Tin tức quân sự Việt Nam

nó ở đây này : http://ttvnol.com/gdqp/1249221/page-482

Tàu Trung Quốc chìm thì có rất nhiều lý do. Nhưng quan trọng nhất là nó là tàu chuyên đo đạc địa hình để lập bản đồ cho tàu ngầm do vậy bị chìm tại khu vực quần đảo Hoang sa của Việt Nam thì chắc mọi người sẽ tự suy ngẫm.

Thế này nhé:
- Tầu này của TQ có tải trọng 5000 tấn nên khả năng bị đâm chìm khó
- Bị bắn chìm: khả năng này cực thấp. Chả ai dám bắn cháy tàu TQ lúc này đâu.
- Tai nạn: khả năng lớn
Hết (Báo chí nó giật tin kiểu nghi ngờ để câu view thôi)

thì chắc chắn là tàu của Trung Quốc bị tai nạn rồi nhưng có 3 khả năng:
+ bị tàu to hơn va chạm
+ va phải đá ngầm (khó vì nó là tàu chuyên dùng để đo đạc rất khó bị va đá ngầm)
+ bỉ nổ vì cái gì gì đó ...

có khi nào nó thử loại tên lửa chống tàu mới nhưng nhầm mục tiêu[]

Sự kiện vịnh Bắc Bộ version 2 ?

Việt Nam làm chủ công nghệ nhiệt luyện nòng pháo

http://quocphong.baodatviet.vn/Home...he-nhiet-luyen-nong-phao/20127/221580.datviet

Một tin vui

ASEAN nhấn mạnh giải quyết tranh chấp bằng biện pháp hòa bình

Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao các nước ASEAN lần thứ lần thứ 45 tổ chức tại Phnom Penh (Campuchia), các Bộ trưởng đã tập trung thảo luận các nội dung ưu tiên quan trọng của ASEAN và khu vực.
Các Bộ trưởng nhấn mạnh việc ASEAN cần tiếp tục thúc đẩy triển khai hiệu quả Lộ trình xây dựng Cộng đồng ASEAN; bảo đảm thực thi đúng hạn các thỏa thuận hợp tác đến 2015. Các Bộ trưởng nhất trí ASEAN cần tăng cường đoàn kết và thống nhất, qua đó củng cố hơn nữa cơ sở cho Hiệp hội khẳng định và phát huy vai trò trung tâm trong xử lý hiệu quả các vấn đề khu vực cũng như các thách thức khác.
Trong phiên thảo luận, các Bộ trưởng nhấn mạnh việc ASEAN cần tiếp tục tăng cường đối thoại, xây dựng lòng tin, chia sẻ các chuẩn mực trong quan hệ giữa các quốc gia trong khu vực, triển khai hiệu quả các văn kiện cơ bản như Hiệp ước Thân thiện và Hợp tác ở Đông Nam Á (TAC), Hiệp ước khu vực Đông Nam Á không có vũ khí hạt nhân (SEANWFZ), Tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC).

Xin phép bác chủ Topic up một số ảnh lạc đề. Thanks bác.

Mời các bác (đã trải qua hoặc chưa từng được biết) nhớ lại một thời bao cấp.

"Kéo dài từ năm 1954 đến 1986 ở miền Bắc Việt Nam, nhưng dư âm của thời “bao cấp” vẫn còn kéo dài đến những năm đầu thập niên 1990."

Xếp hàng gửi xe trước khi vào mua hàng.​

Cảnh mua bán tại một quầy hàng mậu dịch Nhà nước.​

Các mậu dịch viên chuẩn bị hàng hóa, giá cả trước khi phục vụ người dân.​

Mua đồ gia dụng.​

Quầy bán vải.​

Khu vực bán dép, guốc nhựa.​

Đài phát thanh là một thứ hàng xa xỉ ngày đó.​

Tiền mặt hạn chế sử dụng ở thời kỳ này, thay vào đó là hình thức tem phiếu.​

Phiếu mua thịt.​

Phiếu mua vải. Mức mua giới hạn nhiều nhất là 1 mét, và tối thiểu là 10 cm.​

Tem lương thực có thể đổi lấy các loại lương thực như: gạo, sắn, ngô, khoai tây, hạt lúa mỳ... với trọng lượng tương đương ghi trên tem.​

Có thể mua các phụ tùng xe đạp bằng tấm phiếu này.​

Tem lương thực trị giá mua cho 25 gram lương thực.​

Phiếu mua xăng mô tô, xe máy. Phiếu này được mua theo mệnh giá lít ghi trên phiếu.​

Phiếu mua chất đốt và tem đường. Với phiếu mua chất đốt thì có thể sử dụng để mua: dầu hỏa, củi, than... Mỗi lần sử dụng, mậu dịch viên sẽ cắt bỏ một ô trên tờ phiếu tương ứng với số lượng mua.​

Sổ mua lương thực hay còn gọi là sổ gạo, thời kỳ này viên chức Nhà nước chỉ được mua 13,5kg/1 tháng. Thuật ngữ ‘buồn như mất sổ gạo’ xuất hiện từ đây: Mất sổ gạo còn quan trọng hơn cả việc mất tiền vì có tiền cũng không mua được gạo, dù là gạo đỏ, đầy thóc và sạn!

Quy định của Nhà nước trong việc dùng tem phiếu.​

Một bài báo về chỉ dẫn mua hàng tết bằng tem phiếu.​

​

Theo tienphong.vn

P/S: Nhớ mỗi lẫn Tết đến, phải dậy từ sớm để ra xếp "gạch" lấy chỗ mua thịt gói bánh chưng.
​

Cái này mang sang LSVH chớ, liên quan gì tới topic này đâu!