xoay chiều chiến cuộc đâu.

WTH thật sự là vô cùng vớ vẩn!!! lính Mỹ vẫn nhảy đều đấy thôi?!?!? Nga Trung vẫn nhao nhao lên trang bị cho không vận cơ mà
http://www.youtube.com/watch?v=XyKeQBT4Dog
http://www.youtube.com/watch?v=QGW6LA3ElL0
vấn đề là ta bây h đến khi nào mới nhảy cùng thiết giáp đây?!?!?

Không đi ngược sao Mỹ cho quân dù ngồi trực thăng mà không nhảy nữa?Thế cậu nghĩ di chuyển cả 1 trung đội bằng máy bay hạng nặng với đủ trang bị đi kèm thì không cần yểm trợ sao...Nó mà biết được MB sẽ tới thả dù là nó phóng cả loạt Igla lên là lên bàn thờ ngồi ngay.
Năm 1979 chúng ta chiến đấu trên từng cứ điểm,chi viện hiệu quả nhất là dùng trực thăng,nhảy dù chỉ có mà húp cháo cả lượt...Điện Biên Phủ là 1 minh chứng cho việc nhảy dù tiếp tế cho "địch" mà không biết sao

Em hiểu ý và việc này Mỹ nó làm từ thời thế chiến 2 rồi chứ chẳng mới mẻ gì...Tổn thất lực lượng dù luôn là rất lớn

Cái vấn đề ở đây là chi phí hoạt động quá cao và đòi hỏi kỹ năng của mỗi người lính phải rất hoàn thiện.Chưa kể đến rủi ro trong quá trình hành quân đường không...trực thăng cũng vậy nhưng nó di chuyển với số lượng lớn cũng có thể cẩu hàng và cơ động miễn bàn,chưa kể việc nó có thể yểm trợ đổ bộ lập tức chứ không như máy bay vận tải...

Nhìn chung thì sau khi nghiên cứu thế chiến và trận Điện Biên Phủ thì em không đánh giá cao việc nhảy dù vì nó quá nguy hiểm []

đồng chí ơi đồng chí xem clip của tớ đi... nếu là lạc hậu thì tại sao họ phải luyện tập khổ ở như vậy?!?! sau chiến tranh đặc biệt còn nhất là sau chiến dịch Lam Sơn 769 đáng nhẽ họ phải thôi trò trực thăng vận đi mới phải... còn điện biên phủ thì không vận là đường... duy nhất ... Trực thăng không chở dc nhiều và xa như máy bay vận tải đâu đó chính là lí do họ không bỏ nhảy dù... còn ai chả biết có tiền là ta cũng chiến trực thăng vận liền à!!!!

Mấy ông Nga kêu gọi VN, MALAI, INDO mua SU-35 chắc là hàng ế đây hay chỉ là đòn gió để các bên dính chùm theo bọn lái buôn
http://ria.ru/defense_safety/20130326/929003344.html

chả hiểu cái vụ Su-30 KN thế nào nữa ...
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
chả hiểu cái vụ Su-30 KN thế nào nữa ...

Muốn nhảy dù phải đảm bào bến bãi để nhảy...Mình đưa Điện Biên Phủ ra để chém về sự "nguy hiểm" của việc nhảy dù chứ đâu có chém về cái việc "duy nhất" ấy.Lam Sơn 719 được cụ Ẩn cho biết vị trí từ a-z không thất bại thì mới gọi là ...lạ đấy []
Nếu thích nhiều và tập trung vào 1 máy bay để ăn vài trái vác vai thì mình thôi không bàn nữa...Địch quân nó chẳng có khùng mà ngồi đấy nhìn chúng ta nhảy dù xuống rồi mới thịt đâu...Trực
Trực thăng vận tuy độ cao thấp và không xa như máy bay nhưng độ cơ động thì hơn nhiều...Sự phân tán khi gặp địch cũng rất cao.Thế máy bay vận tải của cậu nó có thể yểm trợ đổ bộ hoặc dọn bãi vòng trong không hay phải điều su-30 ra đánh yểm hộ?